A partir de 1 de julho de 2026, o limite mínimo de isenção de impostos de €150, vigente na UE, será abolido. Todas as encomendas que entrarem na UE vindas de um país não pertencente à UE — incluindo o Reino Unido — estarão sujeitas a direitos aduaneiros, independentemente do valor, além de novas taxas de manuseio por encomenda e exigências obrigatórias de declaração individual de cada item.
O limite de gastos de £135 estabelecido pelo próprio Reino Unido permanece em vigor por enquanto, mas sua remoção está confirmada até março de 2029.
Principais alterações, datas e quem será afetado:
Exemplo:
Uma empresa varejista do Reino Unido que envia um item de € 25 para um consumidor na Alemanha atualmente se beneficia de um tratamento simplificado para importações de baixo valor. Sob o novo regime, a remessa pode exigir dados aduaneiros por item, incorrer em taxas de processamento aduaneiro e potencialmente atrair custos adicionais de impostos e manuseio.
Implicações operacionais e ações:
Prioridades imediatas (antes de 1 de julho de 2026)
• Análise de serviço: Confirme como os serviços das suas transportadoras de encomendas na UE irão funcionar de acordo com as novas regras de declaração por item — e quaisquer implicações de custos adicionais que precisem ser consideradas.
• Registro IOSS: Caso ainda não esteja registrado, avalie a possibilidade novamente. Remessas não IOSS estão sujeitas à liberação alfandegária no país de destino a partir de julho, o que acarreta custos e atrasos adicionais.
• Preparação dos sistemas/dados: os códigos HS, os valores declarados, o país de origem e os IDs dos comerciantes devem estar inseridos no momento da reserva — e não adicionados posteriormente.
• Incoterms: Esclareça com os clientes quem será responsável pelo pagamento do frete, bem como por quaisquer taxas, impostos e encargos alfandegários. Certifique-se de que isso esteja refletido em todos os documentos no momento do embarque.
Considerações de médio prazo
• Modelagem de custos: Quantifique o impacto das taxas alfandegárias e de manuseio em todo o seu perfil de remessas na UE e revise a estratégia de Incoterms, bem como a precificação e... margin implicações.
• Estratégia de logística: Para empresas que realizam envios D2C em grande volume, opções de estoque na UE ou armazéns alfandegados podem se tornar alternativas comercialmente viáveis ao envio direto para o Reino Unido.
Como ERA Group Posso ajudar:
ERA Group Os especialistas em frete e logística da [nome da empresa] podem auxiliar sua empresa com o seguinte:
• Revisão das estratégias atuais de transporte e logística.
• Avaliar a prontidão aduaneira e os riscos de conformidade
• Avaliação dos modelos operacionais IOSS e DDP
• Identificar oportunidades para compensar custos alfandegários adicionais por meio da otimização logística.
