Kostnadene for små pakker vil øke til tross for et svekket fraktmarked
Selv om mange fraktkostnader synker på grunn av konkurransepress, ser vi nesten tosifrede prisøkninger innen frakt av små pakker i år. Andre halvdel av 2023 opplevde redusert etterspørsel etter små pakker sammenlignet med året før. Dette fører vanligvis til reduserte priser for å stimulere etterspørselen i et konkurransepreget marked. Small Parcel, dominert av duopolet UPS og FedEx, har implementert høyere enn normale prisøkninger for 2024.
FedEx og UPS viser nesten tosifret økning i småpakkeforsendelser for 2024
Både UPS og FedEx forventer en nedgang i forsendelsesvolumene i år.
UPS og FedEx øker prisene for å kompensere for synkende volum og høyere kostnader. UPS signerte den nye fagforeningsavtalen i 2023 for å forhindre en streik som vil øke lønnskostnadene med Om 9 % fra år til år. Begge selskapene har implementert en generell økning i transportpriser på 5,9 % for 2024. Disse økningene er høyere enn økningene på 3,9–4,9 % vi observerte før pandemien.
Ekspresstjenester (over natten, 2-dagers og 3-dagers) og lengre avstander/soner ser enda større økninger enn 5,9 %. I tillegg vil minimumsavgiftene for forsendelser over natten øke mellom 7,5 % og 8 %. Disse økningene i minimumsavgiftene vil påvirke forsendelser med lavere vekt og nærmere soner.
I tillegg til dette øker operatørene en rekke gebyrer som er betydelig høyere enn 5,9 %:
- Ekstra håndteringsgebyrer ^ 18 %–21 %
- Ukentlige hentepriser ^ 10 %
- Bolig/DAS ^ 7–10 %
- Adressekorrigeringer ^ 8 %
US Postal Service (USPS) er et konkurransedyktig alternativ for små pakker

Etter hvert som forbruker- og mediepost fortsetter å synke, fokuserer USPS mer på kommersielle leveranser. Med sin eksisterende infrastruktur for levering til siste mil tilbyr USPS konkurransedyktige priser for mindre forbrukerforsendelser.
USPS øker også prisene sine for 2024. USPS Ground Advantage vil øke med 5,4 %, Priority Mail vil se en økning på 5,7 %, og Priority Mail Express vil se en økning på 5,9 %.
Med tanke på andre gebyrer som FedEx og UPS krever, er økningene i USPS mindre og vil forbli konkurransedyktige i 2024, spesielt for direkteforsendelser av små pakker til forbruker.
ERA bidrar til å redusere utgifter til småpakker til tross for økende kostnader
Selv i dette stigende prismiljøet finnes det fortsatt måter å redusere kostnadene på.
Mens de fleste selskaper fokuserer utelukkende på å forhandle frem bedre rabatter, har ERA funnet ut at det å legge til driftsforbedring i forhandlingene gir enda mer betydelige resultater. Besparelser .
Vår tilnærming til å vurdere kundenes driftsbehov og analysere prisalternativer som møter disse spesifikke behovene har generert betydelig Besparelser I tillegg reduserer informerte driftsjusteringer ytterligere tilbehørs- og transportkostnader.
Ved å kombinere disse endringene med ekspertforhandlinger om priser, har ERA hjulpet kunder med å oppnå mer enn 18 % reduksjon i ekspress- og pakkekostnader.




























































































