Toimitusjohtajan opas piilevän arvon löytämiseen logistiikassa ERA Groupin avulla
Neljä miljoonaa laatikkoa päivässä, 100 maata, yksi haaste
On tavallinen päivä Swedish Match Industries -tehtaissa Vetlandassa ja Tidaholmissa. Sisällä tarkkuuskoneet humisevat rivissä tasaisesti valmistaen yli neljä miljoonaa tulitukkuaskia päivittäin. Se vastaa lähes 200 miljoonaa tulitikkua kotitalouksille ja yrityksille yli 100 maahan.
Tämän globaalimmaksi on tuotantoa vaikea saada. Swedish Matchin tuotanto voisi kiertää maailman 50 kertaa ympäri joka vuosi. Yrityksellä on yli 175 tuotemerkkiä - Ruotsin rakastetusta Solstickanista kansainvälisiin ikoneihin, kuten Three Stars ja Redheads. Yritys edustaa yli 150 vuoden ruotsalaista teollisuusperintöä vahvalla globaalilla jalanjäljellä.
Mutta pelkkä perintö ei takaa yrityksen kilpailukykyä. Viiteen maanosaan päivittäin tuotteitaan vievän yrityksen rahtikulut voivat lisätä tai heikentää tuottavuutta. Ja kun logistiikkamarkkinat muuttuivat ailahteleviksi Swedish Match joutui kysymyksen eteen, jonka jokainen toimitusjohtaja tuntee liiankin hyvin: miten voimme suojella varojamme tinkimättä palvelusta tai laadusta?
200 miljoonaa tulitikkua kotitalouksille ja yrityksille yli 100 maahan. Tämän globaalimmaksi on tuotantoa vaikea saada. Swedish Matchin tuotanto voisi kiertää maailman 50 kertaa ympäri joka vuosi. Yli 175 brändiä
Kun rahtikulut uhkaavat tuottavuutta
Swedish Matchin logistiikkatiimi oli kokenut ja erittäin kyvykäs. Globaaleista kuljetusmarkkinoista on tullut ennakoimattomia - monimutkaisilla maksurakenteilla, nopeilla hinnanmuutoksilla ja epäselviltä lisämaksuilta, joita on vaikea valvoa.
Yritykselle, joka kuljettaa 53 maahan maa- ja meriteitse, pienetkin hinnanmuutokset vaikuttavat merkittävästi. Sisäisillä tiimeillä ei ollut resursseja hoitaa asioita. Markkinoiden muutosten valvominen, sopimusten uudelleenneuvotteleminen ja toimittajien vaatimustenmukaisuuden varmistaminen kymmenien rahtihuolitsijoiden kesken vaati tiimeiltä liikaa enemmän resursseja.
Johdon pyyntö oli selkeä:
- Kustannusten vähentäminen horjuttamatta luotettavuutta.
- Löytää lisää aikaa ja resursseja ydinoperaatioille.
- Vakiinnuttaa pitkäkestoinen avoimuus ja hallinta.
ERA Group tuli mukaan ja toimitti asiantuntijan näkemykset, hankintakokemuksen sekä toimintatavan, jolla pystyimme löytämään piilossa olevan arvon.
Käsityksestä toimintaan
ERA Group aloitti tekemällä kattavan analyysin. ERA kartoitti Swedish Matchin logistiikan perinpohjin seikkaperäisillä haastatteluilla, tietojen keruulla ja rahtihuolitsijoiden ja toimittajien ehtojen systemaattisella tarkastuksella.
Tämä ei ollut vain taloudellinen katsaus; se kattoi tuotteiden liikkumisen jokaisen aspektin - maa- ja meriteitse, 35 merellisen kohteen ja 23 maakuljetusreitin kautta. Mittaamalla jokaisen sopimuksen markkinatietoja vastaan ERA pystyi paikantamaan piileviä lisämaksuja, vanhentuneita lausekkeita ja epäjohdonmukaisia hinnoitteluja, jotka olivat jääneet huomaamatta päivittäisissä toiminnoissa.
Löydöt paljastivat tehottomuuksia sopimuksissa, hinnoittelurakenteissa ja operatiivisissa käytännöissä. Ne ovat mahdollisuuksia, joita edes kokeneet tiimit eivät havainneet.
Tästä käynnistyi jäsennelty hankintaprosessi. ERA kutsui useita kuljetusyrityksiä ja rahtihuolitsijoita mukaan prosessiin arvioimalla ne kustannusten lisäksi luotettavuuden, palvelutasojen ja jatkuvan avoimuuden osalta. Neuvottelut hallinnoitiin alusta loppuun varmistaen, että Swedish Matchin sisäiset logistiikka-asiantuntijat kykeni keskittymään ydintoimintoihin sillä aikaa, kun ERA käsitteli toimittajien sitoutuneisuuden raskasta työtä.
Mikä tärkeää, ERA ei käsitellyt projektia kertakäyttöisenä. Menetelmät laadittiin varmistamaan, että kaikki parannukset eivät jäisi lyhytaikaisiksi voitoiksi. Jokainen uusi sopimus testattiin pitkäkestoisen kestävyyden mukaan:
Pystyykö tämä toimittaja pysymään kilpailukykyisenä ailahtelevissa markkinaolosuhteissa? Voivatko nämä ehdot kestää muutoksia polttoaineen lisäkuluissa tai säännösvaatimuksissa?
ERA esitteli myös jatkuvat valvontamekanismit: seuraamalla rahtimarkkinatrendejä, analysoimalla säännösten muutosten vaikutuksia ja varmistamalla, että toimittajat noudattavat heidän sopimuksenmukaisia velvoitteitaan. Tämä antoi Swedish Matchille jotakin, mitä se ei ollut koskaan saanut aiemmin: reaaliaikaisen näkymän sen globaaleista rahtikuluista yhdistettynä luottamukseen, että sopimuksen ehtoja noudatetaan käytännössä.
Tuloksena ei ollut pelkästään mitattavia säästöjä vaan myös toimintatapa, joka lisäsi Swedish Matchin logistiikkastrategian resilienssiä. ERA:n jäsennelty lähestymistapa muutti aiemman resursseja kuluttavan ja reaktiivisen prosessin avoimeen, kontrolloituun ja strategisesti kohdistettuun prosessiin, joka toimii yrityksen pitkäkestoisten tavoitteiden ehdoilla.
Tulokset: nopeat voitot, kestävä vaikutus
Tulos oli välitön ja huomattava. Swedish Match saavutti 26 % säästöt kansainvälisissä meri- ja maarahtikuluissa tinkimättä palvelu- tai toimitusstandardeista.
Toimitukset jatkuivat yli 100 maahan samalla luotettavuudella, jota tuki sopimukset, jotka tarjosivat parempaa näkyvyyttä, vahvempaa vipuvaikutusta ja tiukempaa vaatimustenmukaisuutta.
Mutta edut eivät koskeneet pelkästään tasetta. ERA:n prosessi paransi Swedish Matchin logististen operaatioiden rakennetta vapauttamalla resursseja ydintoimintoihin ja antamalla tiimille mahdollisuuden toimia sujuvammin vaihtuvien markkinoiden mukaan.
Ammattimainen. Tehokas. Käytännöllinen.
Krister Svenssonille, Logistics Manager Swedish Match Industries, yhteistyö merkitsi enemmän kuin kustannussäästöjä:
Yhteistyö ERAn kanssa on toiminut erinomaisesti. ERAn asiantuntijat ovat erittäin ammattimaisia ja helposti saatavilla. Olemme erittäin tyytyväisiä saavutettuihin säästöihin. He tukivat meitä monilla eri tavoilla; hallinnoimalla toimittajaneuvotteluja, valvomalla markkinoiden kustannuskehitystä, tarkastamalla sopimuksia ja arvioimalla kuljetusyhtiöiden ja rahtihuolitsijoiden tarjoamia ehdotuksia.
Se alkoi kustannusten alennusprojektina, ja se kehittyi pitkäkestoiseksi yhteistyösuhteeksi. ERA ei toimittanut pelkästään säästöjä - se sulautti toimintaamme toimintatavan ja avoimuutta, joka vahvistaa Swedish Matchin kilpailukykyä entisestään.
Tulosten erittely
Rahtikulusäästöt
Swedish Match saavutti 26 % säästöt kansainvälisissä meri- ja maarahtikuluissa tinkimättä palvelu- tai toimitusstandardeista.
Katetut maat
53 maata 5 maanosassa - toimitukset jatkuvat samalla luotettavuudella, jota tukee vankemmat ja avoimemmat sopimukset.
Merirahtikohteet optimoitu
35 merikohdetta mitattiin ja neuvoteltiin uudelleen osana ERA:n kattavaa logistiikkatarkastusta.
Tiekuljetustiet parannettu
23 maakuljetusreitin tarkastuksen aikana havaittiin piileviä lisämaksuja, vanhentuneita lausekkeita ja epäyhtenäisiä hintoja, ja nämä ongelmakohdat ratkaistiin.
Tuotemerkit toimitettu globaalisti
Swedish Matchin yli 175 tuotemerkin portfolio - Solstickanista Three Starsiin ja Redheadsiin - jatkaa matkaansa kotitalouksiin ja yrityksiin yli 100 maahan.
Ota selvää, miten ERA Group voi löytää säästöjä yrityksessäsi

ERA löytää säästöjä paikoista, joista uskot vähiten niiden löytyvän
Swedish Matchin tarina todistaa, että jopa oman alansa globaalit johtajat voivat löytää piilossa olleita mahdollisuuksia, kun he avaavat oven ulkoiseen asiantuntijuuteen.
ERA:n tuella Swedish Match alensi kustannuksia ja sai samalla käyttöönsä työkaluja, näkemyksiä ja valvontamekanismeja näiden parannusten ylläpitämiseksi. Pääomaa vapautettiin uudelleeninvestointia varten innovaatioihin ja kasvuun - tinkimättä laadusta ja asiakasuskollisuudesta.
Toimitusjohtajalle, joka hallinnoi monimutkaisten kansainvälisten toimitusketjuja, viesti on selkeä: säästöt ja kestävyys kulkevat käsi kädessä.
ERA löytää säästöjä paikoista, joista uskot vähiten niiden löytyvän - ja muuttaa kustannukset pääomaksi tulevaa kasvua varten.
Yhteistyö ERAn kanssa on toiminut erinomaisesti. ERAn asiantuntijat ovat erittäin ammattimaisia ja helposti saatavilla. Olemme erittäin tyytyväisiä saavutettuihin säästöihin. He tukivat meitä monilla eri tavoilla; hallinnoimalla toimittajaneuvotteluja, valvomalla markkinoiden kustannuskehitystä, tarkastamalla sopimuksia ja arvioimalla kuljetusyhtiöiden ja rahtihuolitsijoiden tarjoamia ehdotuksia.



















































































