"La fine dell'era del 'basso costo': perché la vostra strategia di riduzione dei costi deve basarsi su un'analisi approfondita della catena di fornitura"
Nell'industria alimentare, l'ottimizzazione dei costi non consiste più nell'esercitare pressione sui fornitori, bensì nel ripensare l'intera catena di approvvigionamento con un approccio strategico .
L'articolo dell'IMD "La fine del tutto a basso costo" riflette qualcosa che noi che lavoriamo nel settore alimentare vediamo ogni giorno: i costi non vengono più ottimizzati negoziando un paio di contratti.
Oggi, le tensioni geopolitiche, il clima, i dazi doganali e l'inflazione hanno un impatto su ogni ingrediente, ogni confezione e ogni chilometro di trasporto.
Dati e cifre che influenzano l'industria alimentare
- Il costo della logistica globale rappresenta tra il 10% e il 20% del prezzo finale di molti alimenti trasformati; in contesti inflazionistici, può superare il 25%.
- Le interruzioni nella catena di approvvigionamento sono costate alle grandi aziende di beni di consumo tra il 6% e il 10% del loro fatturato annuo a causa di carenze di scorte, perdita di freschezza o violazione dei contratti.
- I tempi di consegna degli ingredienti importati sono aumentati in media di +21 giorni negli ultimi cinque anni, costringendo le aziende ad incrementare le scorte di sicurezza e, di conseguenza, aumentando i costi fissi e finanziari.
- A Imballaggi , la volatilità delle materie prime come cartone, alluminio e plastica ha generato picchi fino al +40% negli ultimi tre anni, erodendo i margini.
Perché è fondamentale analizzare la catena in profondità?
- Molteplicità di fornitori : non basta sapere chi è il tuo fornitore diretto. Devi mappare i fornitori di secondo e terzo livello, le rotte logistiche e gli input critici la cui fornitura potrebbe interrompersi a causa di politiche o eventi estremi. La diversificazione non è un'opzione, ma è fondamentale per ridurre la dipendenza da un'unica fonte o rotta.
- Costi logistici nascosti : gli extracosti dovuti a ritardi e trasporto portuale; la non conformità alla qualità; i danni e gli arresti imprevisti possono superare il risparmi raggiunto negli acquisti.
- Accordi di libero scambio e tariffe : la mancata analisi approfondita della rete di fornitori e di ogni attività di commercio estero può comportare la perdita dei vantaggi degli accordi commerciali preferenziali e trasformare un'opportunità mancata in un danno sostanziale. risparmi .
Messaggio per dirigenti/imprenditori del settore alimentare:
- Non basta rinegoziare i prezzi: è necessario mappare l'intera rete di fornitura (fornitori, percorsi, rischi).
- Integrare metriche chiare: tempi di consegna effettivi; percentuale di dipendenza da input importati; sensibilità alle tariffe doganali.
- Progetta scenari di emergenza : cosa succede se il prezzo del grano aumenta del 12% o se la rotta petrolifera dall'Asia viene interrotta?
Cosa possiamo fare a ERA Group Per aumentare la redditività e ridurre i costi?
- Partiamo da una diagnosi: quanto conoscete ogni anello della vostra catena? Dove si annidano i rischi maggiori (geopolitici, logistici, climatici, normativi)?
- Abbiamo una proposta di lavoro senza rischi: lavoriamo sulla base del successo: se non generiamo risparmi Non applichiamo commissioni.
Vuoi trasformare i rischi in opportunità e migliorare la tua competitività? Parliamone.
