그 여행은 나에게 많은 것을 가르쳐 주었다. 오르기도 하고, 내리기도 하고, 사진도 찍는다. 마치 내셔널 지오그래픽 다큐멘터리 속으로 들어간 듯한 기분이다. 하지만 물론, 그건 첫날의 이야기일 뿐이다. 그 후로는 상황이 달라진다.
대기업에서 비용을 효율적으로 관리하는 법에 대해 잉카 문명으로부터 배운 점.
아니면 해발 4,000미터가 넘는 고지에 올라가면서 비용에 대해 매우 명확한 시각을 갖게 된 이야기. 오래전, 나는 잉카 트레일을 걸었다. 산과 구름 사이를 가로지르는 고대 길을 따라 사흘 밤낮을 걷다가, 마침내 태양의 문을 통해 마추픽추에 도착했다.
정말 놀라운 여정이었지만, 동시에 꽤 고된 여정이기도 했습니다. 짧은 코스와 긴 코스 중 선택할 수 있는데, 어느 쪽을 택하든 3박은 텐트에서 자야 합니다. 하지만 등반 고도가 매우 높습니다. 쿠스코에 도착하면 고산병을 예방하기 위해 특정한 차를 마시거나 잎을 씹으라고 조언해 줍니다. 저는 어디를 가든 남의 말을 잘 따르는 편이라 그 차를 마셨죠. 제 친구 한 명은 마시지 않기로 했습니다.
안개에 휩싸인 유적지의 그림 같은 사진으로 상상하는 것과 직접 경험하는 것은 천지차이입니다. 텐트에서 잠을 자고, 몇 시간씩 걸으며 모든 장비를 짊어지고, 무엇보다 해발 4,000미터가 넘는 고지에서 숨을 쉬는 것은 정말 남다른 경험입니다.
그리고 제가 기억하는 것 중 하나는 바로 이것입니다. 멀리 가기 위해 모든 것을 다 챙겨 갈 필요는 없다는 것입니다. 사실, 짐을 너무 많이 지고 가면 발이 묶이게 됩니다.
오늘은 이 강의가 귀사의 비용 관리에 왜, 그리고 어떻게 적용되는지 설명해 드리겠습니다. ‘
’ 1일차:
열정은 배낭보다 가볍다
잉카 트레일을 시작할 때는 모든 것이 환상적으로 보입니다. 푹 쉬어 기운이 넘치고, 배낭에는 필수품(그리고 ‘혹시 모르니’ 챙겨 둔 몇 가지 물건들)이 가득하며, 무슨 일이든 다 해낼 수 있을 것 같은 기분이 듭니다.
이 풍경은 정말 숨이 멎을 만큼 아름답습니다. 사방에 고고학 유적지가 널려 있고, 울창한 정글과 강들이 어우러져 있죠. 직접 보지 않고서는 말로 표현하기가 정말 어렵습니다. 꼭 직접 경험해 봐야만 하는 곳입니다.
이름만 들어도 짐작이 가겠지만, 이곳은 해발 4,215미터에 위치한 지점입니다. 그리고 바로 그곳에서 배낭이 얼마나 무거운지 실감하게 됩니다. 육체적으로뿐만 아니라 정신적으로도 말이죠. 한 걸음 한 걸음이 고비가 됩니다. 숨이 차고 기력이 다해갑니다. 결국 짐을 가다듬으며 스스로에게 묻게 됩니다. ‘이게 정말 필요한가? 저건 없어도 될까?’
그리고 주변을 둘러보게 됩니다. 그러다 문득 깨닫게 되죠. 생각했던 것만큼 많은 물건이 필요하지 않았다는 사실을요. 제가 그곳에 무사히 도착할 수 있었던 비결은 바로 가벼운 짐을 챙긴 것과, 제 체력을 소중히 여긴 것, 그리고 제 몸의 신호를 귀담아들은 덕분이었습니다. 차를 챙기지 않은 친구는 심한 고산병에 걸려, 우리 모두가 그녀를 업고 가야만 했습니다.
2일차:
산은 당신을 제자리에 돌려놓는다
둘째 날에는 ‘죽은 여인의 고개’라고도 불리는 아브라 와르미와누스카에 도착하게 되는데, 이곳은 마추픽추로 이어지는 유명한 잉카 트레일 하이킹 코스의 최고 지점입니다.
그리고 당신이 들고 다니는 것들—“혹시 비가 올까 봐” 챙긴 윈드브레이커, 캠프에서 읽으려고 했던 그 책, “혹시 필요할까 봐” 챙겨 둔 두 번째 세면도구 가방—이 점점 부담이 되기 시작한다.
배낭을 들고 가기가 힘들어서, 이 일을 생업으로 삼는 현지 여성에게 맡겼더니, 그녀는 내 배낭과 다른 세 개의 배낭을 메고 마치 토끼가 숲속을 달리는 듯한 속도로 산을 올라갔다.
그러다 보면 자신이 짊어지고 있는 모든 것을 새로운 시각으로 바라보게 됩니다.
3일 차: 가장 중요한 것에 집중하는 법을 배우게 됩니다.
이 시점이 되면 분명해집니다. 중요한 것은 짊어지고 있는 것이 아니라, 뒤로 남겨두고 가는 것이라는 사실이요.
함께 짐을 지고 가는 이들, 걸음이 더딘 이들, 자신의 몸무게조차 간신히 지탱하는 이들, 부탁받지 않아도 도와주는 이들에게.
앞으로 나아가는 것은 경쟁이 아니라 균형의 문제라는 것을 깨닫게 됩니다. 이는 등반 속도와 함께 등반하는 동료들과 깊은 관련이 있습니다.
그리고 무엇보다도, 집중력을 가지고.
4일차:
더 적은 비용으로 마추픽추에 가기
‘태양의 문’인 인티푼쿠에 도착하면 가슴이 뭉클해집니다. 눈앞에 펼쳐진 광경은 말로 표현할 수 없는 감동을 안겨줍니다. 해가 뜨기 전, 개장 시간보다 먼저 마추픽추를 마주하게 되는 순간입니다.
그리고 그 길을 믿으며. 그러다 수천 킬로미터를 달려온 뒤, 이런 여정에서 진정으로 중요한 것은 효율성을 위해 현명한 선택을 하는 것임을 깨달았습니다. 제가 배낭을 감당하지 못했던 것처럼, 우리 회사에서도 때로는 비용이 너무 큰 부담이 되기도 합니다.
수년 동안 검토조차 하지 않은 비용 항목이나 구식 시스템, 더 이상 타당성이 없는 계약들이 존재합니다. 우리는 실질적인 목적에 부합하지 않는 구조에 비용을 지불하고 있습니다. 또한 우리는 눈에 보이지 않는 것들을 파악하는 데 어려움을 겪고 있습니다:
장비의 마모 및 손상.
반복적인 업무로 낭비되는 에너지. 더 간소화될 수 있는 업무 프로세스.
1. 등반 전 적응 기간을 갖으세요
중요한 결정을 내리기 전에, 시간을 내어 상황을 충분히 파악하십시오.
2. 배낭을 확인하세요
가지고 다니는 물건들을 쭉 훑어보세요. 여전히 필요한 것은 무엇인가요? 전혀 사용하지 않는 것은 무엇인가요? 그 가치가 있는지에 비해 너무 무거운 것은 무엇인가요?
3. 짐은 적게, 하지만 알차게 챙기세요
최적화란 거의 결코 줄이는 것을 의미하지 않으며, 오히려 필요한 만큼만 가지고 현명하게 나아가는 것을 의미합니다.
지금까지 일할 때 도움이 되는 교훈을 얻은 여행을 다녀온 적이 있나요?
읽어 주셔서 감사합니다. 오늘은 여기까지입니다. 이 내용들이 여러분께 도움이 되기를 바랍니다.
좋은 하루 보내세요
마추픽추로 이끄는 잉카 트레일, 카팍 냐안(Qhapaq Ñan)에서 배운 점
잉카 제국 전역을 연결하던 이 길망은 사치가 아니라 필수품이었다.
필요한 최소한의 자원만으로 운영되도록 설계되었으며, 사람, 식량, 메시지, 그리고 짐을 싣는 라마를 최대한 효율적으로 수송하는 구조물입니다.
역사를 좀 더 깊이 들여다보면, 그 운영의 핵심은 바로 ‘목적을 잃지 않으면서 노력을 최적화하는 것’이었다는 사실을 알 수 있습니다.
그렇다면 이것이 비용 문제와 무슨 관련이 있을까요?
겉으로 보이는 것보다 훨씬 더 깊은 관련이 있습니다.
왜냐하면 회사에서는 때때로 제가 산에서 배운 것과는 정반대의 행동을 하기 때문입니다. 짐을 너무 많이 챙기거나, 준비를 소홀히 하죠. 마치 현지인들이 고산병을 예방하라고 조언한 것을 무시하고 따르지 않는 것처럼 말입니다.
더 이상 비전을 공유하지 않는 공급업체들. 비즈니스에 적용할 수 있는 잉카 트레일에서 얻은 세 가지 교훈
이 기사가 비용 최적화를 시작하기 위한 단계에 대해 알려주는 내용은 다음과 같습니다:
잉카 트레일에서 고도에 적응하고 필요한 예방 조치를 취하는 데 며칠이 걸리는 것처럼, 비용을 조정하기 전에도 미리 준비해야 합니다.
그리고 “딱 알맞은 정도”란 단순히 최소한의 것을 의미하는 것이 아니라, 목적지에 안전하게 도달하기 위해 필요한 것을 말합니다. 만약 혼자서는 갈 수 없다면, 제가 파소 데 라 무헤르 무에르타(Paso de la Mujer Muerta)까지 제 배낭을 메고 올라가 준 그 여성분에게 의지했던 것처럼, 그 길을 잘 아는 사람의 도움을 받으세요.
때로는 자신의 길을 조감도처럼 내려다볼 필요가 있습니다.
제가 여러분을 대신해 잉카 트레일을 걸을 수는 없습니다.
하지만 지출을 다른 관점에서 살펴봐야 할 때는, 때로는 이미 그런 경험을 해본 사람의 조언이 필요할 때가 있습니다.
효율성이란 무작정 대충 해치우는 것이 아니라, 어디로 가야 하는지, 그리고 무엇을 챙겨가야 하는지를 아는 것임을 이해하는 사람. 언제든지 연락 주세요
