Mai este posibil astăzi să economisești bani la transportul mărfurilor, în condițiile în care salariile și prețul motorinei sunt în continuă creștere?

Client:

NCH Corporation este un producător global cu 8.500 de angajați pe șase continente, specializat în produse chimice pentru întreținere, soluții de tratare a apei, produse sanitare, lubrifianți, produse biologice și sisteme de spălare a pieselor. Domeniul nostru de activitate a fost Europa.

SCM – domeniile abordate în acest articol în care Economii generate realizat Economii generate concrete:

Colet mic (SPF) – 12%

Transport terestru standard – 15%

Apelați:

Creșterea costurilor materiilor prime, constrângerile din lanțul de aprovizionare și incertitudinea geopolitică au determinat o concentrare și mai mare asupra gestionării costurilor la nivelul întregii companii. NCH achiziționează la nivel global volume mari de materii prime (produse chimice, lubrifianți etc.) și consumă cantități semnificative de containere, paleți, ambalaje și materiale MRO (întreținere, reparații și operațiuni) în cadrul operațiunilor sale Industrie Producătoare de distribuție. Volumul mare de achiziții, combinat cu o bază diversificată de furnizori la nivel global, a reprezentat o provocare complexă – optimizarea completă a contractelor cu furnizorii. De aceea, conducerea a solicitat ajutorul ERA.

Soluție:

NCH a apelat la ERA Group optimiza costurile furnizorilor în anumite categorii de cheltuieli, în conformitate cu expertiza ERA. ERA Group cererilor de ofertă, dar furnizorii au fost invitați, de asemenea, să propună soluții inovatoare pentru eficientizarea colaborării cu NCH. Experții noștri din Republica Cehă au colaborat îndeaproape cu echipele interne ale NCH pentru a evalua alternativele și a adapta activitatea furnizorilor, astfel încât să se mențină nivelul necesar de servicii pe tot parcursul procesului, obținându-se în același timp condiții de preț mai avantajoase.

Transport:

Transportul de materiale este destul de variat, incluzând transportul către clienți al unor echipamente și sisteme complete pentru curățarea și spălarea pieselor, precum și al diverselor produse chimice, lubrifianți, produse biologice și piese de schimb pentru instalațiile sanitare și de montare ale acestor sisteme de curățare. Aceasta include, de asemenea, logistica inversă pentru ambalajele returnabile, piesele de schimb sau sistemele complete de curățare. Domeniul de activitate al companiei este paneuropean, iar serviciile pentru clienți sunt furnizate în nord, de la Finlanda, Suedia și Norvegia până în Spania și Italia în sud, și de la Irlanda în vest până în Turcia în est. În cadrul transportului terestru, s-a abordat optimizarea transportului de la mărfuri paletizate la transporturi cu încărcătură completă. Secțiunea SPF (transport de colete mici) include toate transporturile de colete cu un volum mai mic decât un palet.

Prin intermediul activităților de monitorizare, echipa de analiști a realizat Economii generate de 12% Economii generate domeniul SPF, unde cele mai mari Economii generate nu Economii generate , dintr-o singură măsură, ci dintr-o combinație între alegerea corectă a transportatorului, optimizarea ambalajelor (acest aspect a fost abordat și de un alt proiect din domeniul ambalajelor – Economii generate 27%), gestionarea disciplinată a serviciilor în strânsă cooperare între furnizorii noi/existenți și angajații operaționali ai clientului, precum și lucrul sistematic cu datele privind transporturile planificate și implementate. Următoarele măsuri selectate au contribuit, de asemenea, Economii generate domeniul SPF, pe care clientul le stabilise deja cu mult înainte de a începe colaborarea cu ERA Group:

• Trecerea de la serviciile expres la serviciile cu livrare la termen (în cazul în care clientul acestuia acceptă acest lucru)
• Reducerea numărului de colete pe comandă
• Revizuirea greutății volumetrice (sursă de costuri ascunse)
• Eliminarea serviciilor „premium” fără a se verifica ulterior dacă acestea au fost efectiv implementate în modul „premium”
• Introducerea aprobării pentru livrările urgente (necesitate vs. rentabilitate pentru client)

Este evident că aceste etape sunt individuale și țin de nevoile specifice ale clienților clientului, care trebuiau identificate în prealabil, iar serviciul a fost adaptat astfel direct la așteptările acestora.

În domeniul transportului terestru standard (transporturi cu încărcătură completă, încărcări suplimentare, grupaj), s-a înregistrat o economie medie globală de 15%, fără ca Economii generate unele regiuni Economii generate , iar în altele acestea situându-se între 8 și 30%. Nu este un secret faptul că, în prezent, licitația în sine nu Economii generate adesea Economii generate semnificative, deoarece piața este supusă unei presiuni foarte mari, în contextul în care prețurile combustibilului, capacitățile și salariile sunt în continuă creștere. Economii generate reale Economii generate , în primul rând în operațiuni, structura transportului, planificare, disciplina în procese și lucrul cu datele.

În domeniul transportului de paleți și nu numai, cele mai mari Economii generate prin:

• consolidare (trecerea de la LTL la FTL),
• o utilizare sporită, în special în domeniul logisticii inverse,
• eliminarea transporturilor ad-hoc (respectarea termenelor și a regulilor pentru cererile urgente)
• îmbunătățirea planificării interne a pregătirii expedierilor pentru orele fixe de plecare
• introducerea regularității în operațiunile de transport către destinații externe

Este necesar să menționăm încă o dată că măsurile implementate trebuie „adaptate” în special la așteptările clienților clientului sau la procesele interne de producție, depozitare și la alți factori limitativi. Astfel, o abordare individualizată reprezintă astăzi una dintre cele mai eficiente modalități de a economisi bani; însă, dacă este aplicată în mod sistematic, fără o structură clară, aceasta duce adesea mai degrabă la haos decât la îmbunătățiri.

Specialiștii noștri abordează fiecare client în mod strict individual; cu toate acestea, colaborarea din partea clientului este esențială. Vom reuși Economii generate doar Economii generate totul este gestionat (reguli comune) cât mai simplu posibil (în special atât pentru personalul operațional, cât și pentru client) și susținut de datele din sistemul informatic (schimb reciproc de informații).

Noi vedem oportunități acolo unde nu te-ai aștepta. Citește mai multe povești de acest gen pe eragroup.com.

‍