Ngày nay, khi mức lương và giá dầu diesel không ngừng tăng cao, liệu chúng ta vẫn có thể tiết kiệm chi phí vận chuyển hàng hóa được không?

Khách hàng:

NCH Corporation là một nhà sản xuất toàn cầu với 8.500 nhân viên trên sáu châu lục, chuyên về hóa chất bảo trì, giải pháp xử lý nước, sản phẩm hệ thống ống nước, chất bôi trơn, sản phẩm sinh học và hệ thống rửa linh kiện. Phạm vi hoạt động của chúng tôi là châu Âu.

SCM – các lĩnh vực được đề cập trong bài viết này, nơi đã đạt được những khoản tiết kiệm thực tế:

Gói hàng nhỏ (SPF) – 12%

Dịch vụ vận chuyển đường bộ tiêu chuẩn – 15%

Gọi:

Chi phí đầu vào gia tăng, những hạn chế trong chuỗi cung ứng và tình hình địa chính trị bất ổn đã khiến toàn công ty phải chú trọng hơn nữa vào việc quản lý chi phí. NCH mua một lượng lớn nguyên liệu trực tiếp (hóa chất, chất bôi trơn, v.v.) trên toàn cầu và tiêu thụ một lượng đáng kể thùng chứa, pallet, bao bì và vật tư MRO (bảo trì, sửa chữa và vận hành) trong các hoạt động sản xuất và phân phối của mình. Khối lượng mua hàng lớn kết hợp với cơ sở nhà cung cấp toàn cầu đa dạng đã đặt ra một thách thức phức tạp – tối ưu hóa hoàn toàn các hợp đồng với nhà cung cấp. Đó là lý do tại sao ban lãnh đạo đã tìm đến ERA để được hỗ trợ.

Giải pháp:

NCH đã hợp tác với ERA Group tối ưu hóa chi phí nhà cung cấp trong một số hạng mục chi phí cụ thể, dựa trên chuyên môn của ERA. ERA Group các quy trình mời thầu (RFP), đồng thời khuyến khích các nhà cung cấp đề xuất các giải pháp sáng tạo nhằm tối ưu hóa quá trình hợp tác với NCH. Các chuyên gia của chúng tôi tại Cộng hòa Séc đã phối hợp chặt chẽ với các đội ngũ nội bộ của NCH để đánh giá các phương án thay thế và điều chỉnh hoạt động của các nhà cung cấp, nhằm duy trì mức độ dịch vụ cần thiết trong suốt quá trình đồng thời đạt được các điều kiện giá cả tốt hơn.

Giao thông:

Việc vận chuyển vật tư rất đa dạng, bao gồm cả việc vận chuyển toàn bộ thiết bị/hệ thống làm sạch và rửa các bộ phận đến khách hàng, cũng như các loại hóa chất, chất bôi trơn, sản phẩm sinh học và phụ tùng thay thế cho hệ thống ống nước và lắp đặt của các hệ thống làm sạch này. Điều này cũng bao gồm dịch vụ logistics ngược cho bao bì có thể tái sử dụng, phụ tùng thay thế hoặc toàn bộ hệ thống làm sạch. Phạm vi hoạt động của công ty là toàn châu Âu và dịch vụ khách hàng được cung cấp từ phía bắc là Phần Lan, Thụy Điển, Na Uy đến phía nam là Tây Ban Nha và Ý, và từ phía tây là Ireland đến phía đông là Thổ Nhĩ Kỳ. Trong vận chuyển đường bộ, việc tối ưu hóa vận chuyển từ hàng hóa xếp trên pallet đến các lô hàng đầy xe tải đã được giải quyết. Phần SPF (vận chuyển hàng hóa nhỏ) bao gồm tất cả các lô hàng bưu kiện có khối lượng nhỏ hơn một pallet.

Thông qua các hoạt động theo dõi, nhóm phân tích đã đạt được mức tiết kiệm 12% trong lĩnh vực SPF, trong đó khoản tiết kiệm lớn nhất thường không đến từ một biện pháp đơn lẻ, mà từ sự kết hợp giữa việc lựa chọn nhà vận chuyển phù hợp, tối ưu hóa bao bì (vấn đề này cũng đã được giải quyết trong một dự án khác thuộc lĩnh vực Bao bì – tiết kiệm 27%), quản lý dịch vụ có kỷ luật trong sự hợp tác chặt chẽ giữa các nhà cung cấp mới/hiện tại và nhân viên vận hành của khách hàng, cũng như công việc có hệ thống với dữ liệu về các lô hàng đã lên kế hoạch và đã thực hiện. Các bước được lựa chọn sau đây cũng giúp tiết kiệm chi phí trong lĩnh vực SPF, mà khách hàng đã thiết lập từ trước khi bắt đầu hợp tác với ERA Group:

• Chuyển từ dịch vụ chuyển phát nhanh sang dịch vụ “giao hàng chậm hơn” (trong trường hợp khách hàng của khách hàng có thể chấp nhận được)
• Giảm số lượng gói hàng trên mỗi đơn hàng
• Điều chỉnh trọng lượng thể tích (nguồn gốc của các chi phí ẩn)
• Việc loại bỏ các dịch vụ “cao cấp” mà không kiểm tra xem chúng có thực sự được triển khai ở chế độ “cao cấp” hay không
• Giới thiệu quy trình phê duyệt cho các lô hàng khẩn cấp (sự cần thiết so với lợi ích mang lại cho khách hàng)

Rõ ràng là các bước này mang tính cá nhân và gắn liền với nhu cầu cụ thể của khách hàng của đối tác, những nhu cầu này cần được xác định trước, từ đó dịch vụ được điều chỉnh sao cho phù hợp trực tiếp với kỳ vọng của họ.

Trong lĩnh vực Vận tải đường bộ tiêu chuẩn (vận chuyển hàng nguyên xe, hàng ghép, hàng lẻ), mức tiết kiệm trung bình chung đạt được là 15%, trong đó một số khu vực không có tiết kiệm, còn các khu vực khác dao động trong khoảng 8-30%. Không phải là bí mật khi ngày nay chính bản thân quá trình đấu thầu thường không mang lại mức tiết kiệm đáng kể, bởi thị trường đang chịu áp lực rất lớn, với chi phí nhiên liệu, công suất vận chuyển và tiền lương không ngừng tăng cao. Do đó, tiết kiệm thực sự chủ yếu xuất phát từ hoạt động vận hành, cấu trúc vận tải, lập kế hoạch, kỷ luật trong quy trình và việc xử lý dữ liệu.

Trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa bằng pallet, mức tiết kiệm lớn nhất đã đạt được nhờ:

• tập trung (triết lý chuyển từ LTL sang FTL),
• tăng cường việc sử dụng, đặc biệt là trong lĩnh vực logistics ngược,
• Loại bỏ các lô hàng đột xuất (đảm bảo thời gian và quy định phù hợp đối với các yêu cầu khẩn cấp)
• Cải thiện quy trình lập kế hoạch nội bộ trong việc chuẩn bị hàng hóa để xuất hàng đúng giờ
• Áp dụng quy trình chuẩn hóa trong hoạt động vận tải đi

Cần phải nhấn mạnh một lần nữa rằng các biện pháp được triển khai cần phải được “điều chỉnh” sao cho phù hợp với kỳ vọng của khách hàng của doanh nghiệp, hoặc với các quy trình nội bộ về sản xuất, lưu trữ và các yếu tố hạn chế khác. Do đó, phương pháp tiếp cận cá nhân hóa hiện nay là một trong những cách hiệu quả nhất để tiết kiệm chi phí; tuy nhiên, nếu được thực hiện một cách có hệ thống, còn nếu thiếu sự tổ chức thì thường dẫn đến tình trạng hỗn loạn thay vì mang lại sự cải thiện.

Các chuyên gia của chúng tôi luôn tiếp cận từng khách hàng một cách riêng biệt và nghiêm túc; tuy nhiên, sự hợp tác từ phía khách hàng là điều không thể thiếu. Chúng tôi chỉ có thể đạt được hiệu quả tiết kiệm chi phí nếu mọi việc được quản lý theo các quy tắc chung, được thực hiện một cách đơn giản nhất có thể (đặc biệt là đối với cả đội ngũ vận hành lẫn khách hàng) và được hỗ trợ bởi dữ liệu từ hệ thống thông tin (chia sẻ thông tin lẫn nhau).

Chúng tôi phát hiện ra những cơ hội ở những nơi bạn không ngờ tới. Đọc thêm những câu chuyện tương tự tại eragroup.com.

‍