"El fin de la 'era de lo barato': por qué su estrategia de costes debe basarse en un análisis exhaustivo de la cadena de suministro"
En la industria alimentaria, la optimización de costes ya no consiste en presionar a los proveedores, sino en repensar toda la cadena de suministro con un enfoque estratégico .
El artículo del IMD titulado "El fin de todo barato" refleja algo que quienes trabajamos en el sector alimentario vemos a diario: los costes ya no se optimizan negociando un par de contratos.
Hoy en día, las tensiones geopolíticas, el clima, los aranceles y la inflación afectan a cada ingrediente, a cada envase y a cada kilómetro de transporte.
Datos y cifras que afectan a la industria alimentaria
- El coste logístico global representa entre el 10% y el 20% del precio final de muchos alimentos procesados; en entornos inflacionarios, puede superar el 25%.
- Las interrupciones en la cadena de suministro han costado a las grandes empresas de bienes de consumo entre el 6 % y el 10 % de sus ingresos anuales debido a la escasez de existencias, la pérdida de frescura o el incumplimiento de contrato.
- Los plazos de entrega de los ingredientes importados han aumentado en un promedio de 21 días en los últimos cinco años, lo que obliga a las empresas a incrementar sus existencias de seguridad y, por consiguiente, a elevar los costes fijos de capital y financieros.
- En el sector del embalaje , la volatilidad de materias primas como el cartón, el aluminio y los plásticos ha generado picos de hasta un +40% en los últimos tres años, lo que ha erosionado los márgenes de beneficio.
¿Por qué es fundamental analizar la cadena en profundidad?
- Multiplicidad de proveedores : No basta con saber quién es su proveedor directo. Debe identificar a los proveedores de segundo y tercer nivel, las rutas logísticas y los insumos críticos cuyo suministro podría interrumpirse debido a políticas o eventos extremos. La diversificación no es opcional; es clave para reducir la dependencia de una sola fuente o ruta.
- Costes logísticos ocultos : Los sobrecostes debidos a retrasos y transporte portuario; el incumplimiento de la calidad; los daños y las paradas no planificadas pueden superar los ahorros logrado en la compra.
- Acuerdos de libre comercio y aranceles : No analizar exhaustivamente la red de proveedores y cada actividad de comercio exterior puede llevar a perder los beneficios de los acuerdos comerciales preferenciales y convertir una oportunidad perdida en una pérdida sustancial. ahorros .
Mensaje para ejecutivos/propietarios de empresas del sector alimentario:
- No basta con renegociar los precios: hay que analizar toda la red de suministro (proveedores, rutas, riesgos).
- Incorpore indicadores claros: plazo de entrega real; porcentaje de dependencia de insumos importados; sensibilidad a los aranceles.
- Diseñar escenarios de contingencia : ¿qué sucede si el precio del trigo sube un 12% o si se interrumpe la ruta del petróleo desde Asia?
¿Qué podemos hacer en ERA Group ¿Para aumentar la rentabilidad y reducir los costos?
- Empecemos por un análisis: ¿hasta qué punto conoces cada eslabón de tu cadena? ¿Dónde se encuentran los mayores riesgos (geopolíticos, logísticos, climáticos, normativos)?
- Tenemos una propuesta de trabajo sin riesgos: trabajamos en base al éxito: si no generamos ahorros No cobramos comisiones.
¿Quieres convertir los riesgos en oportunidades y mejorar tu competitividad? Hablemos.
