35 millió euró bevétel és mindössze 0,55 százalékos nyereség: Mit rontott el ez a vállalkozó?




Ezen a héten olyan beszélgetésem volt, amilyet már többször is folytattam. Egy közlekedési vállalkozó, akinek az éves forgalma 35 millió euró, nyereségaránya pedig csupán 194 000 euró. Más szóval: 0,55 százalékos nettó nyereség. Ez a százalékos arány nem tartalmazza a jelentős beruházásokat, sem azokat a számviteli trükköket, amelyek befolyásolják az év eredményét. Nem, ez az elmúlt néhány év képe, és ez az, ami folyamatosan visszatér. Le a kalappal a szóban forgó vállalkozó előtt, akinek minden kihívás ellenére sikerül a felszínen maradnia.
Számos vállalatnál a végső eredmény a különböző tevékenységek összessége. Gyakran kiderül azonban, hogy a nyereség nagy részét a termékek vagy szolgáltatások csupán egy kis része termeli. Ezt nevezzük Pareto-elvnek: a nyereség 80 százaléka gyakran a termékek vagy szolgáltatások 20 százalékából származik.
Vegyünk példaként egy szállítmányozási vállalkozót. Ők gyakran kínálnak különféle szolgáltatásokat, például belföldi és nemzetközi szállítást, hűtött szállítást vagy logisztikai szolgáltatásokat. Egy elemzésből kiderül, hogy a hűtött szállítás – bár a bevételek csupán 15 százalékát teszi ki – a nyereség csaknem felét termeli. Ennek oka, hogy ezen a területen kisebb a verseny, és az ügyfelek hajlandóak magasabb árat fizetni ezért a speciális szolgáltatásért.
Tipp: Elemezze, mely termékek vagy szolgáltatások hoznak a legnagyobb nyereséget. Szüntesse meg vagy minimalizálja azokat a tevékenységeket, amelyek alig járulnak hozzá a nyereséghez, és összpontosítson a nyereségtermelőkre.
Fontos, hogy kritikus szemmel vizsgáljuk meg a költségszerkezetet. Gyakran előfordul, hogy vannak olyan költségtételek, amelyek szükségtelenül magasak, vagy amelyeknél megtakarításra van lehetőség anélkül, hogy a termék vagy szolgáltatás minősége romlana.
A közlekedési ágazatban gyakori költségtételek:
• Üzemanyag: Az egyik legnagyobb kiadás. Ha üzemanyag-hatékony járművekbe vagy az útvonalak optimalizálásába fektet be, ezen a téren jelentős megtakarítást érhet el
• Személyzeti költségek: Különösen az erős verseny jellemző ágazatokban a személyzeti költségek gyakran magasak. A munkaerő rugalmassága hozzájárulhat a költségek csökkentéséhez.
• Karbantartás és javítások: A megelőző karbantartás elvégzésével elkerülhetők a váratlan javítások és az üzemleállások.
• Adminisztráció és általános költségek: Számos adminisztratív folyamat még nem automatizált, ami felesleges idő- és pénzveszteséget eredményez.
Tipp: Végezzen éves költségelemzést, és derítse ki, hol tud megtakarításokat elérni anélkül, hogy az alapvető üzleti tevékenységet befolyásolná.
Nem minden ügyfél egyformán értékes. Vannak olyan ügyfelek, akik sok időt és figyelmet igényelnek, de csekély nyereséget hoznak. Más ügyfelek viszont rendkívül jövedelmezőek, és viszonylag kevés erőfeszítést igényelnek. A példában szereplő szállítmányozási vállalkozó rájött, hogy a gyógyszeripari szektor nemzetközi ügyfelei sokkal jövedelmezőbbek, mint a kiskereskedelmi szektor helyi ügyfelei. A gyógyszeripari szektor gyorsabban fizet, kevésbé árérzékeny, és olyan speciális szolgáltatásokat igényel, amelyekért magasabb díjat lehet felszámítani.
Tipp: Határozza meg a legjövedelmezőbb ügyfélcsoportjait, és ezekre összpontosítsa marketing- és értékesítési tevékenységeit.
Egy rendkívül versenyképes piacon fontos, hogy jól pozícionáljuk magunkat. Nem minden marketingcsatorna egyformán hatékony. Például a közlekedési szektorban hatékony csatornák:
• LinkedIn és üzleti hálózatok: Sok ügyfél a LinkedIn segítségével keres megbízható partnereket.
• Ajánlások és szájhagyomány: Az elégedett ügyfelek a legjobb nagykövetek.
• Szakmai vásárok és rendezvények: Itt közvetlen kapcsolatba léphet a célcsoportjába tartozó potenciális ügyfelekkel.
Tipp: A marketingköltségvetését összpontosítsa azokra a csatornákra, amelyek a legtöbb eredményt hozzák, és mérje meg kampányai eredményeit.
A személyi költségek gyakran a mérleg egyik legnagyobb tételét jelentik. A személyi költségek és a bevételek közötti megfelelő arány elengedhetetlen a egészséges haszonkulcshoz.
A közlekedési ágazatban a személyzeti költségek gyakran a forgalom 40–50 százalékát teszik ki. A példában szereplő vállalkozó esetében ez az arány akár 55 százalék is volt, részben azért, mert a csúcsidőszakokban sok ideiglenes munkavállalót alkalmazott. A rugalmas munkaerő-beosztásba és az automatizálásba történő befektetéssel ez az arány csökkenthető lenne.
Tipp: Figyelje a személyzeti költségek és a bevételek arányát. Fektessen be az automatizálásba és a rugalmas munkaerő-felvételbe a költségek csökkentése érdekében.
A kemény munka fontos, de nem garantálja a sikert. Ha kritikus szemmel vizsgálja termékeit, költségeit, ügyfélcsoportjait, marketingcsatornáit és személyzeti költségeit, vállalkozóként kevesebb stresszel több nyereséget érhet el. Elemezze üzleti folyamatait, összpontosítson a nyereségtermelő területekre, és fektessen be intelligens megoldásokba. Így – akárcsak a példában szereplő szállítmányozási vállalkozó – a szűk árrések ellenére is talpon maradhat, sőt növekedhet is.
A vállalkozói tevékenység kihívást jelent, de a megfelelő összpontosítással és elkötelezettséggel változást hozhatsz. Le a kalappal minden olyan vállalkozó előtt, aki nap mint nap a legjobbat hozza ki magából, és reméljük, hogy ez a blog segít abban, hogy okosabban vezessd vállalkozásodat, és erőfeszítéseid nagyobb hozamot hozzanak.
