ការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើមក្នុងការធ្វើដំណើរ៖ ការយល់ដឹងអំពីភាពធន់ និងការវិវត្តនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍

ការវិលត្រឡប់ពីស្លាប់

ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍បានស៊ូទ្រាំនឹងការបំផ្លិចបំផ្លាញដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានដោយសារតែជំងឺកូវីដ-១៩ ប្រហែលជាច្រើនជាងវិស័យដទៃទៀត។ ជាឧទាហរណ៍ ទិន្នន័យពីបណ្តាញធ្វើដំណើរអាជីវកម្មបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ៩៤% នៃសកម្មភាពឧស្សាហកម្មក្នុងអំឡុងពេលមានជំងឺរាតត្បាត។ នេះមានន័យថា យើងនៅសល់តែ ៦% នៃសមត្ថភាពពីមុនរបស់យើងនៅឆ្នាំ ២០២២។ ជាលទ្ធផល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានបង្ខំឱ្យចុះចតយន្តហោះ ដែលជាដំណើរការមួយដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបានយ៉ាងងាយស្រួល។

ជាប្រពៃណី ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងការធ្វើដំណើរ (TMCs) បានដំណើរការគាំទ្រដល់អ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម និង/ឬអ្នកកក់។ ពួកគេបានធ្វើដូច្នេះដោយដោះស្រាយកិច្ចការផ្សេងៗដូចជាការកក់ ការទូទាត់ និងការរៀបចំសំបុត្រ។ នៅក្នុងឆ្នាំមុន COVID-19 និន្នាការគឺសម្រាប់អតិថិជនក្នុងការប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិត ឬឧបករណ៍កក់តាមអ៊ីនធឺណិត ដើម្បីចម្លងសកម្មភាពរបស់ TMCs។ TMCs ជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មពេញលេញ។ វេទិកាទាំងនេះ ដូចជា Booking.com ឬ Expedia ផ្តល់ការគាំទ្រពីមនុស្សមានកំណត់។ ក្រោយ COVID វាច្បាស់ណាស់ថាការកក់ការធ្វើដំណើរដែលជំរុញដោយសេវាកម្មដោយខ្លួនឯងនេះមិនមែនជាអ្វីដែលអ្នកធ្វើដំណើរ ឬអ្នកកក់ចង់បាន ឬត្រូវការនោះទេ។ TMCs ត្រូវតែធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងបច្ចេកវិទ្យា។ ជំនួយដោយដៃគឺជាគន្លឹះក្នុងការផ្តល់នូវអ្វីដែលល្អបំផុតនៃពិភពលោកទាំងពីរ។

ពី​ធ្យូង​ថ្ម

ចាប់តាំងពីជំងឺកូវីដ-១៩ មក មាននិន្នាការគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយឆ្ពោះទៅរក TMC ដែលផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើការផ្តល់ការគាំទ្រដ៏ទូលំទូលាយដល់អតិថិជនដែលកំពុងជួបប្រទះនឹងភាពមិនប្រាកដប្រជាក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ខណៈពេលដែល TMC ធំៗមួយចំនួនផ្តល់អាទិភាពដល់ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាងការគាំទ្រអតិថិជន TMC ខ្នាតតូច និងមធ្យមសង្កត់ធ្ងន់លើជំនួយផ្ទាល់ខ្លួន។

កម្រិតនៃការគាំទ្រនេះនៅតែមានសារៈសំខាន់។ វាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងចំណោមបញ្ហាប្រឈមសកលដែលកំពុងបន្តកើតមានដូចជាជម្លោះ គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងកង្វល់អំពីសុខភាពសាធារណៈ។

អ្នកផ្តល់សេវាទេសចរណ៍ (ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ សណ្ឋាគារ និងក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្ត) បានបង្កើនសមត្ថភាពបន្តិចម្តងៗ និងបានបើកដំណើរការយន្តហោះ និងសណ្ឋាគារឡើងវិញ។ នេះបាននាំឱ្យមានការប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងនៃថ្លៃដើម ជាពិសេសបើប្រៀបធៀបទៅនឹងមុនវិបត្តិកូវីដ។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ ជើងហោះហើរកំពុងធ្លាក់ចុះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃសណ្ឋាគារនៅតែខ្ពស់ និងកើនឡើងលើសពីអតិផរណា។

មនុស្សជាច្រើនបានពិចារណាអំពីវិធីសាស្រ្តរបស់ពួកគេក្នុងការកក់ការធ្វើដំណើរ។ ការសន្មត់ថាវេទិកាសេវាកម្មដោយខ្លួនឯងតាមអ៊ីនធឺណិតគឺជាជម្រើសត្រឹមត្រូវត្រូវបានជំទាស់។ ការយល់ឃើញគឺថាវាតែងតែមានតម្លៃថោកជាងក្នុងការកក់ដោយផ្ទាល់ជាមួយអ្នកផ្តល់សេវា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនមែនជាករណីនោះទេ ជាពិសេសប្រសិនបើមានជម្រើសមួយចំនួននៅក្នុងអ្នកផ្តល់សេវា ហើយការពិចារណាត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យដំណើរការទិញដើម្បីបង់ប្រាក់ទាំងមូលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។ នេះបង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃការជ្រើសរើស TMC ត្រឹមត្រូវដែលត្រូវបានរៀបចំតាមតម្រូវការជាក់លាក់របស់អាជីវកម្ម។ សេវាកម្ម TMC អាចនឹងត្រូវបង់ថ្លៃបន្ថែម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំនាញដែលពួកគេផ្តល់ជូនជារឿយៗនាំឱ្យមានការសន្សំប្រាក់យ៉ាងច្រើនក្នុងរយៈពេលវែងដោយធានាបាននូវតម្លៃសំបុត្រល្អបំផុត និងផ្តល់ការគាំទ្រដ៏មានតម្លៃ។

សារៈសំខាន់នៃទិន្នន័យល្អក្នុងការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម

អតិថិជនភាគច្រើននឹងមានគោលនយោបាយធ្វើដំណើរ។ នេះគឺជាមូលដ្ឋាននៃព្រះគម្ពីរសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ និងអ្នកកក់ និងជាចំណុចសំខាន់នៃការគ្រប់គ្រងនៅពេលពិនិត្យមើលការចំណាយជាក់ស្តែងធៀបនឹងការចំណាយដែលរំពឹងទុក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើនកំពុងពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវគោលនយោបាយធ្វើដំណើររបស់ពួកគេដែលហួសសម័យតាមពេលវេលា ដែលប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពធ្វើដំណើរ និងការត្រួតពិនិត្យការអនុលោម។ ឧទាហរណ៍ ប្រាក់ឧបត្ថម្ភហួសសម័យសម្រាប់អត្រាសណ្ឋាគារអាចនាំឱ្យមានភាពខុសគ្នានៅពេលកក់កន្លែងស្នាក់នៅ។ ការផ្តល់ដំបូន្មានដល់អតិថិជនអំពីការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគោលនយោបាយរបស់ពួកគេគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ មិនត្រឹមតែសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពចំណាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏សម្រាប់ការពិចារណាលើនិរន្តរភាពផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនឥឡូវនេះកំពុងវាយតម្លៃឡើងវិញនូវគោលនយោបាយធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ ដោយលើកទឹកចិត្តជម្រើសធ្វើដំណើរដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដូចជាការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងជាជាងជើងហោះហើរផ្លូវខ្លី។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការតម្រឹមគោលនយោបាយជាមួយនឹងតម្រូវការអាជីវកម្ម និងគោលដៅនិរន្តរភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្ត និងការអនុវត្តគោលនយោបាយទាំងនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅតែជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់អង្គការជាច្រើន។

ការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើមនៅក្នុងពិភពនៃការធ្វើដំណើរតែងតែត្រូវបានគេយល់ថាមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិចដោយសារតែតម្លៃមានការប្រែប្រួលឥតឈប់ឈរ។ នៅពេលអ្នកចូលទៅកាន់គេហទំព័រកក់កន្លែងដូចជា Skyscanner អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថាតម្លៃផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់នាទី។ ភាពស្មុគស្មាញនេះកើតចេញពីក្បួនដោះស្រាយដ៏ស្មុគស្មាញដែលប្រើដោយសណ្ឋាគារ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្ត ដើម្បីកែតម្រូវតម្លៃនៅទូទាំងបណ្តាញផ្សេងៗ។

ដើម្បីគ្រប់គ្រងការចំណាយទាំងនេះ និងគណនាការសន្សំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព វិធីសាស្រ្តផ្សេងមួយគឺត្រូវបានទាមទារ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការរុករកតាមរយៈស្តង់ដារ និងការគណនាស្មុគស្មាញ។ ទោះបីជាមានភាពស្មុគស្មាញនេះក៏ដោយ ការសន្សំដែលយើងសម្រេចបានសម្រាប់អតិថិជនរបស់យើងជាធម្មតាលើសពី 20%។

ការយល់ដឹង និងការតាមដានថ្លៃដើមធ្វើដំណើរ គឺជាអ្វីមួយដែលអតិថិជនមិនអាចសម្រេចបានយ៉ាងងាយស្រួលនោះទេ ព្រោះកម្រិតនៃទិន្នន័យ 'សម្បូរបែប' ដែលអាចប្រមូលបានពីវិក្កយបត្រធ្វើដំណើរ ឬការទាមទារសំណងចំណាយគឺមិនល្អប្រសើរទេ។

មានការផ្លាស់ប្តូររួមគ្នានៅក្នុងឧស្សាហកម្មសម្រាប់អ្នកផ្តល់សេវា ដើម្បីរំលងវិធីសាស្ត្រកក់បែបប្រពៃណី និងបង្ខំអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យកក់ដោយផ្ទាល់។ PremierInn.com, RyanAir.com និងសូម្បីតែ BA.com គឺជាឧទាហរណ៍នៃរឿងនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតគឺថា អ្នកធ្វើដំណើរសាជីវកម្ម ជាពិសេសអ្នកដែលមកពីក្រុមហ៊ុនធំៗ ចូលចិត្តដំណើរការកក់កណ្តាលដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងការគាំទ្រដែលមានប្រសិទ្ធភាព។ ខណៈពេលដែលការកក់ដោយផ្ទាល់កំពុងមានការរីកចម្រើន ផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើតម្លៃ និងសក្ដានុភាពឧស្សាហកម្មនៅតែមិនប្រាកដប្រជា។

មានដំណោះស្រាយថ្មីៗជាច្រើន ប៉ុន្តែចំណុចសំខាន់គឺការបង្កើតការគាំទ្រជាមូលដ្ឋានដ៏រឹងមាំសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ ការអនុវត្តគោលនយោបាយ និងការអនុវត្តសមស្រប និងការយល់ដឹងថាសំបុត្រថោកបំផុតមិនចាំបាច់ស្មើនឹងថ្លៃដើមសរុបទាបបំផុតនោះទេ។ វានិយាយអំពីការប្រកាន់យកវិធីសាស្រ្តរួម។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ នៅក្នុងបទពិសោធន៍សាជីវកម្មពីមុនរបស់ខ្ញុំដែលមានរយៈពេលជាងពីរទសវត្សរ៍នៅ Reuters យើងមានអ្នកឯកទេសគ្រប់គ្រងការធ្វើដំណើរដែលមានការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងផ្នែកលទ្ធកម្ម ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យទំនាក់ទំនងរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តនេះហាក់ដូចជាកម្រមានកាន់តែខ្លាំងឡើងនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

នេះជាកន្លែងដែល ERA អាចដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ដោយដើរតួជាអ្នកសម្របសម្រួល អនុវត្តការគ្រប់គ្រង និងជំរុញការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់។ ក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេកំពុងប្រកួតប្រជែងនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន មិនត្រឹមតែជាមួយយើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាមួយអង្គភាពស្រដៀងគ្នានេះ ក្នុងការស្វែងរកឧត្តមភាពរបស់ពួកគេ។

ជាទូទៅ វានិយាយអំពីការទទួលបានព័ត៌មាន និងមានភាពសកម្មនៅក្នុងឧស្សាហកម្មមួយដែលត្រូវបានរំខានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្រុមហ៊ុនធំៗមួយចំនួន ដែលធ្លាប់គិតថាមិនអាចខុសបាន បានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈម និងឧបសគ្គធំៗ ដោយសារតែភាពព្រងើយកន្តើយ និងភាពក្រអឺតក្រទមរបស់ពួកគេ ដោយជឿថាទំហំរបស់ពួកគេតែម្នាក់ឯងនឹងការពារពួកគេបាន។