Reforma de la norma de minimis de la UE: lo que deben saber las empresas del Reino Unido




A partir del 1 de julio de 2026, se suprimirá el umbral de minimis de 150 euros para la exención de derechos de aduana, vigente desde hace tiempo en la UE. Todos los paquetes que entren en la UE procedentes de un país no perteneciente a la UE —incluido el Reino Unido— estarán sujetos a derechos de aduana independientemente de su valor, además de nuevas tasas de tramitación por paquete y requisitos obligatorios de declaración por artículo.
El umbral de 135 libras esterlinas del Reino Unido sigue vigente por ahora, pero se ha confirmado que se eliminará en marzo de 2029.

Un minorista del Reino Unido que envíe un artículo de 25 € a un consumidor en Alemania se beneficia actualmente de un régimen simplificado de importación de bajo valor. Con el nuevo régimen, el envío podría requerir datos aduaneros por artículo, conllevar gastos de tramitación aduanera y, posiblemente, generar derechos de aduana y gastos de gestión adicionales.
Prioridades inmediatas (antes del 1 de julio de 2026)
• Revisión del servicio: Comprueba cómo funcionarán tus actuales servicios de transporte de paquetería en la UE con las nuevas normas de declaración por artículo, así como cualquier costo adicional costo que debas tener en cuenta.
• Registro en el IOSS: Si aún no se ha registrado, considere la posibilidad de hacerlo. A partir de julio, los envíos que no estén registrados en el IOSS deberán pasar por el despacho de aduanas del país de destino, lo que supondrá un aumento de costo retrasos.
• Preparación de los sistemas y los datos: los códigosHS , los valores declarados, el país de origen y los identificadores de los comerciantes deben incorporarse en el momento de la reserva, y no añadirse a posteriori.
• Incoterms: Aclare con los clientes quién se hará cargo de los gastos de transporte, así como de los aranceles, impuestos y tasas aduaneras. Asegúrese de que esto quede reflejado en todos los documentos en el momento del envío.
• costo : cuantifique el impacto de los aranceles y las tasas de gestión en su perfil de envíos a la UE y revise la estrategia de Incoterms, así como las implicaciones en materia de precios y márgenes.
• Estrategia de logística: Para los remitentes D2C con grandes volúmenes de envío, las opciones de almacenamiento en la UE o en almacenes aduaneros pueden convertirse en alternativas comercialmente viables al envío directo al Reino Unido.
Los especialistas en transporte y logística ERA Group pueden ayudar a su empresa con lo siguiente:
• Revisión de las estrategias actuales de transporte y logística.
• Evaluar el grado de preparación en materia aduanera y los riesgos de incumplimiento
• Evaluación de los modelos operativos IOSS y DDP
• Identificar oportunidades para compensar los costes aduaneros adicionales mediante Optimización logística.
