Geen artikelen gevonden.
Geen artikelen gevonden.
Geen artikelen gevonden.
Alle berichten

35 miljoen euro omzet en slechts 0,55 procent winst: wat heeft deze ondernemer verkeerd gedaan?

auteur (s)

Ronald Batenburg
Geen artikelen gevonden.

Inhoud

Deel dit artikel

Ik ga de URL plaatsen die je kunt kopiëren.

WhatsApp

Veel ondernemers werken zich een slag in de rondte, maar zien hun inspanningen niet altijd terug in de resultaten. Ze maken lange dagen en steken hun hart en ziel in hun bedrijf, maar ondanks al dat harde werk blijven de winsten achter. Hoe komt dat, en wat kun je eraan doen? Ronald Batenburg legt het uit.

Deze week had ik een gesprek zoals ik er al een aantal heb gehad. Een transportondernemer met een jaaromzet van 35 miljoen euro en een winst. Marge van slechts 194.000 euro. Een nettowinst van 0,55 procent, met andere woorden. Dit percentage is exclusief grote investeringen of boekhoudkundige trucs die het jaar vertekenen. Nee, dit is het beeld van de afgelopen jaren en wat zich steeds herhaalt. Hulde aan de betreffende ondernemer, die ondanks alle uitdagingen het hoofd boven water weet te houden.

Welke producten of diensten dragen het meest bij aan het resultaat?

In veel bedrijven is het eindresultaat de som van diverse activiteiten. Het blijkt echter vaak dat slechts een klein deel van de producten of diensten het grootste deel van de winst genereert. We noemen dit het Pareto-principe: 80 procent van de winst komt vaak van 20 procent van de producten of diensten.

Laten we een transportondernemer als voorbeeld nemen. Zij bieden vaak diverse diensten aan, zoals nationaal en internationaal transport, gekoeld transport of logistieke diensten. Uit een analyse blijkt dat gekoeld transport, hoewel het slechts 15 procent van de omzet vertegenwoordigt, bijna de helft van de winst genereert. Dit komt doordat er minder concurrentie is en klanten bereid zijn een hogere prijs te betalen voor deze gespecialiseerde dienst.

Tip: Analyseer welke producten of diensten het hoogste rendement opleveren. Stop of minimaliseer activiteiten die weinig bijdragen aan de winst en concentreer u op de winstgenererende activiteiten.

Welke kosten vreten uw winst onnodig op?

Het is belangrijk om de kostenstructuur kritisch te bekijken. Vaak zijn er kostenposten die onnodig hoog zijn of waar je kunt besparen zonder de kwaliteit van het product of de dienst in gevaar te brengen.

Veelvoorkomende kostenposten in de transportsector:

• Brandstof: Een van de grootste kostenposten. Door te investeren in brandstofzuinige voertuigen of routeoptimalisatie kunt u hier aanzienlijk op besparen.

• Personeelskosten: Vooral in Sectoren Door de hevige concurrentie zijn de personeelskosten vaak hoog. Flexibiliteit in het personeelsbestand kan helpen om de kosten te verlagen.

• Onderhoud en reparaties: Door preventief onderhoud uit te voeren, kunnen onverwachte reparaties en uitval worden voorkomen.

• Administratie en overhead: Veel administratieve processen zijn nog niet geautomatiseerd, wat leidt tot onnodig tijd- en geldverlies.

Tip: Voer jaarlijks een kostenanalyse uit en kijk waar u kunt besparen zonder de kernactiviteiten van uw bedrijf aan te tasten.

Welke klantgroepen zijn het meest winstgevend?

Niet alle klanten zijn even waardevol. Sommige klanten vergen veel tijd en aandacht, maar leveren weinig winst op. Andere klanten daarentegen zijn zeer winstgevend en vergen relatief weinig inspanning. De transportondernemer in het voorbeeld ontdekte dat internationale klanten uit de farmaceutische sector veel winstgevender waren dan lokale klanten uit de detailhandel. De farmaceutische sector betaalt sneller, is minder prijsgevoelig en vereist gespecialiseerde diensten waarvoor een hoger tarief kan worden gerekend.

Tip: Identificeer uw meest winstgevende klantengroepen en richt uw marketing- en verkoopactiviteiten daarop.

Wat zijn de meest effectieve marketingkanalen?

In een zeer competitieve markt is een goede positionering essentieel. Niet elk marketingkanaal is even effectief. Effectieve kanalen in de transportsector zijn bijvoorbeeld:

• LinkedIn en zakelijke netwerken: Veel klanten zoeken via LinkedIn naar betrouwbare partners.

• Referenties en mond-tot-mondreclame: Tevreden klanten zijn de beste ambassadeurs.

• Gespecialiseerde vakbeurzen en evenementen: Hier kunt u direct in contact komen met... contact met potentiële klanten uit uw doelgroep.

Tip: Richt je marketingbudget op de kanalen die de meeste resultaten opleveren en meet de resultaten van je campagnes.

Wat is de verhouding tussen personeelskosten en omzet?

Personeelskosten vormen vaak een van de grootste posten op de balans. Een gezonde verhouding tussen personeelskosten en omzet is essentieel voor een gezonde winst. Marge .

In de transportsector bedragen de personeelskosten vaak zo'n 40 tot 50 procent van de omzet. Voor de ondernemer in het voorbeeld was dit zelfs 55 procent, mede door het gebruik van veel uitzendkrachten tijdens piekperioden. Door te investeren in flexibele personeelsinzet en automatisering kon dit percentage worden verlaagd.

Tip: Houd de verhouding tussen personeelskosten en omzet in de gaten. Investeer in automatisering en flexibele personeelsinzet om de kosten te verlagen.

Slim ondernemen is het nieuwe hard werken.

Hard werken is belangrijk, maar het is geen garantie voor succes. Door kritisch te kijken naar je producten, kosten, klantengroepen, marketingkanalen en personeelskosten, kun je als ondernemer meer winst genereren met minder stress. Analyseer je bedrijfsprocessen, focus op de winstgeneratoren en investeer in slimme oplossingen. Zo kun je, net als de transportondernemer in het voorbeeld, het hoofd boven water houden en zelfs groeien ondanks krappe marges.

Ondernemerschap is een uitdaging, maar met de juiste focus en toewijding kun je echt het verschil maken. Hulde aan alle ondernemers die elke dag het beste uit zichzelf halen, en hopelijk helpt deze blog je om slimmer te ondernemen en een hoger rendement op je inspanningen te behalen.

auteur (s)

Ronald Batenburg
Geen artikelen gevonden.
Gerelateerde artikelen

Dit vind je misschien ook leuk

Nieuws

Digitaliseer of verdwijn: zo blijft uw MKB-bedrijf de concurrentie een stap voor.

Nieuws

Waarom kosten jaarlijkse energieaudits u tussen de 8% en 15% van uw winst? Marge ?

Nieuws

Waarom stijgen de kosten voor agrarische bedrijven in Centraal-Amerika momenteel zo explosief?

Nieuws

De verzekeringsmakelaar werkt voor u. Maar wie controleert of uw verzekeringsprogramma wel echt concurrerend is?

Nieuws

Kosten van lekkage: kleine lekkage, grote impact

Nieuws

Waarom succesvolle bedrijven hun budget voor 2026 nu al in de prullenbak gooien.

Nieuws

Kostendruk in 2026: volgens Ronald Batenburg is dit de onontkoombare realiteit voor bedrijven.

Nieuws

De ware kosten van inactiviteit: wanneer 'later' onopgemerkt 'nooit' wordt.

Nieuws

We hoeven kritieke punten niet langer uit te leggen. benchmarking naar dit toonaangevende bedrijf.

Nieuws

Kosten Besparingen miljoenen euro's: waarom duurzaam? Aankoop En slimme productie is de volgende stap.

Nieuws

Hard werken is geen garantie voor winst: zo voorkom je dat geld uit je bedrijf weglekt.

Nieuws

De kostendruk aanpakken zonder innovatie te belemmeren: 'Wat vandaag werkt, kan morgen alweer achterhaald zijn'.

Nieuws

ERA Group Opnieuw nummer 1 in productiemanagement.

Nieuws

Ronald Batenburg over Spend Intelligence : 'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'

Nieuws

𝗖𝗼𝘀𝘁 𝗹𝗲𝗮𝗸𝗮𝗴𝗲 heeft geen eigen grootboeknummer.

Nieuws

Romnes AS werkt samen met zijn arbeidsavtale med ERA Group om kostnadsanalyse

Nieuws

Webinar met Dominique Seux: zijn presentatie in 6 kernpunten

Nieuws

Hervorming van de EU-de-minimisregeling: wat Britse bedrijven moeten weten

Nieuws

AI-strategie in Aankoop Praktische webinarreeks voor besluitvormers

Nieuws

Als de paus over AI spreekt, moeten CFO's luisteren.

Nieuws

Hoeveel budget voor AI heeft uw bedrijf dit jaar goedgekeurd in de hoop kosten te besparen?

Nieuws

Wanneer heb je voor het laatst verder gekeken dan de laatste regel van de begroting in het schoonmaakcontract van het bedrijf?

Nieuws

De grootste financiële fout die bedrijven in 2026 maken, is niet de inflatie...

Nieuws

De duurste beslissing is de beslissing die je níét neemt.

Nieuws

ERA Group Hoogtepunten van de maandelijkse IMEF-sessie

Nieuws

Het transformeren van zakenreizen naar een gereguleerd, efficiënt en waardegedreven systeem.

Nieuws

Van wereldwijde instabiliteit tot blootstelling aan bedrijfskosten

Nieuws

Doelstellingen, tarieven en technologie: drie factoren die de toeleveringsketen in 2026 onder druk zetten.

Nieuws

Spaanse investeerders hebben hun investeringen in olie en gas verdubbeld sinds het begin van de oorlog met Iran.

Nieuws

Onzekerheid is geen context. Het is een prijskaartje.

Nieuws

Aankoop in 2026

Nieuws

De kosten die niemand ziet

Nieuws

Vijf essentiële vaardigheden om een ​​succesvolle leider te worden.

Nieuws

Managen is meer dan controleren

Nieuws

Elektrificatie van de last mile in Midden-Amerika

Nieuws

Wat duurzaam ondernemen écht kost

Nieuws

Marktveranderingen als gevolg van de nieuwe mededingingswet in Guatemala.

Nieuws

De retailhausse is al begonnen, maar de stijgende kosten blijven hun tol eisen.

Nieuws

Overzicht van kostenstructuren

Nieuws

Wil je 2026 domineren?

Nieuws

Groener worden: fastfoodketens richten zich op duurzaamheid.

Nieuws

Het Verenigd Koninkrijk uitgeroepen tot beste land voor bedrijven in 2018.

Nieuws

De strategische factor die vaak over het hoofd wordt gezien: het potentieel van indirecte kosten

Nieuws

Strategische uitbreiding van het directieteam: ERA Group DACH versterkt marketing- en franchisewerving

Nieuws

TIJDPERK Inzichten Nieuwsbrief 26-01 - Strategisch Aankoop

Nieuws

Groener worden: fastfoodketens richten zich op duurzaamheid.

Nieuws

Het Verenigd Koninkrijk uitgeroepen tot beste land voor bedrijven in 2018.

Nieuws

De evolutie van fysieke winkels als reactie op e-commerce

Nieuws

Leraren geven honderden euro's van hun eigen geld uit aan lesmateriaal.

Nieuws

Havens van Southampton en Felixstowe kampen met een containeroverbelastingscrisis.

Nieuws

'Krimflatie' treft drie bekende merken.

Nieuws

Wat is Professionele dienstverlening Aankoop En hoe pak je dat aan?

Nieuws

KFC verdeelt het beheer van de toeleveringsketen over twee bedrijven.

Nieuws

ERA breidt uit naar Dubai, VAE

Nieuws

Hotelprijzen stijgen sterk.

Nieuws

De klok tikte door, maar stond niet stil.

Nieuws

Uw 'Just-in-Time'-strategie is achterhaald.

Nieuws

FX in LATAM

Nieuws

Jouw 2026 Marge

Nieuws

De winst Marge

Nieuws

Evolutie van de prijzen van olie en plastic grondstoffen

Nieuws

Walter Raes wordt partner bij ERA Group

Nieuws

Hoe minimaliseer je de impact van stijgende citroenprijzen?

Nieuws

Het verband tussen duurzaamheid en kostenoptimalisatie is evident.

Nieuws

2025 in vogelvlucht: kosten, complexiteit en de weg naar 2026

Nieuws

Hoe we ons aanpassen aan de uitdagingen van COVID-19

Nieuws

Elektrificeer uw wagenpark voor een duurzamere wereld.

Nieuws

Deelname aan Expoagua in Chili

Nieuws

Franklin Tucker en zijn team sluiten zich aan bij de Kamer van Koophandel, Industrie en Landbouw van Panama.

Nieuws

Hoeveel kan uw bedrijf besparen op energiekosten?

Nieuws

Uitdagingen en kansen in de Chileense elektriciteitssector

Nieuws

Afval: de stille kostenpost die veel bedrijven nog steeds over het hoofd zien.

Nieuws

Slecht beheerde beveiliging vormt een dubbele bedreiging.

Nieuws

Afvalbeheer als strategische kans

Nieuws

De dagelijkse logistieke uitdagingen in Latijns-Amerika.

Nieuws

Het einde van het 'tijdperk van goedkoopheid'.

Nieuws

Daling van de prijzen voor zeetransport

Nieuws

Samenvatting van het webinar: "Nieuwe belastingheffing voor 2025: een revolutie voor uw wagenpark"

Nieuws

Havens, spoorwegen en wegen: de grote logistieke sprong die Guatemala niet kan uitstellen.

Nieuws

De impact van tarieven op de geopolitiek en de gieterijsector wordt momenteel gepland.

Nieuws

De Tsjechische fabrikant zet in op het traditionele skimerk Artis.

Nieuws

Hoeveel verliest uw bedrijf aan MRO-management?

Nieuws

De vertraging is niet het probleem. Het probleem is hoe je die tijd gebruikt.

Nieuws

De zee is voor iedereen hetzelfde; wat verandert, is wie aan het roer staat.

Nieuws

Tarieven, geopolitiek en metaalbewerking: waarom de werkelijke impact niet in de prijs zit, maar in de planning.

Nieuws

Energiebesparing optimaliseren is net zoiets als een adapter bij je dragen.

Nieuws

Optimaliseren voor een normale dag zal je niet redden op een cruciale dag.

Nieuws

Wereldlogistiekdag: Waarom bedrijven zich reactieve logistiek niet langer kunnen veroorloven

Nieuws

Een wezenlijke impact hebben op de bedrijfsvoering van onze klanten.

Nieuws

Kosten, marges en kansen: hoe Centraal-Amerikaanse bedrijven kunnen groeien te midden van onzekerheid.

Nieuws

Analyse van de handelsbalans van Guatemala in 2024 en vooruitzichten voor 2025

Nieuws

ERA Group Dit artikel belicht vier maatregelen waarmee bedrijven hun efficiëntie en veerkracht kunnen vergroten door middel van wateroptimalisatie.

Nieuws

Kostenbeheerbarometer 2025: Strategische toepassing voor Latijns-Amerika en Centraal-Amerika

Nieuws

Argentijns koper 2025

Nieuws

België blaast nieuw leven in ERA Group in Frankrijk

Nieuws

Feedback: de 2024 ERA Group conferentie zoals ervaren door een nieuwe partner

Nieuws

Samenvatting van het webinar: MKB/KMO's - Van risicomanagement naar verzekeringsmanagement

Nieuws

Feedback: de ERA Group Basisopleiding zoals gezien door Aïda Kamara

Nieuws

Samenvatting van het webinar: "Happy CSRD: van beperking naar strategische kans"

Nieuws

Samenvatting van het webinar: “Verzekeringen: hoe om te gaan met onzichtbare risico’s”

Krijgen Inzichten die uw bedrijf stimuleren

Dank u wel! Uw inzending is ontvangen!
Oeps! Er is iets misgegaan tijdens het verzenden van het formulier.