ERA Group квартални увиди у вези са тржишним условима, потенцијалним утицајима на набавку и планирањем ланца снабдевања.
Геополитика, царине и трошкови ланца снабдевања
Глобални ланци снабдевања ушли су у други квартал 2026. године под континуираним притиском геополитичке нестабилности, нових тарифа и нестабилности транспорта. Сукоб на Блиском истоку и недавна америчка блокада Ирана у Ормуском мореузу пореметили су бродске руте, повећали доплате за ратни ризик и гориво, и повећали трошкове осигурања, истовремено стварајући неизвесност око резервација на кључним трговинским путевима. На пример, у извештају компаније Брентаг о бродарству од 9. марта наведено је преусмеравање око Рта Добре наде, привремене доплате за гориво на више путева, трошкови ратног ризика од око 2.000 до 4.000 долара по контејнеру и растућа ограничења поморског осигурања у Заливу.

Недавни дипломатски наслови изазвали су оштре свакодневне промене цена нафте, а шире енергетско и теретно окружење остаје веома нестабилно. Ројтерс је 13. априла известио да је цена нафте поново скочила након што су САД повећале притисак на Иран и забринутост због токова снабдевања кроз Ормуски мореуз се појачала, иако су цене касније пале због наде у обнову разговора. Превозници такође остају опрезни: Ројтерс је известио да је Хапаг-Лојд рекао да је ситуацију и даље тешко проценити и да услови осигурања и пловидбе остају изазовни.2,3
Истовремено, царинска политика наставља да повећава основне трошкове увоза. Привремена царина од 10% из члана 122 сада је на снази на већину увезене робе у Сједињене Државе до јула 2026. године, што доводи до додатних трошкова увезених материјала у многим индустријама.
КЉУЧНЕ ЗАкључке: Чак и када се тржишта робе привремено стабилизују, трошкови превоза и царине и даље могу одржавати високе трошкове испоруке. Купци би требало да третирају логистику као активни део стратегије набавке управо сада: скратите циклусе куповине где је то могуће, замолите добављаче да тачно покажу како се доплате активирају и избегавајте прерано унапредно обавезивање када се услови превоза могу брзо променити.
Валовити
Цена картонске амбалаже брзо је променила смер почетком 2026. године. Подаци из индустрије показали су пад цена у фебруару, што одражава слабију потражњу и конкурентне тржишне услове.4 Убрзо након тога, произвођачи су најавили нова повећања цена у марту, јер су оперативни трошкови остали повишени, а фабрике су наставиле пажљиво да управљају нивоима капацитета.5
У пракси, неки добављачи не примењују потпуно фебруарско смањење пре него што примене ново повећање. Уместо тога, они примењују мања нето повећања или одлажу прилагођавања, ефикасно уравнотежујући цене током времена, уместо да дозволе краткорочно смањење праћено већим повећањем. Ово одражава континуирани притисак на трошкове и жељу за стабилизацијом маржи, док потражња остаје умерена. 4
Одмах након повећања цена у марту, RISI је 17. априла 2026. године најавио још једно повећање од 30 долара по тони (нето повећање од 50 долара по тони од почетка године), док произвођачи раде на потпуном признавању претходно најављених повећања цена. Неке прогнозе сугеришу да би компаније могле да теже додатним повећањима касније током године, ако се сезонска потражња ојача.4 Понуда остаје стабилна, а доступност је генерално добра за већину врста, али се очекује да ће смер кретања цена постепено расти , а не нагло.
[наслов id="attachment_13702" поравнање="aligncenter" ширина="479"]

Подаци из графикона: Недељни RSI индекс за целулозну и папирну индустрију[/caption]
КЉУЧНЕ ЗАкључке: Валовито одређивање цена и даље се више контролише понашањем добављача него чистим преносом кретања индекса. То значи да купци треба да гледају даље од објављеног индекса и да се увере да добављачи доследно примењују смањења и повећања. Кратке вежбе поређења, конкурентне понуде и јасна математика преноса биће важније од чекања да се тржиште само коригује.
Дрвена грађа и палете
Тржишта палета и дрвне грађе за палете остају генерално стабилна у другом кварталу 2026. године, али притисак на трошкове почиње да расте. Понуда тврдог дрвета је адекватна у већини региона, иако ограничена доступност дрвне грађе за палете ствара благи притисак на раст цена, јер сезонска потражња почиње да расте .
Цене дрвне грађе су показале благо јачање последњих недеља, а неке пилане су издале обавештења о повећању цена повезана са вишим трошковима горива, рада и транспорта.5 Међутим , потражња за становима је недавно опала, са опадањем броја започетих стамбених објеката у САД и повећањем залиха грађевинских радова, што је довело до смањења цена на грађевинском тржишту и помогло у ограничавању оштријег раста цена дрвне грађе.7
[наслов id="attachment_13703" поравнање="aligncenter" ширина="478"]

Подаци са графикона: TradingEconomics.com[/caption]
Понуда је и даље доступна, а расположивост је генерално добра за већину врста палета. Како се пролећна активност испоруке повећава, а трошкови улаза...
наставе да расту, купци би требало да очекују постепени притисак на раст цена током другог квартала, али не и широке несташице или нагле скокове цена.
Последње четири недеље, постојао је стални ток повећаних захтева, било да је то због цена дрвне грађе или прекомерних доплата за гориво. Неки региони доживљавају већи притисак на цене од других. Запад је посебно скуп јер се ослања на робу, док зелено дрво на Истоку и даље спорије расте.
КЉУЧНИ ЗАкључци: Ово и даље изгледа као споро регионално тржиште које се сужава, а не као велики шок понуде. Купци ће обично добити најбоље резултате од оперативне дисциплине — јачег опоравка палета, програма поправке и резервних регионалних извора — уместо да јуре за спот куповином након што цене почну да се крећу.
Хемикалије и гасови
Хемијска тржишта су ушла у други квартал 2026. године под притиском трошкова због нестабилних тржишта нафте и енергије, доплата за превоз робе и глобалних поремећаја у снабдевању повезаних са сукобом на Блиском истоку. Цене нафте су нагло скочиле последњих дана, јер тржишта реагују на дешавања око Ормуског мореуза, а добављачи у више хемијских категорија настављају да инсистирају на повећању цена и доплатама како би надокнадили веће оперативне и транспортне трошкове.2,8
Неколико дистрибутера је већ најавило нове доплате за превоз робе, укључујући привремене доплате на фактуре за пошиљке и повећања цена од приближно 0,03 долара по фунти за поруџбине хемикалија у расутом стању и пакованих производа широм Северне Америке. 9 Ове доплате одражавају повећане трошкове транспорта и континуирану нестабилност ланца снабдевања у хемијском сектору.
[наслов id="attachment_13704" поравнање="aligncenter" ширина="589"]

Подаци са графикона: Индекс произвођачких цена по робама: Хемикалије и сродни производи: Индустријске хемикалије[/caption]
Од 13. априла 2026. године, у наставку је резиме тренутног стања ланца снабдевања хемикалијама:
- Тржишта хемикалија на бази нафте су невероватно нестабилна... повећања су се кретала од 20 до 60% само од краја марта.
- Створена је арбитражна ситуација са европским купцима који су спремни да плате знатно више цене (300-400%) у поређењу са оним што су купци са седиштем у САД навикли да плаћају у последње време.
- Неки од највећих произвођача хемикалија на свету су остварили разочаравајуће зараде у протеклих годину дана и траже начине да надокнаде изгубљене приходе у глобалној економији.
- Вероватно ће доћи до још већег повећања цена хемикалија, а могли бисмо се суочити и са ситуацијом више силе/расподеле, у зависности од тога како се ствари буду даље развијале у Ормуском мореузу.
- Купци би такође требало да очекују да ће платити више за хемикалије на бази сумпора, јер тренутно постоји глобална несташица сумпора.
У будућности се очекује да ће цене хемикалија остати нестабилне током другог квартала, јер тржишта нафте, бродарски путеви и услови осигурања настављају да реагују на дешавања на Блиском истоку. Иако је доступност углавном адекватна за већину хемијских производа, купци би требало да очекују најаве континуираног повећања цена, доплате за превоз робе и селективна ограничења у понуди енергетски интензивних производа. 3,8
КЉУЧНЕ ЗАкључке: Купци хемикалија треба да прате нафту, енергију и превоз робе заједно. Чак и ако се цена нафте опорави од наглог раста, цене могу остати повишене ако добављачи наставе да уводе доплате за превоз робе и привремене додатке. Најбољи приступ је инсистирање на временски ограниченим доплатама, јасним тачкама ресетовања и формулама заснованим на индексу како би се трошкови могли смањити ако се услови побољшају.
Пластика
Цена пластичне смоле остаје нестабилна пред други квартал 2026. године. Сирова нафта је била веома волатилна, а недавни падови нису елиминисали ризик. Тржишта полиетилена и полипропилена се и даље суочавају са вишим трошковима повезаним са поремећајима на Блиском истоку, притиском на превоз робе и неизвесношћу ланца снабдевања. 1,3 4
Ројтерс је крајем марта известио да су поремећаји на Блиском истоку подигли цене полиетилена и полипропилена, јер су петрохемијски токови кроз Ормуски мореуз били поремећени.12 Фергусоново ажурирање тржишта од 30. марта такође је показало да се тржишта смола крећу ка вишем нивоу и да добављачи реагују на растуће трошкове и строже глобалне услове.13
[наслов id="attachment_13705" поравнање="aligncenter" ширина="541"]

Подаци са графикона: TradingEconomics.com[/caption]
Чак и када се цена нафте повуче, услови за транспорт се нису у потпуности нормализовали. Ројтерс је 13. априла известио да проток танкера и очекивања понуде остају веома осетљиви на дешавања око Ормуског мореуза, док је Хапаг-Лојд рекао да је утицај на транспорт и даље тешко проценити због компликација са рудницима и осигурањем.2,3 Као резултат тога, купци би требало да очекују да добављачи остану опрезни у погледу трајања понуда и расположивости спот понуда док се услови за превоз терета не побољшају.
КЉУЧНА ЗАУЧЕТКА: Купци смоле не би требало да претпостављају да ће се слабије тржиште нафте одмах претворити у ниже цене смоле. С обзиром на то да поремећаји на Блиском истоку и даље утичу на превоз робе, трајање понуда и опрез добављача, цене пластике могу остати стабилне чак и ако цена сирове нафте падне. У блиској будућности, краћи интервали куповине, резервне домаће опције и заштита уговора око превоза робе и више силе су најсигурнији начин за управљање неизвесношћу.
Метали
Цене челика су ушле у други квартал 2026. године на чврстој основи, а фабрике су наставиле пажљиво да управљају производњом и одупиру се ценовним уступцима, док су цене алуминијума достигле највиши ниво од 2022. године. Домаћа понуда остаје стабилна, а увоз је и даље испод типичних нивоа, што помаже да цене буду стабилне чак и када потражња варира у зависности од индустрије.10 Недавни подаци о ценама показују приметан опоравак у неколико категорија челика од фебруара до марта, што потврђује став да се цене стабилизују и почињу благо да расту уочи другог квартала.11
Тарифе поново постају важан фактор у одређивању цена метала. Недавне политичке корекције које утичу на челик, алуминијум и бакар сигнализирају континуирану владину подршку домаћим произвођачима, појачавајући виши праг трошкова за ове материјале и смањујући вероватноћу значајног смањења цена у блиској будућности. 12
[наслов id="attachment_13706" поравнање="aligncenter" ширина="531"]

Подаци са графикона: BusinessAnalytiq[/caption]
КЉУЧНА ЗАУЧЕТКА: Купци метала се и даље суочавају са тржиштем где царине и дисциплина у млиновима држе ниво испод цена. У том окружењу, проширење опција снабдевања и побољшање временске флексибилности обично ће створити већи утицај него јачи притисак на једног добављача у погледу цене. Где год је то могуће, користите обавезе у погледу количине да бисте осигурали снабдевање, али их упарите са заштитом или распонима цена уместо потпуно фиксних очекивања.
----
О ауторима
Тревис Кантрел и Патрик Гар су специјалисти за производњу у ERA Group Обоје имају дипломе инжењера и преко 29 година колективног искуства у проучавању сложених трошкова клијената за директне материјале, индустријске хемикалије/гасове, материјал за паковање и фабрички потрошни материјал/MRO. ERA користи своје дубинско стручно знање у одређеној области како би преговарала са добављачима и пружала најбоља решења за снабдевање својим клијентима.
_______
Извори:
1-Бреннтаг, Ажурирања о испоруци и тарифама, 9. март 2026.
2-Ројтерс, „Цене нафте падају јер се нада да ће дијалог између САД и Ирана ублажити забринутост због понуде“, 13. април 2026.
3-Ројтерс, „Хапаг-Лојд каже да је тешко проценити планове САД да блокирају Ормуз“, 13. април 2026.
4 - Цене картонских кутија забележиле су изненађујући пад у фебруару 2026, Packaging Dive, 23. фебруар 2026.
5 - Произвођачи картонских кутија објављују повећање цена за март 2026, Packaging Dive, 28. март 2026.6 - ePallet Месечно ажурирање тржишта палета, март 2026.
7 - Изгледи тржишта дрвне грађе, Трговинска економија, април 2026.
8 - Ројтерс, „ИЕА спремна да додатно искористи глобалне резерве нафте ако буде потребно, каже шеф“, 13. април 2026.
9 - Обавештење о доплати за превоз робе компаније Dow Industrial Solutions, 17. март 2026.
10 - Majestic Steel USA, CORE Report, 27. март 2026.
11 - Индекси пословне аналитике (топло ваљани, хладно ваљани, поцинковани лим, плоча од нерђајућег челика)
12 - Трампова администрација прилагођава царине на челик, алуминијум и бакар, Packaging Dive, 4. април 2026.





























































































