Transición a la conducción eléctrica: inconvenientes, consideraciones, desafíos y beneficios sostenibles.

Para muchas empresas, su flota de vehículos representa una de sus mayores cargas ambientales y, al mismo tiempo, un importante factor de coste. La transición a los vehículos eléctricos (VE) ofrece enormes oportunidades: menores emisiones de CO2, menores costes de combustible a largo plazo y un mejor perfil ESG. Sin embargo, el camino desde el motor de combustión a la propulsión eléctrica está plagado de obstáculos que pueden resultar rápidamente costosos si no se planifican cuidadosamente.

En este artículo, destacamos las consideraciones más importantes —y los errores típicos— que cometen las empresas al pasarse a los vehículos eléctricos.

1. Subestimar el costo total de propiedad (CTP)

Muchas empresas se centran principalmente en el precio de compra de los vehículos eléctricos, que suele ser superior al de vehículos con motor de combustión comparables. Sin embargo, la decisión final debería basarse en el coste total de propiedad (CTP): precio de compra, costes de financiación, costes de electricidad, mantenimiento, seguro, depreciación y cualquier subvención o beneficio fiscal.

En muchos casos, los vehículos eléctricos resultan más rentables a lo largo de su vida útil, pero solo si el cálculo se realiza correctamente. Las empresas que solo se fijan en el precio de compra suelen tomar decisiones equivocadas.

2. Ignorar la infraestructura de carga

La transición a los vehículos eléctricos no es solo una cuestión de vehículos, sino que también requiere una infraestructura de carga integral. Las empresas deben planificar dónde se cargarán sus vehículos: en sus propias instalaciones, en los domicilios de los empleados o en estaciones de carga públicas.

Instalar estaciones de carga en las instalaciones de la empresa puede resultar costoso y llevar mucho tiempo. La carga en los domicilios de los empleados requiere políticas claras y mecanismos de reembolso. La disponibilidad y el coste de la infraestructura de carga pública varían considerablemente.

3. Descuidar los costos de energía

Los costos de electricidad pueden variar significativamente dependiendo de la hora del día, el método de carga y la tarifa de energía. Las empresas que no gestionan activamente su electricidad Compras corren el riesgo de pagar mucho más de lo necesario por la carga de su flota.

ERA Group Los expertos en energía pueden ayudar a las empresas a optimizar su consumo eléctrico. Compras y reducir sus costes energéticos, ya sea para la carga de la flota o para el consumo energético total de la empresa.

4. No tener en cuenta el impacto total de la cadena de suministro.

La transición a los vehículos eléctricos también afecta a la cadena de suministro. Las empresas que utilizan sus propios vehículos para entregas o visitas de servicio deben tener en cuenta la autonomía, el tiempo de carga y la capacidad de carga de los vehículos eléctricos. En algunos casos, los vehículos eléctricos podrían no ser adecuados para todos los usos, al menos por ahora.

5. Ignorar las necesidades e inquietudes de los empleados.

Los empleados que dependen de los vehículos de la empresa deben participar en la transición a los vehículos eléctricos desde el principio. Es necesario tomar en serio y abordar sus inquietudes sobre el rango, la recarga y los aspectos prácticos del uso de los vehículos eléctricos en su trabajo diario—.

ERA Group Podemos ayudar a las empresas a gestionar la transición a los vehículos eléctricos de forma rentable, sostenible y teniendo en cuenta las necesidades de los empleados. Nuestros expertos poseen un profundo conocimiento del mercado de vehículos eléctricos y pueden ayudar a las empresas a tomar las decisiones correctas en cada etapa del proceso.