- Kada je putovanje dobro isplanirano, jedva da primjećujete kupovinu koja je uključena.
- I zašto nam nedostaje samo kada ne uspije. Postoje putovanja koja se ne pamte ni po čemu posebno.
Nije bilo kašnjenja. Nije bilo beskrajnih redova. Nije bilo iznenađenja. Sve je došlo na svoje mjesto. I upravo zato niko nije razmišljao o logistici. Ili o tome ko je to organizovao. Niti o svemu što je moralo proći kako treba da bi sve funkcionisalo.
O putovanju razmišljamo samo kada nešto krene po zlu. Let za presjedanje kasni, kofer se izgubi ili zbog gužve u saobraćaju propustimo let. Isto se dešava i sa kupovinom - kada sve funkcioniše, to je nevidljivo. Kada nešto krene po zlu, to postaje kritično.
I tu počinje razgovor o optimizaciji troškova.
Dugo vremena, nabavka u velikoj kompaniji je bila poput sistema koji kupuje karte. Nije dizajnirala iskustvo. Jednostavno je izvršavala. Pregledali su troškove, pregovarali s dobavljačima, potpisivali ugovore i nisu postavljali mnogo pitanja sve dok je sve funkcioniralo. Ali sada se kontekst promijenio. Danas se nabavka više ne može ograničiti samo na kontrolu troškova - postala je strateški omogućavač poslovne vrijednosti.
The ERA Group Izvještaj „Strateška moć nabavke: Vođenje sljedeće decenije“ jasno stavlja do znanja: do 2025. godine nabavka će prestati biti reaktivna funkcija i postati ključna komponenta strategije.
Prilikom putovanja postoji važna razlika između dolaska i dobrog dolaska. Možete stići nakon tri iscrpljujuća čekanja, iscrpljeni, bez prostora za grešku - ili možete stići s vremenom, opcijama i sposobnošću reagovanja. U organizacijama se ta razlika naziva prostorom za manevrisanje. Danas su inflacija, politička neizvjesnost i složenost lanca snabdijevanja pretvorili svako krhko planiranje u stalni rizik. 62% stručnjaka za nabavku identificira inflaciju kao svoju najveću brigu. Kada je problem strukturne prirode, taktička rješenja više ne funkcionišu.
Godinama se optimizacija troškova shvatala kao dobijanje najboljeg popusta. Ali taj pristup više nije dovoljan. Najnaprednije organizacije ponovo pregovaraju o ugovorima s fokusom na rizik, diverzificiraju regije snabdijevanja i koriste prediktivnu analitiku za predviđanje rizika. Jer danas se više ne radi o smanjenju potrošnje - već o tome da znate gdje trošite, zašto i kakav to ima uticaj.
Održivost više nije samo zahtjev za reputaciju; postala je strateški kriterij. Za samo dvije godine, broj organizacija s formalnim politikama održivosti se udvostručio. Nabavka je u središtu ove promjene: odabir dobavljača, integracija ESG kriterija i usklađivanje poticaja sa stvarnim poslovnim ciljevima.
Ako se optimizacija troškova u nabavci svodi na minimalne korake: pregledajte ugovore imajući u vidu rizik i inflaciju; smanjite nepotrebnu složenost u bazi dobavljača; investirajte u tehnologiju koja eliminiše greške i trenje; integrišite održivost kao ekonomsku varijablu; i uključite nabavku u strateško donošenje odluka. Jer optimizacija troškova danas znači osmišljavanje puta sa prostorom za manevrisanje, sa alternativama i bez iznenađenja.
Ako želite da krenete na to putovanje sa više planiranja i manje improvizacije, pišite mi. Hvala vam što ste pročitali do sada. Sretan dan.
