Konsekvenserne af den nye obligatoriske vejafgift i Danmark – Hvad betyder det for dig og din virksomhed?





Så er den her. Den berygtede kilometerbaserede vejafgift. Først gav den transportvirksomhederne grå hår, da de havde svært ved at finde en afregningsmodel, der ramte den rigtige tone. Nu er det transportkunderne, der står tilbage med hovedpinen – og en ekstra udgift, der ikke kan overses på de første fragtfakturaer for januar.
Jeg har holdt øje med markedet og kan se følgende tendenser:
VIRKNING: Ekstra omkostninger på 5,3–12 %.
De fleste afregninger foregår som vi kender det fra det tyske MAUT-system, men naturligvis med mindre forskelle i zoneinddelingen.
EFFEKT: 2,8–5,7 %.
PRIS: 0,38 – 0,73 £ pr. pakke.
Kort svar: Nej. Transportvirksomhederne tør ikke løbe den risiko, at de selv kommer til at hænge på regningen. Transportkøberne står derfor tilbage med to muligheder:
Har du mange forsendelser, der ikke opfylder minimumsgrænsen? I så fald er du særligt udsat for tillæg for for små forsendelser, hvilket kan øge den gennemsnitlige pris.
OG FOR AT GØRE DET HELE VÆRRE...
Som en yderligere komplikation stiger dieselafgiften med 50 øre pr. liter fra den 1. januar 2025.
2025 BLIVER ET SPÆNDENDE – ELLER RETTERETTET ET UDFORDRENDE – ÅR FOR BÅDE TRANSPORTUDBYDERE OG KUNDER.
Har du lyst til at dykke ned i detaljerne, eller vil du bare have en snak Om os vil påvirke din virksomhed? Så Kontakt os jeg vil gerne tage en uforpligtende snak med dig.
