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지연 자체가 문제는 아닙니다. 문제는 그 시간을 어떻게 활용하느냐입니다.

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어떤 사람들은 그냥 출발 안내판을 빤히 쳐다보기만 하는 반면, 어떤 사람들은 공항을 떠난다.

겉으로 보이는 것보다 우리에 대해 더 많은 것을 말해주는 사소한 순간들이 있습니다.

예를 들어 비행기가 지연될 때처럼.

당신은 출발 안내판을 바라본다.

처음에는 인내심을 가지고. 그다음에는 어느 정도 긴장감을 느끼며.

처음에는 아무 일도 일어나지 않는다. “겨우 20분일 뿐이야.”

그럼 30분 후에.

한 시간.

그리고 시간이 다르게 느껴지기 시작한다.

어떤 이들은 화면을 보려고 몇 번이고 다시 일어난다. 어떤 이들은 불평을 늘어놓는다. 또 어떤 이들은 체념하고 기다린다.

그리고는 좀 다른 방식을 택하는 사람들도 있다.

지연 그 자체가 문제는 아닙니다. 문제는 그 시간을 어떻게 활용하느냐에 달려 있습니다.

비록 겉으로 드러나지 않을지라도, 이는 여러분이 결정을 내리는 방식에 대해 많은 것을 말해줍니다. 또한 일이 계획대로 진행되지 않을 때 회사가 어떻게 결정을 내리는지에 대해서도 말이죠.

경제 상황과 비용 문제로 인해 기업들에서도 매우 유사한 일이 벌어지고 있다.

잠시만 기다려 주시면 설명해 드릴게요.

지연이 불확실성을 어떻게 다루는지를 보여주는 거울

겉으로 보기에는 이야기는 언제나 똑같습니다. 불확실성, 충격, 그리고 역사의 흐름을 바꿔놓는 순간들.

1월 1일 이후로 일어난 모든 일을 생각하면, 제가 드리는 말씀이 딱히 새로운 내용은 아닙니다.

그럼에도 불구하고, ERA Group 연구에 따르면 세계 경제는 거의 모든 사람의 예상보다 훨씬 더 견고한 모습을 보이고 있다.

예상되었던 경기 침체는 일어나지 않았다.

고용 수준은 역사적으로 높은 수준을 유지하고 있다.

그리고 팬데믹과 전쟁, 무역 갈등에도 불구하고 비행기들은 여전히 하늘을 날고 있다.

그렇다고 해서 여정이 편안하다는 뜻은 아닙니다. 단지 지연이 취소가 아니라는 뜻일 뿐입니다.

우리는 종종 과도기에 놓이게 된다. 행동이 여전히 가능한, 다소 불편한 그 시점에 말이다.

하지만 모두가 그렇게 하는 건 아니다.

어떤 사람들은 모든 정보를 다 모을 때까지 기다립니다. 어떤 사람들은 상황이 나아지기를 바랍니다. 또 어떤 사람들은 “지금은 때가 아니다”라며 미룹니다.

그렇게 지연은 점차 마진을 잠식해 나간다.

바로 그 점이 많은 기업들이 실수하는 부분입니다. 정확한 도착 시간을 모른다는 것을 길을 잃은 것으로 착각하기 때문입니다.

문제는 지연 자체가 아니라, 그동안 무엇을 해야 할지 모른다는 점이다

공항에서 정보가 전혀 없을 때, 비행기 지연은 참을 수 없을 정도로 괴로워진다.

우리는 불확실성을 좋아하지 않기 때문입니다.

하물며 7일치 호텔 요금을 지불해 놓고 예기치 못한 사고로 인해 하루를 못 묵게 된다면 더욱 그렇다.

지연에 대해서는 어쩔 도리가 없지만, 그동안 어떻게 할지는 우리가 결정할 수 있습니다. 외출을 하거나, 기다리거나, 계획을 변경하는 식이죠.

오늘날의 경제에서도 매우 유사한 일이 벌어지고 있다.

ERA 연구는 명확한 위험 요소를 밝혀냈다.

새로운 현상은 아니지만, 더 눈에 띄게 되었습니다:

  • 유럽과 중국의 인구 감소,
  • 공공 부채에 대한 부담,
  • 까다로운 금융 시장,
  • 그리고 점점 더 불안정해지는 지정학적 상황.

이런 일들은 갑자기 일어나는 법이 없다.

내일 터지지도 않을 것이다.

오랫동안 지연되는 일인데, 미리 충분히 공지된 사항입니다.

그런데도 많은 조직은 마치 비행기가 5분 뒤에 출발할 것처럼 행동하고 있다.

통계: 탑승 게이트에 승객이 더 이상 없을 때

어떤 공항은 인파로 붐비는 반면, 다른 공항은 대기하는 사람이 점점 줄어들고 있다.

이로 인해 해당 공항들은 겨울철에는 운항을 중단하고, 여름철에는 가장 이용객이 많은 노선만 운항하게 됩니다.

노동 가능 연령층에서도 똑같은 현상이 일어나고 있다.

유럽과 중국은 인구가 감소하기 시작하거나 급속히 고령화되는 단계에 접어들었으나, 다른 지역들은 여전히 인구가 증가하고 있다.

ERA의 분석에 따르면, 현재 유럽의 고용 성장 대부분은 이민에 달려 있다. 이민이 없다면 일자리를 채울 인력이 충분하지 않을 것이다.

CEO나 CFO에게 있어, 이것은 단순한 사회학적 고찰이 아니다.

이는 운영 변수입니다

이는 어디에 투자할지, 어디에서 생산할지, 그리고 어디에서 인력을 채용할지에 영향을 미칩니다.

이러한 구조적 변화를 무시하는 것은 노선을 유지할 만큼의 승객이 있는지 확인하지 않고 항공 노선을 계획하는 것과 마찬가지다.

기술: 직항편은 아니지만, 잠재적인 지름길입니다

가끔씩 “직항편”이라는 기대감이 고개를 들곤 한다. 모든 것을 바꿔놓을 것이라고 기대되는 그 기술 말이다.

인공지능 분야에서도 비슷한 일이 벌어지고 있다.

ERA Group 결과에 따르면, 특히 수년간의 정체기를 겪은 후 생산성 증가율이 2%를 넘어서는 등 긍정적인 신호가 나타나고 있다.

그러나 유럽에서는 그 영향이 훨씬 더 고르지 못하다.

부인하기 힘든 사실이 하나 있습니다. 바로 AI가 그 과정을 단축할 수는 있지만, 그것이 저절로 이루어지는 것은 아니라는 점입니다.

이것은 성공을 보장하는 지름길이 아닙니다. 현명하게 활용해야 할 기반 시설입니다.

그리고 무엇보다도, 마치 기적이라도 일어날 것처럼 재무 계획을 세우는 것은 현명하지 못하다.

AI가 비즈니스에 가져다줄 수 있는 모든 이점을 이해한다면, AI가 큰 도움이 될 수 있습니다.

시장과 부채: 티켓 가격이 너무 오랫동안 저렴했던 시절

수년 동안 항공권 가격은 저렴했습니다. 저비용 항공사가 급성장하면서 누구나 쉽게 여행을 즐길 수 있게 되었습니다.

비즈니스와 경제 분야에서도 비슷한 현상이 나타났습니다. 저금리, 풍부한 자본, 감당 가능한 부채 등이 그것입니다.

정부와 기업들은 그 상황에 익숙해졌다.

이제 상황이 달라졌습니다.

금리가 상승했고, 시장의 요구는 더욱 까다로워졌으며, 기업 가치 평가 수준은 적어도 신중한 접근이 필요함을 시사하는 낙관론을 반영하고 있다.

이 연구는 부채 문제가 당장 닥친 문제는 아니지만, 누적되는 성격을 띠고 있다고 지적한다.

오늘 취소되는 건 그 비행기가 아닙니다. 몇 년 뒤, 무심코 예약했다는 이유로 점점 더 많은 비용을 지불해야만 하는 상황이 닥칠 것입니다.

기업의 경우, 이는 낙관적인 가정에 대한 의존도를 낮추고 투자, 비용, 재무 구조에 있어 더욱 엄격한 기준을 적용하는 것을 의미합니다.

관세와 지정학: 끊임없이 바뀌는 관문

관리하기 가장 어려운 요소 중 하나는 비용 그 자체라기보다는 안정적인 체계가 부족하다는 점입니다.

요금의 잦은 변경.

예측하기 어려운 정치적 결정들.

예전처럼 더 이상 제대로 작동하지 않는 국제 질서.

마치 탑승구 번호가 바뀌어서, 내가 과연 올바른 터미널에 있는 건지조차 확신이 서지 않을 때처럼 말이죠.

그리고 비즈니스 세계에는 명확한 새로운 규칙이 없습니다

중요한 것은 끊임없이 적응해 나가야 한다는 점입니다.

문제는 변화 그 자체가 아닙니다.

문제는 적응할 여지가 없다는 점이다.

유명한 “회복력”

이때면 흔히 ‘회복력’이라는 유행어가 등장하곤 합니다.

그렇게 말하니, 마치 자기계발 포스터의 주인공이라도 된 것처럼 모든 것을 미소 지으며 참아내라는 뜻으로 들린다.

하지만 중요한 건 체념하는 게 아닙니다.

화면만 뚫어지게 쳐다보며 갇혀 있지 않는 것이 중요합니다.

이 연구는 더 흥미로운 점을 지적하고 있다:

기업과 정부가 의사결정을 조정하고, 우선순위를 정하며, 자원을 재배분했기 때문에 경제는 수많은 충격을 견뎌낼 수 있었다.

회복탄력성은 단순히 견디는 것을 의미하지 않습니다.

중요한 것은 정보를 바탕으로 즉각 행동하고 기회를 놓치지 않는 것이며, 이를 통해 현재 가지고 있는 도구들을 활용해 기다리는 시간을 헛되이 보내지 않도록 하는 것입니다.

지연에 대비하는 것도 여정의 일부입니다

비행기가 지연된다는 사실을 알게 되면, 더 화를 내는 건 현명한 방법이 아닙니다.

결정하는 중입니다:

  • 공항을 떠날까, 아니면 머물까?
  • 경로를 바꿀까, 아니면 기다릴까?
  • 나는 시간을 최대한 활용하고 있는 걸까, 아니면 낭비하고 있는 걸까?

오늘날 기업에게 이는 다음과 같은 의미를 지닙니다:

  • 상황을 두려워한다고 해서 결정을 미루지 마십시오.
  • 모든 헤드라인에 과민반응하지 마세요.
  • 단기적인 성과에만 집중하느라 구조적인 변화를 간과해서는 안 됩니다.

결국, 단기적인 신중함과 근본적인 변화를 위한 실천을 겸비한 리더들이야말로 비행기가 마침내 이륙할 때 가장 유리한 위치에 서게 될 것이기 때문이다.

비용 최적화란 시간을 더 효율적으로 활용하는 것을 의미합니다

이러한 관점에서 볼 때, 비용 최적화는 단순히 지출을 줄이는 것이 아닙니다.

비즈니스에 불리해 보일 때조차 그 기회를 놓치지 않는 것이 중요합니다.

이런 관점에서 볼 때, 비용 최적화란 다음을 의미합니다:

  • 덜 유리한 시나리오를 염두에 두고 구조를 검토하고 있다.
  • 공허한 약속이 아닌 실질적인 수익을 창출하는 기술에 투자합니다.
  • 인구 통계적 및 지리적 현실에 맞춰 운영을 조정한다.
  • 비현실적인 가정에 기반한 재정적 약속을 피하는 것.
  • 그리고 지연이 긴급 상황으로 번지기 전에 결정을 내리는 것입니다.

지연은 이미 시작되었기 때문이다.

차이는 누가 가장 많이 불평하느냐에 있는 것이 아니라, 누가 공항을 떠나 그 시간을 최대한 활용하고 여유를 가지고 돌아오느냐에 있습니다.

그리고 마침내 탑승이 시작되면, 누가 이 여정을 진정으로 이해했는지, 그리고 누가 몇 시간 동안 출발 안내판을 빤히 쳐다보며 누군가 대신 결정해 주기를 기다렸는지가 분명해진다.

회사의 비용 구조를 최적화할 기회를 놓치지 않고 주도적으로 나서고 싶으시다면, 언제든지 저에게 연락해 주십시오.

여기까지 읽어 주셔서 감사합니다.

펠리츠 디아.

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