Попаметно скалирање: Како TTI ги трансформираше логистиката, пакувањето и одржливоста со ERA Group

Глобален дистрибутер под притисок за проширување

Секој ден, повеќе од 3.900 пакети и 100 палети го напуштаат европскиот дистрибутивен центар на TTI во Мајсах-Гернлинден, Германија, во близина на Минхен. Со над 850.000 производни линии на залиха и 5.400 вработени низ Европа, Северна Америка и Азија, TTI стана глобален лидер во дистрибуцијата на електронски компоненти до индустријата и крајните клиенти.

Но, брзиот раст си донесе цена. Трошоците за логистика и пакување за баварскиот центар веќе достигнаа 8 милиони евра годишно за логистика и 2 милиони евра за пакување. Постојните процеси оставија премногу празен простор во пакувањето, недоволно искористени камиони и непотребни емисии - а сето тоа додека очекувањата на клиентите за квалитет на услугата и одржливост растеа.

Како што објаснува Томас Рол, виш потпретседател за корпорации за глобални операции и програми за синџир на снабдување во TTI:

Причината за соработка со ERA беше да се осигури дека нивото на квалитет барем ќе се одржи - ако не и ќе се подобри. Ова е потврдено во текот на соработката.

Предизвикот: Растот се среќава со сложеноста

TTI се соочи со троен предизвик:

1. Брзо растечки обем: дневните пратки се дуплираа за само неколку години.
2. Неефикасни процеси: преголемо пакување, фрагментирана логистика и неоптимално искористување на товарот.
3. Притисоци врз одржливоста: премногу отпад од пакување, високи емисии на CO2 и растечка регулаторна контрола.

Внатрешно, тимовите ги препознаа проблемите, но им недостасуваше капацитет и специјализирана експертиза за редизајнирање на системи на ова ниво. Решението бараше не само заштеда на трошоци, туку и трансформација на процесите, автоматизација и интеграција на одржливост.

Претворање на увидот во акција

ERA Group донесе длабока експертиза во категоријата, увид во бенчмаркингот и практична реализација на проекти. Заедно со тимовите на TTI, ERA започна преглед на логистиката, пакувањето и телекомуникациите.

• Податоци и споредување: Ревизијата на големините на пратките, транспортните рути и договорите со добавувачите откри неефикасност и во трошоците и во еколошките перформанси.
• Автоматизација во пакувањето: ERA препорача и поддржа воведување на две автоматизирани линии за пакување, динамички прилагодувајќи ги големините на пакетите според димензиите на производот. Ова го намали празниот простор, го намали отпадот од материјал и ја подобри употребата на возилата.
• Стратегија за добавувачи: ERA ги консолидираше добавувачите и ги преговараше договорите, вградувајќи ги и конкурентноста на трошоците и барањата за одржливост.
• Оптимизација на логистиката: Планирањето на рутите и користењето на камионите беа редизајнирани, со што се намалија делумните товари и непотребните емисии.
• Телекомуникации: Паралелно со логистичките проекти, ERA ги поедностави и мобилните договори, идентификувајќи заштеда од 28% на годишни трошоци од 80.000 евра.

Управувањето со промените беше клучен фактор за успех. Автоматизацијата на пакувањето беше постепено воведена преку пилот-зони, вработените беа обучени, а логистичките партнери беа ангажирани рано за да се прилагодат на новите големини на пакувањето.

Како што нагласува Рол: „Имавме огромна корист од познавањето на пазарот на ERA. Покрај тоа, добивме интензивна поддршка во текот на целиот процес.“

Резултати: Заштеда на трошоци, зголемување на ефикасноста и одржливост

Соработката донесе повеќедимензионални резултати:

• 8% заштеда на логистички трошоци
• 18% заштеда на трошоци за пакување
• 28% заштеда во телекомуникациите
• Подобрено користење на возилата и намалени емисии на CO2 преку динамично пакување и оптимизација на рутата.
• Поефикасни магацински процеси, одржување на сигурноста на испораката и покрај удвојувањето на обемот.
• Позитивно влијание врз клиентите: помалку оштетена стока, побрзи, посигурни испораки и еколошко пакување.

За време на имплементацијата, обемот на трансакции се зголеми за 20%, а залихите за 30% - но системот беше пуштен во употреба пред предвидениот рок и под буџетот.

Долгорочно партнерство и стратешка вредност

Денес, партнерството на ERA со TTI продолжува. Пакувањето и логистиката не се третираат како еднократни проекти, туку како дел од континуирано патување за оптимизација. Заедно, TTI и ERA веќе истражуваат:

• Понатамошно намалување на отпадот од пакување и емисиите.
• Нови одржливи материјали.
• Стратегии за оптимизација за нов дистрибутивен центар се во фаза на планирање.

ERA ѝ помогна на TTI не само да заштеди пари, туку и да ги заштити своите операции за во иднина од регулаторни ризици, нестабилност на пазарот и барања за одржливост.

Раст без компромис

За TTI, растот некогаш значеше зголемена комплексност, трошоци и емисии. ERA Group , тоа стана можност за модернизација на логистиката и пакувањето, воведување автоматизација и вградување на одржливост во секојдневното работење - а сепак остварување на значителни заштеди.

Тука можевме да видиме дека ERA имаше многу софистициран процес, што навистина помогна во спроведувањето на проектите. - Томас Рол, виш потпретседател за корпорации за глобални операции и програми за синџир на снабдување.

8% заштеда во логистика. 18% во пакување. 28% во телекомуникации. Ослободени над 1 милион евра годишно.

Пораката за бизнис лидерите е јасна: контролата на трошоците, ефикасноста и одржливоста не се конкурентски приоритети. Со вистинскиот партнер, тие можат да одат напред заедно.

ERA наоѓа заштеди таму каде што најмалку ги очекувате - претворајќи ја комплексноста во капитал за раст.