Zuverlässigkeit, Planbarkeit und Einsparungen in Höhe von 198.000 Dollar

Im Rahmen einer Bestandsaufnahme der Fahrzeugflotte des Kunden hat ERA alle Anforderungen ermittelt. Wir haben verschiedene Optionen geprüft und diese so dargestellt, dass Ihnen die Entscheidung leicht fällt.

Unsere Überprüfung zielt darauf ab, die drei Elemente des Flottenmanagements in Einklang zu bringen:

• Erwerb und Laufzeit

• Flottenbetriebsmanagement und

• Finanzierung der Flotte

Die Flotte umfasste 100 Fahrzeuge, darunter Nutzfahrzeuge, SUVs, Kombis und Limousinen, von denen einige relativ regelmäßig Anhänger ziehen mussten. Die Flottenrichtlinie sah vor, Fahrzeuge nach dem Preis zu kaufen und sie so lange zu betreiben, bis sie die ihnen zugedachte Aufgabe nicht mehr erfüllen konnten. Dies hatte zu einer alternden Flotte geführt, bei deren Betrieb Kompromisse eingegangen werden mussten. Außerdem gab es eine Richtlinie für das kurzfristige Leasing von Fahrzeugen für den Vertrieb und die Geschäftsleitung, für die Angebote eingeholt wurden, sobald Fahrzeuge benötigt wurden.

Die Überprüfung der Flottenanforderungen durch ERA ergab, dass die meisten Aufgaben ähnliche Fahrzeugspezifikationen erforderten, was von früheren Annahmen abwich. Es wurde festgestellt, dass die Nutzfahrzeuge eine höhere Ladekapazität als bisher sowie eine bessere Beförderungskapazität für Passagiere aufweisen mussten. Ausgewählte potenzielle Lieferanten wurden angesprochen und gebeten, Lösungen vorzulegen. Diese wurden verglichen und mit der aktuellen Situation abgewogen.

Die Analyse von ERA ergab, dass durch die Umstellung des Flottenprofils auf Nutzfahrzeuge mit Doppelkabine – sofern nicht nachweislich eine Alternative erforderlich war – die Auslastung gleichmäßig auf die gesamte Flotte verteilt und alle Aufgaben effektiv bewältigt werden konnten. Es wurde die kostengünstigste Betriebsform ermittelt, und die Unterschiede zwischen Leasing und Kauf wurden vollständig kalkuliert.

„Das Endergebnis war eine Flotte, die auf die geschäftlichen Anforderungen ausgerichtet war und im Rahmen vollständig gewarteter Operating-Leasingverträge betrieben wurde, ein einheitlicher Flottenmanagementplan sowie eine Senkung der Anschaffungs- und Betriebskosten der Flotte um 198.000 Dollar pro Jahr nach vollständiger Umsetzung. Dies entsprach einer Reduzierung um 40 %.“