Ni bilo najdenih rezultatov.
Ni bilo najdenih rezultatov.
Ni bilo najdenih rezultatov.
Vsi prispevki

Povzetek spletnega seminarja: »Dostava paketov: razumevanje cenovnih struktur in izogibanje pastem«

Vsebina

Delite ta članek

Jaz bom URL za kopiranje

whatsapp

Ta povzetek vsebuje ključne informacije iz našega spletnega seminarja z dne 27. marca 2025, ki je bil posvečen prevozu majhnih pošiljk in ga je vodil Benjamin Mazingue-Desailly. Benjamin, ki ima magistrski naziv iz financ, deluje v transportnem sektorju že več kot 20 let, pri čemer se osredotoča na operativni pristop, usmerjen v rezultate. Tukaj ponuja konkreten Vpogled razumevanje cenovnih struktur vaših ponudnikov storitev ter pojmov, kot so pravila o volumetrični teži, indeksacija goriva in doplačila. >> Če si želite ogledati posnetek spletnega seminarja (trajanje: 30 minut), kliknite tukaj.

Prevoz: izziv za vsako podjetje

Prevoz je kot zadnja faza vašega prodajnega procesa ključni člen pri zagotavljanju operativne učinkovitosti, tako v odnosih z dobavitelji in strankami kot tudi znotraj vašega podjetja. Vpliva na:

  • donosnost
  • zadovoljstvo strank
  • notranja logistika in usklajevanje.

Danes se bomo osredotočili na majhne pošiljke, ki tehtajo manj kot 30 kg. Prevoz poteka predvsem po cesti, pa tudi po zraku (zlasti zunaj Evrope), dostava pa je lahko:

  • Brez zagotovljenega roka dostave (DPD, GLS, Colissimo)
  • Z zagotovljenim rokom dostave (UPS, FEDEX, DHL)
  • Na prevzemno mesto (Mondial Relay).

Razčlenitev stroškov prevoza

Temeljijo na treh stebrih:

  1. prevoz, s cenikom po destinacijah in teži ter tarifo, prilagojeno nerednim tokovom glede na težo in destinacijo
  2. indeksacija cen goriva v skladu z zakonom iz leta 2006, ki prevoznike ščiti pred nihanji cen na bencinskih črpalkah. Njen izračun se določi ob podpisu pogodbe in mora biti naveden na dnu računa. Pri majhnih pošiljkah se običajno pregleduje mesečno, lahko pa tudi četrtletno.
  3. Različni dodatki: za težko dostopna območja ali območja v stanovanjskih naseljih, za zagotovljene roke dostave ali dostave ob vikendih ter v konicah (od septembra do januarja).

Prevoz z zagotovljenim ali nezagotovljenim rokom dostave

Prevoz brez zagotovljenega roka dostave (dostava predvsem v Evropi):

  • Največja teža pošiljke: 30 kg
  • Ni pravila o prostorninski teži (VWR)
  • Obseg pošiljke je lahko omejen

Prevoz z zagotovljenim rokom dostave (specialisti za mednarodne pošiljke):

  • Največja teža pošiljke: 70 kg
  • Uporaba pravila volumetrične mase (VWR)
  • Omejitve glede teže in velikosti

Opomba: zaradi dodatnih stroškov so cene v tej kategoriji lahko previsoke.

Razumevanje pravila o prostorninski teži

Ta »teoretična« teža temelji na prostornini pošiljke: odraža prostor, ki ga bo ta zavzemala v dostavnem vozilu. Prevoznik bo upošteval višjo vrednost med volumetrično težo in dejansko težo vašega paketa. Predstavljajmo si dva paketa s podobno dejansko težo: če eden vsebuje svinec, se bo zaračunalo po dejanski teži. Če pa vsebuje perje, se bo upoštevala volumetrična teža. Zato je treba optimizirati embalažo!

Pravilo o obdavčljivi teži za majhne pošiljke:

Splošnega pravila sicer ni, vendar velja, da 1 m³ = 200 kg. Volumsko težo pošiljke izračunamo po naslednji formuli: dolžina x višina x širina (v cm) ÷ 5000. Zakaj delimo z 5000? Ker je to enostavnejši način za izračun volumskega teže. Primer z dvema pošiljkama podobne teže, a različnih dimenzij:

  • PAKET 1:

Dejanska teža: 3 kg

Dimenzije: dolžina = 40 cm, širina = 30 cm, višina = 25 cm

Prostorninska masa: (40 x 30 x 25) ÷ 5.000 = 6 kg

‍👉 Zaračunavanje bo temeljilo na prostorninski teži = 6 kg

  • PAKET 2:

Dejanska teža: 3 kg

Dimenzije: dolžina = 32 cm, širina = 25 cm, višina = 15 cm

Prostorninska teža: (32 x 25 x 15) ÷ 5.000 = 2,4 kg

  • 👉 Zaračunavanje bo temeljilo na dejanski teži = 3 kg
  • Če prištejemo zakonsko predpisano indeksacijo cen goriva in dodatne dajatve:
Dejanska teža 3 kg Paket 1 Paket 2
Dimenzija 40 x 30 x 25 30 x 25 x 15
Volumetrična masa 6 kg 2,4 kg
Davčna teža 6 kg 3 kg
Standardna dostava €28.62 €23.87
Potrebna je podpis €1.35 €1.35
Dostava v stanovanjsko območje €5 €5
dostava v soboto €40 €40
Velja doplačilo za gorivo (28,62 + 5 + 40) × 20,25 % = €14.90 (23,87 + 5 + 40) × 20,25 % = €13.90
SKUPAJ €89.87 €84.16
razlika +7 % na pošiljko na dan (200 na mesec) = dodatni stroški v višini 14.000 € na leto

💡 Nasveti:

  • Optimizirajte prostornino pošiljke: prazen prostor je drag
  • Določite pogoje dostave: roki dostave, zavarovanje itd.
  • Prilagodite se svojemu podjetju in svojim potrebam

Za zaključek

Ne glede na to, ali se ukvarjate z B2B, B2C ali obema, je dobra novica, da je mogoče vse optimizirati! Stroške lahko zmanjšate in dostavo izboljšate z:

  • Dobro poznavanje trga
  • Prave ročice
  • Podpora po meri

Ukrepajte skupaj s strokovnjaki iz ERA Group!

Povezani članki

Morda vam bo všeč tudi

Novice

Cilji, tarife in tehnologija: trije izzivi v dobavni verigi leta 2026

Novice

Španski vlagatelji so od začetka vojne z Iranom podvojili svoje naložbe v naftni in plinski sektor

Novice

Negotovost ni okoliščina. Je strošek.

Novice

Nabava 2026

Novice

Stroški, ki jih nihče ne vidi

Novice

Pet ključnih veščin za uspešnega vodjo.

Novice

Vodstvo ni nadzor

Novice

Elektrifikacija zadnjega kilometra v Srednji Ameriki

Novice

Prava cena korporativne trajnosti

Novice

Spremembe na trgu zaradi novega zakona o konkurenci v Gvatemali

Novice

Ko je razcvet maloprodaje že minil, pa se težave s stroški še naprej kopičijo

Novice

Podjetje Romnes AS je sklenilo sporazum o sodelovanju s ERA Group analize stroškov

Novice

Pregled stroškovnih struktur

Novice

Želiš prevladati v letu 2026?

Novice

Intervju z našim novim partnerjem: Arthur Dobma

Novice

Prehod na zeleno: Verige hitre hrane se osredotočajo na trajnost

Novice

Velika Britanija je bila razglašena za najboljšo državo za poslovanje v letu 2018

Novice

Strategija umetne inteligence v Nabava: serija praktičnih spletnih seminarjev za nosilce odločitev

Novice

Spletni seminar z Dominiqueom Seuxom: njegov nastop v 6 ključnih točkah

Novice

Strateško spregledano: potencial posrednih stroškov

Novice

Strateška širitev vodstvenega kadra: ERA Group krepi področje trženja in pridobivanja franšiznih partnerjev

Novice

ERA Vpogled 26. januarja – Strateško Nabava

Novice

Prehod na zeleno: Verige hitre hrane se osredotočajo na trajnost

Novice

Velika Britanija je bila razglašena za najboljšo državo za poslovanje v letu 2018

Novice

Razvoj fizičnih trgovin v odzivu na spletno trgovino

Novice

Učitelji za šolske potrebščine porabijo na stotine evrov iz lastnega žepa

Novice

Pristanišči Southampton in Felixstowe v krizi zaradi zastojev pri razkladanju zabojnikov

Novice

»Shrinkflacija« prizadela tri znane blagovne znamke

Novice

Kaj so Strokovne storitve Nabava kako jih uspešno izvajati?

Novice

KFC razdelil upravljanje dobavne verige med dve podjetji

Novice

ERA širi svojo dejavnost v Dubaj, Združeni arabski emirati

Novice

Cene hotelov močno naraščajo

Novice

Ura je tekla, a se ni ustavila

Novice

Vaša strategija »Just-in-Time« je mrtva

Novice

Devizni trg v Latinski Ameriki

Novice

Vaša Marža za leto 2026

Novice

Dobiček Marža

Novice

Razvoj cen nafte in surovin za proizvodnjo plastike

Novice

Walter Raes je postal partner v ERA Group

Novice

Kako zmanjšati vpliv rastočih cen limon

Novice

Povezava med trajnostjo in optimizacijo stroškov je očitna

Novice

Leto 2025 na kratko: Stroški, kompleksnost in pot do leta 2026

Novice

Kako se prilagajamo izzivom, ki jih prinaša COVID-19

Novice

Prehodite na električno vozilo za bolj trajnostni svet

Novice

Sodelovanje na sejmu Expoagua v Čilu

Novice

Franklin Tucker in njegova ekipa sta postala člana Gospodarske zbornice Paname

Novice

Koliko lahko vaše podjetje prihrani pri stroških energije?⁣

Novice

Izzivi in priložnosti v čilskem elektroenergetskem sektorju

Novice

Odpadki: skriti strošek, ki ga mnoga podjetja še vedno spregledajo⁣

Novice

Slabo upravljana varnost predstavlja dvojno grožnjo

Novice

Ravnanje z odpadki kot strateška priložnost

Novice

Vsakodnevni izzivi logistike v Latinski Ameriki

Novice

Konec »obdobja poceni cen«

Novice

Padec cen pomorskega prevoza

Novice

Povzetek spletnega seminarja: »Nova davčna ureditev za leto 2025: revolucija za vaš vozni park«

Novice

Luki, železnice in ceste: velik logistični preskok, ki ga Gvatemala ne more odložiti

Novice

Vpliv carin na geopolitično situacijo in livarsko industrijo je v fazi načrtovanja

Novice

Češki proizvajalec stavi na tradicionalno blagovno znamko smuči Artis

Novice

Koliko izgublja vaše podjetje zaradi neustreznega upravljanja z vzdrževanjem, popravili in zalogami (MRO)

Novice

Zamuda ni problem. Problem je, kako ta čas izkoristite.

Novice

Morje je za vse enako; spreminja se le to, kdo stoji za krmilom

Novice

Tarife, geopolitika in taljenje: zakaj pravi vpliv ni v ceni, ampak v načrtovanju

Novice

Optimizacija porabe energije je kot nositi adapter

Novice

Če se pripravite le na običajen dan, vam to v kritičnem trenutku ne bo pomagalo

Novice

Svetovni dan logistike: Zakaj si podjetja ne morejo več privoščiti reaktivne logistike

Novice

Resnično vplivamo na poslovanje naših strank

Novice

Stroški, marže in priložnosti: kako lahko srednjeameriška podjetja rastejo v negotovih razmerah

Novice

Analiza trgovinske bilance Gvatemale v letu 2024 in napovedi za leto 2025

Novice

ERA Group štiri ukrepe, s katerimi lahko podjetja povečajo učinkovitost in odpornost z racionalno rabo vode

Novice

Barometer upravljanja s stroški 2025: strateška uporaba za Latinsko in Srednjo Ameriko

Novice

Baker v Argentini 2025

Novice

Belgija vdihne novo življenje ERA Group Franciji

Novice

Povratne informacije: ERA Group 2024 skozi oči novega partnerja

Novice

Povzetek spletnega seminarja: MSP – Od obvladovanja tveganj do upravljanja zavarovanj

Novice

Povratne informacije: ERA Group usposabljanje ERA Group skozi oči Aïde Kamare

Novice

Povzetek spletnega seminarja: »Happy CSRD: od omejitve do strateške priložnosti«

Novice

Povzetek spletnega seminarja: »Zavarovanje: kako obvladovati nevidna tveganja«

Novice

Povzetek spletnega seminarja: »Skriti stroški začasnega dela«

Novice

Povzetek spletnega seminarja: »Obvladovanje stroškov električne energije v času negotovosti na trgu«

Novice

Sodobna energija v tovarni prihodnosti s podporo tehnologij IIoT

Novice

Trojna zmaga ERA Group podelitvi nagrad Global Franchise Awards 2025

Novice

Kako se izogniti nezdravi odvisnosti od dobaviteljev IT-storitev

Novice

Kako se osvoboditi nezdrave odvisnosti od ponudnikov IT-storitev

Novice

Ne pozabite prebrati O nas Prihranki

Novice

Zakon o etanolu: korak k trajnosti ali nepotrebni strošek?

Novice

Nova pot za podjetja iz sektorja hrane in pijač v Latinski Ameriki leta 2025

Novice

Revolucija na področju digitalnih plačil: strateški dejavnik rasti v Latinski Ameriki

Novice

Avtomatizacija poslovnih procesov z roboti v času pandemije COVID-19

Novice

Začele so se trgovinske vojne

Novice

Poročilo o družbenem vplivu vašega podjetja ustvarja tudi neposredno vrednost za vaše stranke

Novice

Udeležba na 2. izdaji vrha o preoblikovanju finančnega sektorja

Novice

Poslovno zajtrkovanje v Gvatemali na temo logistike: »Era poslovne preobrazbe«

Novice

Nasveti strokovnjakov: izdaja, posvečena kartonskim embalažam, je že na voljo!

Novice

Kako globalne napetosti in denarna politika ZDA vplivajo na poslovne stroške v Gvatemali?

Novice

Intervju s Philipom Declatom (direktorjem za Belgijo) v rubriki Trendi – ERA Group raste za 10 % na leto

Novice

Pogled v prihodnost za zmanjšanje stroškov in rast: lekcije za današnje voditelje

Novice

Financiranje eno leto prej kot pri revolving kreditu

Novice

Yarak Yarak | ERA Group New ERA Group od aprila 2023

Novice

Tako se je vedno delalo

Novice

»Zeleno pranje« ni le slaba publiciteta

Pridobite Vpogled bo pognal vaše podjetje

Hvala! Vaša prijava je bila prejeta!
Ups! Pri oddaji obrazca je prišlo do napake.