Vodnik za direktorje podjetij: kako s pomočjo ERA Group odkriti skrito vrednost v logistiki
Štiri milijone škatel na dan, 100 držav, en izziv
V tovarnah Swedish Match v Vetlandi in Tidaholmu je minil še en dan. V notranjosti neprekinjeno brenčijo vrste natančnih strojev, ki dnevno proizvedejo več kot štiri milijone škatlic vžigalic – kar ustreza skoraj 200 milijonom vžigalic, namenjenih gospodinjstvom in podjetjem v več kot 100 državah.
To je globalni obseg v najbolj oprijemljivi obliki. Letna proizvodnja Swedish Match bi lahko 50-krat obkrožila Zemljo. S več kot 175 blagovnimi znamkami – od priljubljenih švedskih cigaret Solstickan do mednarodnih ikon, kot sta Three Stars in Redheads – podjetje predstavlja več kot 150 let švedske industrijske dediščine, ki se prepleta z močno globalno prisotnostjo.
A sama tradicija še ne zadostuje, da bi podjetje ostalo konkurenčno. Za globalnega izvoznika, ki vsak dan opravlja dostave na petih celinah, lahko stroški prevoza odločilno vplivajo na dobičkonosnost. Ko je logistični trg postal nestabilen, Swedish Match vprašanjem, ki ga vsak direktor preveč dobro pozna: kako zaščititi marže, ne da bi pri tem ogrozili storitve ali kakovost?
200 milijonov vžigalic, namenjenih gospodinjstvom in podjetjem v več kot 100 državah. To je globalni obseg v najbolj oprijemljivi obliki. Letna proizvodnja Swedish Match bi lahko 50-krat obkrožila Zemljo. Z več kot 175 blagovnimi znamkami
Ko stroški prevoza ogrožajo dobičkonosnost
Logistična ekipa Swedish Match je bila izkušena in zelo usposobljena. Vendar pa je globalni trg prevozov postal nepredvidljiv – zaznamujejo ga zapletene strukture pristojbin, hitra nihanja cen in nejasni dodatki, ki jih je bilo težko spremljati.
Za podjetje, ki po morju in kopnem pošilja blago v 53 držav, so imele tudi najmanjše spremembe cen velik vpliv na končni poslovni izid. Notranje ekipe so bile preobremenjene. Spremljanje gibanj na trgu, ponovna pogajanja o pogodbah in zagotavljanje skladnosti dobaviteljev med desetinami špediterjev so zahtevali več virov, kot so jih lahko namenili.
Navodila vodstva so bila jasna:
- Znižajte stroške, ne da bi pri tem ogrozili zanesljivost.
- Sprostite čas in vire za ključne dejavnosti.
- Zagotovite dolgoročno preglednost in nadzor.
Predstavljamo ERA Group ki je bila pritegnjena, da bi zagotovila strokovno Nabava na področjih Vpogled in Nabava ter metodologijo, s katero bi lahko odkrili skrito vrednost.
Preoblikovanje spoznanj v dejanja
ERA Group s celovito analizo. S pomočjo poglobljenih intervjujev, zbiranja podatkov in sistematičnega pregleda pogodb o prevozu blaga ter pogojev dobaviteljev je ERA podrobno kartirala logistične tokove Swedish Match.
To ni bila zgolj finančna revizija; zajela je vse vidike pretoka blaga – po morju in kopnem, prek 35 pomorskih destinacij in 23 kopenskih prevoznih poti. S benchmarking pogodbe s tržnimi podatki je ERA uspela odkriti skrite doplačila, zastarele klavzule in neskladja v cenah, ki so v vsakdanjem poslovanju ostala neopažena.
Ugotovitve so razkrile neučinkovitosti, skrite v pogodbah, cenovnih strukturah in poslovnih praksah – priložnosti, ki jih niti izkušene ekipe niso opazile.
Od tam se je začel strukturiran Nabava . ERA je v proces vključila več prevoznikov in špediterjev ter jih ocenjevala ne le glede na stroške, temveč tudi glede na zanesljivost, raven storitev in sposobnost zagotavljanja preglednosti v daljšem časovnem obdobju. Pogajanja so bila vodena od začetka do konca, kar je omogočilo, da so se notranji logistični strokovnjaki Swedish Match lahko osredotočili na osnovno poslovanje, medtem ko je ERA prevzela težko delo pri vzpostavljanju odnosov z dobavitelji.
Pomembno je, da agencija ERA tega projekta ni obravnavala kot enkratnega dogodka. Uvedeni so bili postopki, ki so zagotavljali, da izboljšave niso bile le O nas . Vsaka nova pogodba je bila preverjena z vidika dolgoročne trajnosti:
Bi ta dobavitelj ostal konkurenčen v spremenljivih tržnih razmerah? Bi ti pogoji zdržali spremembe pri gorivnih doplačilih ali regulativnih zahtevah?
Ključnega pomena je, da je ERA uvedla tudi mehanizme za stalno spremljanje – spremljanje trendov na trgu tovornega prometa, analizo vpliva regulativnih sprememb ter zagotavljanje, da dobavitelji izpolnjujejo svoje pogodbene obveznosti. S tem je Swedish Match pridobilo Swedish Match , česar prej ni imelo v celoti: vpogled v svoje globalne stroške tovornega prometa v realnem času, skupaj z zaupanjem, da bodo pogodbeni pogoji v praksi tudi dejansko izpolnjeni.
Rezultat niso bili le merljivi Prihranki, temveč tudi metodologija, ki je v logistično strategijo Swedish Match vgradila večjo odpornost. Strukturiran pristop podjetja ERA je preoblikoval proces, ki je bil prej zahteven glede virov in reaktiven, v proces, ki je Transparentno, nadzorovan in strateško usklajen z dolgoročnimi cilji podjetja.
Rezultati: hitre zmage, trajen vpliv
Rezultat je bil takojšen in znaten. Swedish Match Prihranki mednarodnih stroških prevoza po morju in kopnem Swedish Match 26-odstotne Prihranki – brez kakršnih koli kompromisov pri kakovosti storitev ali standardih dostave.
Dostave v več kot 100 držav so potekale enako zanesljivo kot doslej, zdaj pa jih podpirajo pogodbe, ki zagotavljajo boljši pregled, večjo pogajalsko moč in strožje upoštevanje predpisov.
Vendar pa so se koristi razširile tudi izven bilance stanja. Postopek podjetja ERA je v logistične dejavnosti Swedish Match vnesel sistematizacijo, s čimer so se sprostili viri za ključne dejavnosti in omogočil ekipi, da se je lahko hitreje odzivala na spremembe na trgu.
Profesionalno. Učinkovito. Praktično.
Za Kristerja Svenssona, vodjo logistike v podjetju Swedish Match , je to sodelovanje pomenilo več kot le Prihranki pri stroških:
Sodelovanje z agencijo ERA je potekalo odlično. Njihovi strokovnjaki so bili zelo profesionalni in vedno dosegljivi. Z Prihranki smo zelo zadovoljni. Podpirali so nas na številne načine – pri vodenju pogajanj z dobavitelji, spremljanju gibanja tržnih cen, pregledovanju naših pogodb ter ocenjevanju ponudb prevoznikov in špediterjev.
Kar se je začelo kot projekt za zmanjšanje stroškov, se je razvilo v dolgoročno partnerstvo. ERA ni le izvedla Prihranki uvedla je tudi metodologijo in preglednost, ki še naprej krepita konkurenčnost Swedish Match.
Razčlenitev rezultatov
Prihranki pri stroških prevoza
Swedish Match Prihranki mednarodnih stroških prevoza po morju in kopnem Swedish Match 26-odstotne Prihranki – brez kakršnih koli kompromisov pri kakovosti storitev ali standardih dostave.
Zajete države
Pokrivamo 53 držav na 5 celinah, dostave pa potekajo enako zanesljivo kot doslej, podprte z bolj trdnimi in Transparentno .
Optimizirane destinacije za pomorski prevoz
V okviru celovite logistične revizije agencije ERA je bilo ocenjenih in ponovno pogajanih 35 pomorskih destinacij.
Izboljšane kopenske prometne poti
Pregledali smo 23 kopenskih prevoznih poti ter odkrili in odpravili skrite doplačila, zastarele klavzule in neskladja v cenah.
Blagovne znamke, ki jih pošiljamo po vsem svetu
Ponudba Swedish Match, ki obsega več kot 175 blagovnih znamk – od Solstickan do Three Stars in Redheads –, še naprej dosega gospodinjstva in podjetja v več kot 100 državah.
Odkrijte, kako lahko skupina ERA odkrije prihranke v vašem podjetju

ERA odkrije Prihranki jih najmanj pričakujete
Zgodba podjetja Swedish Match , da lahko tudi svetovni vodilni na svojem področju odkrijejo skrite priložnosti, če se odprejo zunanjemu strokovnemu znanju.
S podporo podjetja ERA je Swedish Match le zmanjšalo stroške, temveč pridobilo tudi orodja, Vpogled in nadzorne mehanizme za ohranjanje teh izboljšav. S tem se je sprostil kapital za ponovno vlaganje v inovacije in rast – brez poseganja v kakovost ali zaupanje strank.
Za direktorje, ki upravljajo zapletene mednarodne dobavne verige, je sporočilo jasno: Prihranki trajnost lahko gresta z roko v roki.
ERA odkrije Prihranki jih najmanj pričakujete – in tako stroške pretvori v kapital za prihodnjo rast.
Sodelovanje z agencijo ERA je potekalo odlično. Njihovi strokovnjaki so bili zelo profesionalni in vedno dosegljivi. Z Prihranki smo zelo zadovoljni. Podpirali so nas na številne načine – pri vodenju pogajanj z dobavitelji, spremljanju gibanja tržnih cen, pregledovanju naših pogodb ter ocenjevanju ponudb prevoznikov in špediterjev.



















































































