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El motor invisible del comercio global

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Joost Habing
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El motor invisible del comercio global

La logística ya no es una función administrativa; ¡es una prioridad para la dirección!

Nuestra última publicación, escrita por Joost Habing, analiza cómo las empresas de Australia y Nueva Zelanda pueden aprovechar la logística para obtener una ventaja competitiva. Además, incluye una práctica «Lista de verificación ejecutiva Adquisiciones logística y Adquisiciones destinada a ayudar a los directivos a evaluar el grado de preparación de su organización.

La tiranía de la distancia

Australia y Nueva Zelanda (ANZ) se encuentran geográficamente alejadas de la mayoría de los principales mercados de consumo del mundo, situados en Europa, América del Norte y algunas zonas de Asia. Esto hace que las rutas de transporte sean, por naturaleza, más largas y costosas que las de las empresas ubicadas en el hemisferio norte.

Para las empresas de la región ANZ, cada contenedor, palé y paquete debe recorrer miles de kilómetros adicionales, lo que se traduce en mayores costes de transporte, plazos de entrega más largos y una mayor necesidad de planificación estratégica.

Dependencia del transporte aéreo y marítimo

Al no tener fronteras terrestres con sus principales socios comerciales, los transportistas de ANZ dependen por completo del transporte aéreo y marítimo.
Esta dependencia los hace muy vulnerables a las interrupciones en estos Sectores, ya sean causadas por la congestión portuaria, la volatilidad de los precios del combustible o las huelgas.

Una estrategia logística sólida y diversificada no es solo una ventaja competitiva, sino que es esencial para mantener el buen funcionamiento de la cadena de suministro.

Competitividad y costes en destino

Para competir con empresas de otras partes del mundo, los exportadores de ANZ deben saber gestionar eficazmente sus costes totales de importación.
Aunque Manufactura de un producto pueda ser competitivo, el precio final para el cliente se ve afectado de manera significativa por los gastos de transporte, los aranceles y los derechos de aduana.

Una estrategia logística optimizada puede compensar la desventaja inherente de la distancia, lo que permite que los productos sean competitivos a escala mundial.

Importancia estratégica de la logística

Para las empresas de Australia y Nueva Zelanda, la logística es una preocupación fundamental para los altos directivos, y no solo una tarea administrativa. El coste y la fiabilidad del transporte de mercancías pueden determinar el éxito o el fracaso del lanzamiento de un producto o de la entrada en un nuevo mercado.

Es el factor más determinante a la hora de que una empresa pueda operar con eficacia en el comercio internacional. Por eso, contar con una visión estratégica de la logística es fundamental para su supervivencia y crecimiento.

Logística y Abastecimiento: una revisión rápida para la alta dirección

Este cuestionario es una prueba rápida y sencilla para comprobar si tu equipo directivo está realmente en sintonía en materia de logística. Si la mayoría de las respuestas son del tipo «sí, pero no», es una buena señal de que aún queda trabajo por hacer.

¿Contamos con alguien en la alta dirección que tenga un conocimiento profundo de nuestra cadena de suministro y logística? ¿Un director de cadena de suministro o alguien que se encargue de ello?

Por qué es importante: Contar con un responsable específico al frente demuestra a todo el mundo que la logística no es solo un proyecto secundario, sino una parte esencial de vuestro funcionamiento y un aspecto clave de vuestra estrategia.

Cuando hables de tu plan de acción para este año, ¿puedes explicar con claridad cómo tu estrategia logística te ayuda a ganar más dinero, y no solo a ahorrar unos cuantos euros?

Por qué es importante: Las empresas líderes consideran la logística como una ventaja competitiva, no solo como un gasto que hay que recortar. Se centran en crear valor, entregar los productos a los clientes con rapidez y, sencillamente, hacerlo mejor.

¿Analizas periódicamente las cifras de logística en las reuniones de la junta directiva? ¿Y puedes señalar algunas cifras clave que no Quiénes somos únicamente Quiénes somos se gasta?

Por qué es importante: si solo se tiene en cuenta la logística cuando alguien se queja Quiénes somos factura, se está pasando por alto el panorama general. Indicadores como los índices de entrega puntual y la precisión de los pedidos revelan mucho más Quiénes somos rendimiento Quiénes somos empresa.

Cuando se habla de los principales riesgos para su negocio, como una tormenta de gran magnitud o una crisis grave en el extranjero, ¿su plan logístico es un elemento clave de esa conversación? ¿Y cuenta con un plan sólido sobre cómo se adaptará si las cosas salen mal?

Cuando lanzan un nuevo producto o se introducen en un nuevo mercado, ¿forman parte su Abastecimiento logístico y Abastecimiento de la propuesta inicial desde el principio?

Por qué es importante: Dejar la logística para el final es una forma segura de provocar el caos. Los mejores equipos saben que dar prioridad a la logística desde el principio es fundamental para que una nueva empresa tenga las máximas posibilidades de éxito.

Empezar

La logística internacional ya no es una función secundaria, sino un tema que se trata en las reuniones de la junta directiva. Las empresas que prosperan en el comercio mundial son aquellas que consideran la logística como un elemento fundamental de su estrategia de crecimiento, y no solo como un gasto que hay que controlar.

Pídeme Quiénes somos lista de verificación para directivos Quiénes somos » para comprobar si tu organización cuenta con la Perspectivas, los procesos y las herramientas necesarios para tomar decisiones logísticas más acertadas.

La cuestión no es si puedes permitirte invertir en una estrategia logística, sino si puedes permitirte no hacerlo. Si quieres leer más Perspectivas hablar sobre tu estrategia logística, Contacto Joost.

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Joost Habing
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