Uitdagingen en kansen in de logistiek en het transport in Guatemala en de regio
Op 20 februari 2025; ERA Group Organiseerde het eerste executive ontbijt met als thema "Het tijdperk van bedrijfstransformatie" in Guatemala-Stad.
Het evenement bracht meer dan 25 leidinggevenden en managers uit het bedrijfsleven samen om de uitdagingen op het gebied van infrastructuur en transport in de regio te bespreken, evenals innovatieve strategieën om de efficiëntie te verbeteren en de kosten te optimaliseren.

Het evenement begon met een algemene presentatie over ERA Group door onze directeur voor Centraal-Amerika en het Caribisch gebied, Rafael Cuestas Rolz , en onze expert-adviseur voor logistieke vraagstukken in Latijns-Amerika, Orlando López .


Beoordeling van het wegennet: een uitdaging voor het concurrentievermogen.
Een van de hoogtepunten was de presentatie van Juan Carlos Zapata, directeur-generaal van FUNDESA, die inging op de problematiek van de wegeninfrastructuur in Guatemala.
Volgens de gepresenteerde diagnose beschikt het land over een wegennet van 18.870 km, waarvan 60% in slechte staat verkeert of onverhard is. Dit heeft een directe impact op de bedrijfslogistiek en genereert:
• Hogere operationele kosten als gevolg van slijtage aan het wagenpark en een hoger brandstofverbruik.
• Vertragingen in de toeleveringsketen; dit beïnvloedt het concurrentievermogen van bedrijven.
• Gemiste kansen op internationale markten als gevolg van hoge logistieke kosten.
Zapata wees op de Prioritaire Weginfrastructuurwet (Decreet 29-2024) als een mogelijke oplossing; deze wet beoogt de planning en financiering van wegprojecten te verbeteren door middel van publiek-private samenwerking.
Succesverhalen in logistieke optimalisatie
Het evenement werd tevens bijgewoond door twee internationale consultants van ERA Group ; die strategieën voor kostenoptimalisatie deelden die in verschillende landen worden toegepast:
• Luis Valero (Spanje) presenteerde een succesverhaal over het verlagen van logistieke kosten door middel van efficiënte landtransportroutes. Zijn analyse toonde aan hoe een strategische herinrichting van routes de levertijden en operationele kosten met wel 15% wist te verlagen.
• Edgar Urrutia (Panama) gaf een overzicht van de huidige situatie van het Panamakanaal en de strategische allianties tussen maritieme transportbedrijven. Hij legde uit hoe de schommelingen in waterstanden en kanaaltarieven de logistieke activiteiten in de regio beïnvloeden, waardoor bedrijven gedwongen worden alternatieve routes en transportmethoden te zoeken.
Conclusies
Het evenement bood de deelnemers de mogelijkheid om belangrijke strategische acties te identificeren waarmee ze hun logistieke prestaties kunnen verbeteren en de kosten kunnen optimaliseren.
I. Technologie en data inzetten om de routeplanning te verbeteren en onnodige kosten te vermijden.
II. Onderzoek nieuwe samenwerkingsverbanden en multimodale transportmodellen om risico's in de toeleveringsketen te beperken.
III. Samenwerken met de publieke en private sector Sectoren Het bevorderen van infrastructuurprojecten die handel en mobiliteit vergemakkelijken.
ERA Group Het bedrijf heeft zijn commitment herbevestigd om bedrijven te ondersteunen bij het opsporen van verborgen kansen binnen hun kostenstructuren; door middel van maatwerkoplossingen en optimalisatiestrategieën om de winstgevendheid en het concurrentievermogen in de regio te verbeteren.
Bij dit soort gebeurtenissen; ERA Group Het programma blijft kansen voor de bedrijfssector benadrukken en biedt instrumenten om de uitdagingen van het heden aan te gaan en toe te werken naar een efficiëntere en concurrerendere toekomst.






























































































