Los márgenes de beneficio ya no se pierden en la fábrica; se pierden en la aduana...
Muchos líderes aún esperan un “regreso a la normalidad” como en 2018. La realidad es que esa normalidad ya no existe.
Nos encontramos en una era de transición estructural, donde el "costo de la mudanza" compite directamente con el "costo de producción".
Según nuestro último informe estratégico:
- 📉 Fricción: Los aranceles restarán 1 punto porcentual de Manufactura crecimiento este año.
- 📈 Costes: Se prevé un aumento del 5,4% en los costes de los insumos para 2026.
- ⚠️ Riesgo: El 78% de los fabricantes identifica la incertidumbre comercial como su mayor amenaza.
La cuestión para los directores ejecutivos y financieros ya no es cómo producir de forma más barata, sino cómo diseñar una cadena de suministro que sea un activo estratégico y no solo un centro de costes.
¿Está su cuenta de resultados preparada para una era de aranceles permanentes?
