För många företag utgör fordonsflottan en av de största miljöbelastningarna – och samtidigt en betydande kostnadsfaktor. Övergången till elfordon erbjuder enorma möjligheter: lägre koldioxidutsläpp, lägre bränslekostnader på sikt och en bättre ESG-profil. Men vägen från förbränningsmotor till eldrift är full av fallgropar som snabbt kan bli kostsamma om man inte planerar noggrant.
I den här artikeln går vi igenom de viktigaste aspekterna – och de vanligaste misstagen – som företag gör när de går över till elfordon.
1. Att underskatta den totala ägandekostnaden (TCO)
Många företag fokuserar främst på inköpspriset för elbilar, som ofta är högre än för jämförbara fordon med förbränningsmotor. Men det verkliga beslutet bör baseras på den totala ägandekostnaden (TCO): inköpspris, finansieringskostnader, elkostnader, underhåll, försäkring, värdeminskning samt eventuella subventioner eller skatteförmåner.
I många fall är elbilar mer kostnadseffektiva sett över hela livslängden – men bara om beräkningen görs på rätt sätt. Företag som enbart tittar på inköpspriset fattar ofta fel beslut.
2. Att bortse från laddningsinfrastrukturen
Övergången till elbilar handlar inte bara om fordon – den kräver också en väl utbyggd laddningsinfrastruktur. Företagen måste planera var deras fordon ska laddas: på företagets egna anläggningar, hemma hos de anställda eller vid offentliga laddstationer.
Att installera laddstationer på företagets område kan vara dyrt och tidskrävande. Laddning hemma hos de anställda kräver tydliga riktlinjer och ersättningssystem. Den offentliga laddinfrastrukturen varierar kraftigt både vad gäller tillgänglighet och kostnad.
3. Att bortse från energikostnaderna
Elkostnaderna kan variera avsevärt beroende på tidpunkt på dygnet, laddningsmetod och elavtal. Företag som inte aktivt hanterar sina Inköp betala betydligt mer än nödvändigt för att ladda sin fordonsflotta.
ERA Group energiexperter kan hjälpa företag att optimera sina Inköp sänka sina energikostnader – oavsett om det gäller laddning av fordonsflottan eller företagets totala energiförbrukning.
4. Att inte beakta konsekvenserna för hela leveranskedjan
Övergången till elbilar påverkar även leveranskedjan. Företag som använder egna fordon för leveranser eller servicebesök måste ta hänsyn till elbilarna räckvidd, laddningstid och lastkapacitet. I vissa fall kanske elbilar inte passar alla användningsområden – åtminstone inte ännu.
5. Att bortse från medarbetarnas behov och farhågor
Anställda som är beroende av företagsbilar måste involveras i övergången till elbilar redan från början. Deras farhågor Om oss , laddning och de praktiska aspekterna av att använda elbilar i det dagliga arbetet måste tas på allvar och bemötas.
ERA Group hjälpa företag att hantera övergången till elfordon på ett kostnadseffektivt och hållbart sätt som tar hänsyn till de anställdas behov. Våra experter har gedigen kunskap om elfordonsmarknaden och kan hjälpa företag att fatta rätt beslut i varje steg av processen.
