I margini di profitto non vanno più persi in fabbrica, ma alla dogana...
Molti leader stanno ancora aspettando un «ritorno alla normalità» come nel 2018. La realtà è che quella normalità non esiste più.
Ci troviamo in un'era di transizione strutturale, in cui il "costo della mobilità" è in diretta concorrenza con il "costo di produzione".
Secondo il nostro ultimo rapporto strategico:
- 📉 Fattori di frizione: quest'anno i dazi doganali ridurranno di un punto percentuale Industria manifatturiera .
- 📈 Costi: entro il 2026 è previsto un aumento del 5,4% dei costi dei fattori di produzione.
- ⚠️ Rischio: il 78% dei produttori considera l'incertezza commerciale come la minaccia principale.
La sfida per amministratori delegati e direttori finanziari non è più quella di produrre a costi inferiori, ma di progettare una catena di approvvigionamento che sia una risorsa strategica e non solo un centro di costo.
Il vostro conto economico è pronto per un'era di dazi permanenti?
