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O atraso não é o problema. O problema é como você aproveita esse tempo.

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Algumas pessoas ficam apenas olhando para o painel de embarque, enquanto outras saem do aeroporto.

Há pequenos momentos que dizem mais about do que parecem.

Como quando o seu voo está atrasado.

Você olha para o painel de partidas.

No início, com paciência. Depois, com certa tensão.

No começo, nada acontece. “São só vinte minutos.”

Então, meia hora.

Uma hora.

E o tempo começa a parecer diferente.

Alguns levantam-se repetidamente para olhar para a tela. Outros reclamam. Outros se resignam e esperam.

E há também aqueles que fazem algo diferente.

Porque o atraso, por si só, não é o problema. O problema é o que você faz com esse tempo.

E isso, mesmo que não pareça, diz muito about você toma decisões. E about sua empresa toma decisões quando as coisas não saem como planejado.

Algo muito semelhante está acontecendo nas empresas em relação à economia e aos custos.

Dê-me alguns minutos e eu explico.

Os atrasos como espelho de como lidamos com a incerteza

Visto de fora, a história é sempre a mesma: incertezas, choques, momentos que mudam o curso da história.

Com tudo o que aconteceu desde 1º de janeiro, não estou dizendo nada de novo.

No entanto, de acordo com um estudo do ERA Group, a economia global tem se mantido em condições muito melhores do que quase todos esperavam.

A recessão prevista não aconteceu.

O nível de emprego tem-se mantido em níveis historicamente elevados.

E, apesar das pandemias, das guerras e das tensões comerciais, os aviões continuam voando.

Isso não significa que a viagem seja confortável; significa que um atraso não é um cancelamento.

Muitas vezes nos encontramos em um período de transição. Um espaço desconfortável onde ainda é possível agir.

Mas nem todo mundo aceita isso.

Alguns esperam até terem todas as informações. Outros esperam que a situação melhore. Outros adiam porque “agora não é o momento certo”.

E assim, o atraso vai corroendo gradualmente a margin.

E é aí que muitas empresas cometem um erro: confundem o fato de não saber a hora exata de chegada com o fato de estarem perdidas.

O problema não é a demora; é não saber o que fazer enquanto isso

Em um aeroporto, um atraso torna-se insuportável quando não se tem informações.

Porque não gostamos de incertezas.

E ainda menos quando pagamos um hotel por sete dias e perdemos um deles devido a um imprevisto.

Não podemos fazer nada about atraso, mas podemos decidir o que fazer enquanto isso: sair, esperar ou mudar os planos.

Algo muito semelhante está acontecendo na economia atual.

O estudo da ERA identifica riscos evidentes.

Não são novidade, mas estão mais visíveis:

  • o declínio demográfico na Europa e na China,
  • pressão sobre a dívida pública,
  • mercados financeiros exigentes,
  • e um cenário geopolítico cada vez mais instável.

Nada disso acontece de repente.

Nem vai explodir amanhã.

É um atraso considerável, anunciado com bastante antecedência.

No entanto, muitas organizações continuam agindo como se o voo fosse partir daqui a cinco minutos.

Dados demográficos: Quando não há mais passageiros no portão de embarque

Alguns aeroportos estão lotados, enquanto outros têm cada vez menos pessoas na fila.

Isso faz com que esses aeroportos suspendam os voos no inverno e operem apenas nas rotas mais movimentadas durante o verão.

O mesmo está acontecendo com a população em idade ativa.

A Europa e a China chegaram a um ponto em que suas populações estão começando a diminuir ou a envelhecer rapidamente, enquanto outras regiões continuam a crescer.

De acordo com a análise da ERA, grande parte do crescimento do emprego na Europa depende atualmente da migração. Sem ela, não haveria pessoas suficientes para preencher as vagas.

Para um CEO ou um CFO, isso não é uma reflexão sociológica.

É uma variável operacional

Isso influencia onde você investe, onde você produz e onde você contrata.

Ignorar essa mudança estrutural é como planejar uma rota aérea sem verificar se há passageiros suficientes para sustentá-la.

Tecnologia: não é um voo direto, é um caminho mais rápido

De vez em quando, surge a promessa do “voo direto”. A tecnologia que supostamente vai mudar tudo.

Algo semelhante está acontecendo com a inteligência artificial.

ERA Group aponta sinais positivos, especialmente nos Estados Unidos, onde a produtividade começou a crescer acima de 2% após anos de estagnação.

Na Europa, no entanto, o impacto é muito mais desigual.

Há uma realidade difícil de negar: a IA pode encurtar o caminho, mas isso não acontece automaticamente.

Não é um atalho garantido. É uma infraestrutura que deve ser utilizada com prudência.

E, acima de tudo, não é sensato elaborar planos financeiros como se a recuperação fosse milagrosa.

A IA pode ajudar quando você compreende tudo o que ela pode oferecer ao seu negócio.

Mercados e dívida: quando os preços ficaram baixos por tempo demais

Durante anos, voar era barato. As companhias aéreas de baixo custo cresceram rapidamente, e viajar tornou-se acessível a todos.

Algo semelhante ocorreu no mundo dos negócios e na economia: taxas de juros baixas, capital abundante e dívida controlável.

Os governos e as empresas se acostumaram com essa situação.

Agora, o contexto é diferente.

As taxas subiram, os mercados estão mais exigentes e as avaliações refletem um otimismo que, no mínimo, exige cautela.

O estudo observa que o problema da dívida não é imediato, mas é cumulativo.

Não é o voo que foi cancelado hoje; é aquele que, daqui a alguns anos, vai te obrigar a pagar cada vez mais por ter reservado sem pensar.

Para as empresas, isso significa uma menor dependência de premissas otimistas e maior disciplina em matéria de investimentos, custos e estrutura financeira.

Tarifas e geopolítica: mudanças constantes nas regras

Um dos aspectos mais difíceis de gerenciar não é tanto o custo, mas a falta de uma estrutura estável.

Mudanças frequentes nas tarifas.

Decisões políticas difíceis de prever.

Uma ordem internacional que já não funciona como antes.

É como quando mudam o portão de embarque e você nem tem mais certeza se está no terminal certo.

E no mundo dos negócios, não há nenhuma nova regra bem definida

O que existe é a necessidade de nos adaptarmos continuamente.

O problema não é a mudança em si.

O problema é não ter espaço para se adaptar.

A famosa “resiliência”

É aqui que geralmente surge a palavra da moda: resiliência.

Dito assim, parece que significa aguentar tudo com um sorriso no rosto, como se você fosse a estrela de um pôster motivacional.

Mas não se trata about se about .

about é about ficar parado olhando para a tela.

O estudo aponta para algo ainda mais interessante:

A economia sobreviveu a muitos choques porque as empresas e os governos ajustaram suas decisões, estabeleceram prioridades e realocaram recursos.

Resiliência não significa about .

Trata-se about com base nas informações e aproveitar o momento para que, com as ferramentas que você tem, o tempo de espera não seja desperdiçado.

Planejar-se para os atrasos faz parte da jornada

Quando você sabe que o voo está atrasado, o mais sensato é não ficar ainda mais irritado.

É decisivo:

  • Saio do aeroporto ou fico?
  • Mudo de rota ou espero?
  • Aproveito ao máximo o tempo ou o desperdiço?

Para uma empresa, isso significa hoje:

  • Não deixe que o medo do contexto impeça a tomada de decisões.
  • Não reaja exageradamente a cada manchete.
  • E não ignore as mudanças estruturais concentrando-se apenas no curto prazo.

Afinal, os líderes que combinam prudência no curto prazo com medidas voltadas para mudanças fundamentais são os que estarão em melhor posição quando o voo finalmente decolar.

Otimizar custos significa aproveitar melhor o tempo

Nessa perspectiva, otimizar custos não about cortes.

Trata-se about o momento, mesmo quando parece ruim para os negócios.

Nessa perspectiva, otimizar custos significa:

  • Analisar as estruturas tendo em mente cenários menos favoráveis.
  • Investir em tecnologia com retornos reais, e não apenas promessas.
  • Adaptar as operações às realidades demográficas e geográficas.
  • Evitar assumir compromissos financeiros baseados em premissas irrealistas.
  • E tomar decisões antes que o atraso se transforme em uma emergência.

Porque o atraso já chegou.

A diferença não está em quem reclama mais, mas em quem sai do aeroporto, aproveita ao máximo o tempo e volta com uma margin.

E quando finalmente começa o embarque, fica claro quem entendeu a viagem e quem passou horas olhando para o painel de embarque, esperando que outra pessoa decidisse por eles.

Se você quiser assumir a iniciativa e aproveitar a oportunidade para otimizar os custos da sua empresa, é só entrar em contato comigo.

Obrigado por ter lido até aqui.

Feliz dia.

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