Εταιρεία
Κατά τη διεξαγωγή της αξιολόγησης του στόλου του πελάτη, η ERA προσδιόρισε όλες τις απαιτήσεις. Εξετάσαμε διάφορες επιλογές και στη συνέχεια τις παρουσιάσαμε με τρόπο που να διευκολύνει τη λήψη της απόφασής σας.
Η ανάλυσή μας αποσκοπεί στην εξισορρόπηση των τριών στοιχείων της διαχείρισης στόλου:
• Απόκτηση και διάρκεια της περιόδου εκμετάλλευσης
• Διαχείριση της λειτουργίας του στόλου, και
• Χρηματοδότηση του στόλου
Ο στόλος αριθμούσε 100 οχήματα: ένα μείγμα από οχήματα γενικής χρήσης, SUV, στέισον βάγκον και σεντάν, μερικά από τα οποία απαιτούσαν τη ρυμούλκηση ρυμουλκούμενων με αρκετά τακτική συχνότητα. Η πολιτική λειτουργίας του στόλου συνίστατο στην αγορά οχημάτων με βάση την τιμή και στη συνέχεια στη χρήση τους έως ότου δεν μπορούσαν πλέον να εκτελέσουν το έργο για το οποίο είχαν προοριστεί. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα έναν παλαιωμένο στόλο, με συμβιβασμούς στον τρόπο λειτουργίας του. Είχαν επίσης μια πολιτική βραχυπρόθεσμης μίσθωσης για οχήματα πωλήσεων και διοίκησης, για τα οποία ζητούσαν προσφορές όποτε χρειάζονταν οχήματα.
Από την ανασκόπηση των απαιτήσεων του στόλου που πραγματοποίησε η ERA, διαπιστώθηκε ότι τα περισσότερα καθήκοντα απαιτούσαν παρόμοιες προδιαγραφές οχημάτων, κάτι που διέφερε από τις προηγούμενες αντιλήψεις. Διαπιστώθηκε ότι τα οχήματα γενικής χρήσης έπρεπε να διαθέτουν μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου από την υφιστάμενη, καθώς και μεγαλύτερη χωρητικότητα επιβατών. Επικοινωνήσαμε με επιλεγμένους υποψήφιους προμηθευτές και τους ζητήσαμε να υποβάλουν λύσεις. Οι λύσεις αυτές συγκρίθηκαν και αντιπαραβλήθηκαν με την υφιστάμενη κατάσταση.
Η ανάλυση της ERA κατέδειξε ότι η αλλαγή του προφίλ του στόλου μέσω της απόκτησης οχημάτων διπλής καμπίνας, εκτός από τις περιπτώσεις όπου ήταν αποδεδειγμένα απαραίτητη μια εναλλακτική λύση, επέτρεψε την ομοιόμορφη κατανομή της χρήσης σε ολόκληρο το στόλο και την αποτελεσματική κάλυψη όλων των εργασιών. Προσδιορίστηκε ο πιο οικονομικά αποδοτικός τρόπος λειτουργίας, ενώ οι διαφορές μεταξύ μίσθωσης και ιδιοκτησίας υπολογίστηκαν πλήρως.
«Το τελικό αποτέλεσμα ήταν ένας στόλος προσαρμοσμένος στις επιχειρηματικές ανάγκες, στο πλαίσιο συμβολαίων λειτουργικής μίσθωσης με πλήρη συντήρηση, ένα συνεκτικό σχέδιο διαχείρισης στόλου και μείωση του κόστους απόκτησης και λειτουργίας του στόλου κατά 198.000 δολάρια ετησίως μετά την πλήρη εφαρμογή του προγράμματος. Αυτό αντιστοιχούσε σε μείωση κατά 40%».




















































































