Резиме на вебинарот: „Достава на пакети: разбирање на ценовните структури и избегнување на стапици“

Ова резиме содржи клучни информации од нашиот вебинар на 27 март 2025 година, посветен на транспорт на мали пратки, а водител беше Бенџамин Мазинге-Десаи. Со магистерска диплома по финансии, Бенџамин работи во транспортниот сектор повеќе од 20 години, фокусирајќи се на оперативен пристап ориентиран кон резултати. Овде, тој дава конкретни сознанија за разбирање на структурите на цените и концептите на вашите даватели на услуги, како што се правилата за волуметриска тежина, индексацијата на горивото и дополнителните трошоци. >> За да го видите снимката од вебинарот (времетраење: 30 минути), кликнете овде .

Транспорт: предизвик за секој бизнис

Како последна фаза во вашиот процес на продажба, транспортот е клучна алка во оперативната ефикасност, како со вашите добавувачи и клиенти, така и внатрешно во вашиот бизнис. Тој има влијание врз:

• профитабилност
• задоволство на клиентите
• внатрешна логистика и координација.

Денес ќе се фокусираме на мали пакети со тежина помала од 30 кг. Главно се транспортираат по пат, но и по воздушен пат (особено надвор од Европа), а испораката може да биде:

• Без гарантирано време на испорака (DPD, GLS, Colissimo)
• Со гарантирано време на испорака (UPS, FEDEX, DHL)
• До точка за подигнување (Mondial Relay).

Распределба на трошоците за транспорт

Тие се темелат на три столба:

1. транспорт , со ценовник по дестинација и тежински опсег и цена прилагодена на нередовни текови според тежината и дестинацијата
2. индексација на горивото , според законот од 2006 година за заштита на превозниците од флуктуации на пумпата. Неговото пресметување се дефинира при потпишувањето на договорот и мора да се спомене на дното од фактурата. Генерално се прегледува месечно за мали пратки, но може да биде и квартално.
3. Различни доплати : за тешко достапни области или во станбени области, гарантирано време на испорака или испораки за време на викенд, во периоди на гужва (септември до јануари).

Транспорт со или без гарантирано време на испорака

Транспорт без гарантирано време на испорака (достава главно во Европа):

• Максимална тежина по пакет: 30 кг
• Без правило за волуметриска тежина (VWR)
• Волуменот на пакетот може да биде ограничен

Транспорт со гарантирано време на испорака (специјалисти за меѓународна достава):

• Максимална тежина по пакет: 70 кг
• Примена на правилото за волуметриска тежина (VWR)
• Ограничувања на тежината и големината

Ве молиме имајте предвид: прекумерните трошоци може да ја направат цената превисока во оваа категорија.

Разбирање на правилото за волуметриска тежина

Оваа „теоретска“ тежина се базира на волуменот на пакетот: таа го одразува просторот што ќе го зафаќа во возилото за достава. Превозникот ќе ја користи поголемата од волуметриската тежина и вистинската тежина на вашиот пакет. Да замислиме два пакета со слична вистинска тежина: ако едниот содржи олово, ќе биде наплатен по неговата вистинска тежина. Но, ако содржи пердуви, ќе се земе предвид волуметриската тежина. Оттука и потребата да го оптимизирате вашето пакување!

Правило за оданочлива тежина за мали пакети:

Не постои универзално правило, но општо правило е дека 1 m³ = 200 kg. Волуметриската тежина на еден пакет се пресметува со помош на следната формула: Должина x Висина x Ширина (во cm) ÷ 5000. Зошто да се дели со 5000? Бидејќи тоа е поедноставна конверзија за пресметување на волуметриската тежина. Пример со два пакета со слична тежина, но различни димензии:

• ПАКЕТ 1:

Вистинска тежина: 3 кг

Димензии: должина = 40 см, ширина = 30 см, висина = 25 см

Волуметриска тежина: (40 x 30 x 25) ÷ 5.000 = 6 кг

👉 Фактурирањето ќе биде врз основа на волуметриската тежина = 6 кг

• ПАКЕТ 2:

Вистинска тежина: 3 кг

Димензии: должина = 32 см, ширина = 25 см, висина = 15 см

Волуметриска тежина: (32 x 25 x 15) ÷ 5.000 = 2,4 кг

• 👉 Фактурирањето ќе биде врз основа на вистинската тежина = 3 кг
• Ако ги додадеме регулаторната индексација на горивото и дополнителните трошоци:

💡 Совети:

• Оптимизирајте го обемот на вашите пратки: празниот простор е скап
• Дефинирајте политика за испорака: време на испорака, осигурување итн.
• Прилагодете се на вашиот бизнис и вашите потреби

Како заклучок

Без разлика дали имате B2B, B2C или двата пристапа, добрата вест е дека сè може да се оптимизира! Можете да ги намалите трошоците и да ги подобрите испораките благодарение на:

• Добро разбирање на пазарот
• Десните лостови
• Прилагодена поддршка

Преземете акција со експертите во ERA Group !