5 trendova u upravljanju lancem snabdijevanja koje treba pratiti u 2026. godini
Neizvjesnost u lancu snabdijevanja neće nestati 2026. godine, ali nakon godine velikih promjena - posebno u globalnoj trgovini - kompanije su u jačoj poziciji da se suoče s izazovima koji su pred nama.
Stručnjaci su za Supply Chain Dive rekli da su, uglavnom zbog tarifa i novih regulatornih okvira, trgovci i proizvođači koji su bili prisiljeni reagirati 2025. godine prilagodili, otvarajući put većim i smjelijim potezima ove godine.
„Mislim da je bilo mnogo čekanja i posmatranja, ali čini se da se tome bliži kraj. Vidim kompanije spremne da ponovo pokreću promjene“, rekao je Dustin Burke, ko-vođa proizvodnje i lanca snabdijevanja u Boston Consulting Group.
Međutim, biti pripremljen ne znači da se kompanije neće suočiti s turbulencijama tokom narednih 12 mjeseci. Globalni trgovinski pejzaž se nastavlja mijenjati, ekonomska situacija ostaje neizvjesna, a logistički izazovi se nastavljaju širiti.
„Pobjednici u 2026. godini zaista će biti oni koji prepoznaju da se događaju kritične tačke odlučivanja i prekretnice, rano ih identifikuju i budu u stanju da ih pretvore u akcije za brzu rekonfiguraciju svog poslovanja“, rekao je Per Hong, globalni direktor Kearney Foresight-a i partner u Kearneyjevom odjelu za strateške operacije i performanse.
S obzirom na porast geopolitičkih previranja koja su već u toku ove godine, u nastavku su navedeni ključni trendovi i rizici s kojima se lideri u lancima snabdijevanja mogu suočiti u 2026. godini.
1. Geopolitički rizici će podstaći fragmentaciju i diversifikaciju
Široki tarifni režim američkog predsjednika Donalda Trumpa nastavit će testirati lance snabdijevanja u 2026. godini. Iako bi predstojeća odluka Vrhovnog suda o Trumpovom ovlaštenju za uvođenje tarifa mogla potkopati trenutni poredak, Bijela kuća je uvela brojne sektorske tarife i konsolidovala druge kroz različite trgovinske sporazume.
„ I dalje ćemo vidjeti određenu volatilnost i rizik povezan s tarifnim strukturama, što utječe na način na koji kompanije pristupaju trgovini i može ometati planiranje strukturnijih i dugoročnijih promjena u lancima snabdijevanja “, objasnio je Burke.
Suočene s ovom upornom volatilnošću, kompanije će se i dalje oslanjati na kratkoročnije taktike kako bi ublažile utjecaj promjena tarifa, prema mišljenju nekoliko stručnjaka koje je konsultovao Supply Chain Dive.
„Za mene je logičnije planirati u blokovima od šest mjeseci, jer ljudi mijenjaju mišljenje“, rekao je Suketu Gandhi, partner i globalni šef strateških operacija i performansi u Kearneyju . „Čini se da lideri mijenjaju mišljenje svaki dan. Ja ne mogu tako voditi svoj posao.“
Jedna taktika koju su kompanije koristile 2025. godine bila je povećanje isporuka prije stupanja na snagu tarifa kako bi održale solidan nivo zaliha. Iako luke poput Los Angelesa očekuju pad obima ove godine u poređenju s nekim vrhuncima koji su rezultat tog povećanja u 2025. godini, ne očekuje se značajan pad.
„Mislim da ćemo 2026. godine vidjeti normalizaciju situacije i možda povratak tipičnijim tokovima zaliha“, rekao je Jess Dankert, potpredsjednik za lanac snabdijevanja u Udruženju lidera maloprodajne industrije.
Pored carina, kompanije se moraju suočiti i s rastućim geopolitičkim rizicima, posebno jer Trumpova administracija koristi sve agresivnije taktike za unapređenje svojih međunarodnih ambicija.
U međuvremenu, revizija sporazuma između Sjedinjenih Američkih Država, Meksika i Kanade, planirana za ovo ljeto, bit će ključna prekretnica za lance snabdijevanja sve tri zemlje, prema Hongovim riječima. Dodao je da će revidirani sporazum i drugi fragmentirani trgovinski paktovi širom svijeta dodatno fragmentirati globalnu ekonomiju.
„Kompanije i države neće morati poslovati unutar velikog trgovinskog bloka, već unutar podgranskih ili bilateralnih sporazuma, što stvara veći nivo složenosti za kompanije općenito“, objasnio je Hong.
U tom kontekstu, kompanije će preispitati svoje odnose s dobavljačima, njihovu održivost i vidljivost u svojim mrežama, dok će se druge fokusirati na dalju diverzifikaciju ili regionalizaciju svojih lanaca snabdijevanja, prema riječima stručnjaka.
2. Ekonomske turbulencije će staviti lance snabdijevanja na probu
Potrošnja potrošača ostala je otporna u 2025. godini, ali se očekuje da će se ove godine usporiti jer zabrinutost zbog pristupačnosti cijena i slabije tržište rada vrše pritisak na novčanike kupaca, prema izvještaju Moody'sa objavljenom u decembru.
Kontinuirani pritisak na potrošače testirat će lance snabdijevanja u 2026. godini u smislu planiranja i određivanja cijena, kako za trgovce na malo i kompanije koje proizvode robu široke potrošnje, tako i za uzvodne sektore poput ambalaže i hemikalija, prema Burkeu.
Očekuje se da će usporeno tržište nekretnina i dalje imati domino efekat na lance snabdijevanja u 2026. godini, prema riječima Ricka Jordona, višeg direktora i ko-voditelja transformacije poslovanja u SAD-u u FTI Consultingu. Pored uticaja na sirovine poput drveta, manji broj kuća u izgradnji znači i manju potražnju za namještajem, sudoperima i drugim kućanskim potrepštinama, što utiče na proizvođače ovih proizvoda.
Kompanije bi također mogle osjetiti utjecaj pogoršanja finansijskih rezultata svojih dobavljača, jer ukupni nivo duga nastavlja rasti, prema Hongu.
„ Manje se radi o jednokratnoj dužničkoj krizi, a više o tome kako upravljam svojom ukupnom održivošću “, rekao je Hong, ohrabrujući kompanije da testiraju svoje dobavljače na rizike refinansiranja, redizajniraju strategije zaliha na osnovu uslova plaćanja i diverzificiraju se dalje od krhkih logističkih koridora.
3. Optimizacija troškova bit će ključni prioritet
S obzirom na stalnu neizvjesnost uzrokovanu promjenjivim trgovinskim i ekonomskim faktorima, očekuje se porast troškova, što će kompanije prisiliti da daju prioritet optimizaciji troškova u svojim lancima snabdijevanja više nego inače u 2026. godini, prema riječima stručnjaka.
Na primjer, Burke predviđa da će mnoge kompanije optimizirati svoje globalne proizvodne i distributivne mreže kako bi nadoknadile nedovoljno iskorištene kapacitete koji više nisu cjenovno konkurentni. To bi moglo dovesti do mjera poput zatvaranja pogona i konsolidacije distributivnih mreža.
U sektoru distribucije, kompanije bi također mogle postati zainteresiranije za preispitivanje geografskog otisaka svojih mreža, kao i troškova transporta kako cijene fluktuiraju, prema riječima Matta Stekiera, direktora u Plante Moran.
„Troškovi prevoza su kao osiguranje automobila: trebali biste provjeravati ponude svake dvije godine, jer ako to ne učinite, vjerovatno plaćate više nego što je potrebno “, rekao je Stekier.
Modalna fleksibilnost će također biti ključni alat za održavanje otpornosti lanca snabdijevanja sljedeće godine, napisao je Mike Short, predsjednik globalnog transporta u CH Robinson Worldwide, u članku objavljenom u novembru.
„ Morate biti spremni prebacivati se između okeanskog, zračnog i drugih načina prijevoza, uključujući istraživanje kombinacija mora i zraka i strategija konsolidacije LCL-a, kako se tržišni uvjeti mijenjaju “, napisao je Short.
4. Entuzijazam za umjetnu inteligenciju će se smanjiti
Svaka industrija nastavlja težiti obećanju umjetne inteligencije, ali 2026. godina će vjerovatno biti prekretnica za budućnost ove tehnologije u lancu snabdijevanja. Stručnjaci kažu da mnoge kompanije još nisu postigle trenutni, veliki uticaj koji su očekivale od svojih investicija u umjetnu inteligenciju, što je navelo rukovodioce da rekalibriraju vremenske rokove i očekivanja.
„Svjedočimo kako lanci snabdijevanja postaju malo samoregulirajući, gdje umjetna inteligencija predviđa poremećaje, optimizira tokove i, nadamo se, automatizira planiranje “, rekao je Abe Eshkenazi, izvršni direktor Udruženja za upravljanje lancem snabdijevanja, dodajući: „ Nažalost, iako su ulaganja u umjetnu inteligenciju značajna, povrat ulaganja još nije ostvaren .“
Prilagođavanje očekivanja neće spriječiti kompanije da nastave eksperimentirati i podsticati primjenu umjetne inteligencije u svom poslovanju, prema Gandhiju, koji kao ključne faktore navodi smanjenje troškova tehnologije i brzi tempo inovacija u sektoru.
Burke je istakao da umjetna inteligencija zasnovana na agentima postaje posebno atraktivna tehnologija u sektoru lanca snabdijevanja, s obzirom na njene primjene u planiranju potražnje, predviđanju i donošenju odluka.
U međuvremenu, generativna umjetna inteligencija se također širi u cijeloj industriji lanca snabdijevanja, a 91% proizvođača srednje veličine je koristi u određenoj mjeri, prema izvještaju West Monroea.
Međutim, lanci snabdijevanja su još uvijek u ranim fazama korištenja ovih alata i ostvarivanja njihovih potencijalnih koristi.
„ Operativni model koji podržava lanac snabdijevanja ne razvija se ni približno brzo kao tehnologija, i to će stvoriti prelomnu tačku “, upozorio je Hong.
Do 2026. godine, kompanije će se fokusirati na odgovorno skaliranje umjetne inteligencije, izgradnju baza podataka, vještina radne snage i okvira upravljanja potrebnih za prelazak s eksperimentiranja na mjerljive rezultate u velikim razmjerima, prema izvještaju West Monroea.
5. Kompanije će se suočiti s izazovima u radnoj snazi u lancu snabdijevanja
Od proizvodnje do uprave, radna snaga u lancu snabdijevanja će nastaviti prolaziti kroz duboke promjene u 2026. godini, jer se kompanije bore sa starenjem rukovodstva, nedostatkom radne snage i potrebom za uvođenjem novih vještina.
Kontinuirana ulaganja u vještačku inteligenciju i automatizaciju, zajedno s ograničenjima u zapošljavanju koja proizlaze iz imigracijskih propisa, stvaraju značajnu razliku u dostupnosti radne snage, troškovima i produktivnosti, što će predstavljati fundamentalni izazov za lance snabdijevanja u 2026. godini, prema Hongu.
„ Za lidere u lancu snabdijevanja, radna snaga više nije stabilan faktor “, rekao je. „ To je zaista strateško ograničenje .“
Suočene s ovim izazovima u vezi s radnom snagom, kompanije pokušavaju učiniti svoje procese što efikasnijim, uz sve veća ulaganja u automatizaciju sistema, napomenuo je Stekier.
Kompanije će i dalje davati prioritet razvoju i zadržavanju talenata, kao i obuci zaposlenih za optimizaciju proizvodnje uz nove tehnologije poput vještačke inteligencije. Međutim, pronalaženje radnika sa stručnošću u oblasti vještačke inteligencije i obezbjeđivanje adekvatne obuke i dalje predstavlja izazov.
„ Imate vrlo moćne sisteme s talentima koji ne razumiju, ne razmišljaju kritički niti rješavaju probleme s podacima koji dolaze i odlaze“, zaključio je Eshkenazi. „ Ono što mi zagovaramo je da ulaganje u talente bude proporcionalno ulaganju u tehnologiju .“
