
"ចុងបញ្ចប់នៃ 'សម័យកាលនៃទំនិញថោក'៖ ហេតុអ្វីបានជាយុទ្ធសាស្ត្រចំណាយរបស់អ្នកត្រូវតែផ្អែកលើការវិភាគស៊ីជម្រៅនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់"
នៅក្នុងឧស្សាហកម្មម្ហូបអាហារ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើមលែងជាបញ្ហានៃការដាក់សម្ពាធលើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទៀតហើយ ប៉ុន្តែជា ការគិតឡើងវិញអំពីខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទាំងមូលជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តជាយុទ្ធសាស្ត្រ ។
អត្ថបទរបស់ IMD ដែលមានចំណងជើងថា "ទីបញ្ចប់នៃអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលមានតម្លៃថោក" ឆ្លុះបញ្ចាំងពីអ្វីមួយដែលអ្នកដែលធ្វើការក្នុងវិស័យម្ហូបអាហារឃើញជារៀងរាល់ថ្ងៃ៖ ការចំណាយលែងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយការចរចាកិច្ចសន្យាពីរបីទៀតហើយ។
សព្វថ្ងៃនេះ; ភាពតានតឹងខាងភូមិសាស្ត្រនយោបាយ; អាកាសធាតុ; ពន្ធគយ និងអតិផរណា ប៉ះពាល់ដល់គ្រប់គ្រឿងផ្សំ; រាល់កញ្ចប់ និងរាល់គីឡូម៉ែត្រនៃការដឹកជញ្ជូន។
ការពិត និងតួលេខដែលប៉ះពាល់ដល់ឧស្សាហកម្មម្ហូបអាហារ
- ថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនសកល តំណាងឱ្យចន្លោះពី 10% ទៅ 20% នៃតម្លៃចុងក្រោយ នៃអាហារកែច្នៃជាច្រើន។ នៅក្នុងបរិយាកាសអតិផរណា វាអាចលើសពី 25%។
- ការរំខាននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់នេះបានធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនទំនិញប្រើប្រាស់ធំៗខាតបង់ចន្លោះពី 6% ទៅ 10% នៃប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំរបស់ពួកគេ ដោយសារតែកង្វះខាតស្តុក; ការបាត់បង់ភាពថ្មីថ្មោង ឬការរំលោភលើកិច្ចសន្យា។
- ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់គ្រឿងផ្សំនាំចូលបានកើនឡើងជាមធ្យម +២១ ថ្ងៃ ក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដែលបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុន បង្កើនស្តុកសុវត្ថិភាព ដោយហេតុនេះបង្កើនដើមទុនថេរ និងថ្លៃដើមហិរញ្ញវត្ថុ។
- ក្នុងការវេចខ្ចប់ ; ភាពប្រែប្រួលនៃវត្ថុធាតុដើមដូចជាក្រដាសកាតុងធ្វើកេស អាលុយមីញ៉ូម និងផ្លាស្ទិចបានបង្កើតកំពូលរហូតដល់ +៤០% ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។
ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់ក្នុងការវិភាគខ្សែសង្វាក់នេះឱ្យស៊ីជម្រៅ?
- ភាពចម្រុះនៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ៖ វាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេក្នុងការដឹងថាអ្នកណាជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្ទាល់របស់អ្នកនោះ។ អ្នកត្រូវតែគូសផែនទីអ្នកផ្គត់ផ្គង់កម្រិតទីពីរ និងទីបី ផ្លូវដឹកជញ្ជូន និងធាតុចូលសំខាន់ៗដែលការផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេអាចនឹងធ្លាក់ចុះដោយសារតែគោលនយោបាយ ឬព្រឹត្តិការណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។ ការធ្វើពិពិធកម្មមិនមែនជាជម្រើសទេ។ វាជាគន្លឹះក្នុងការកាត់បន្ថយការប៉ះពាល់ទៅនឹងប្រភព ឬផ្លូវតែមួយ។
- ការចំណាយលើភស្តុភារដែលលាក់កំបាំង ៖ ការចំណាយលើសកម្រិតដោយសារតែការពន្យារពេល និងការដឹកជញ្ជូនតាមកំពង់ផែ; ការមិនអនុលោមតាមគុណភាព; ការខូចខាត និងការឈប់សម្រាកដែលមិនបានគ្រោងទុកអាចលើសពីការសន្សំដែលសម្រេចបានក្នុងការទិញ។
- កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី និងពន្ធគយ ៖ ការខកខានក្នុងការវិភាគឱ្យបានហ្មត់ចត់អំពីបណ្តាញអ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មបរទេសនីមួយៗអាចនាំឱ្យខកខានអត្ថប្រយោជន៍នៃកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មអនុគ្រោះ និងប្រែក្លាយឱកាសដែលខកខានទៅជាការសន្សំយ៉ាងច្រើន។

សារសម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិ/ម្ចាស់អាជីវកម្មក្នុងឧស្សាហកម្មម្ហូបអាហារ៖
- ការចរចាឡើងវិញនូវតម្លៃមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ៖ អ្នកត្រូវតែ គូសផែនទីបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ទាំងមូល (អ្នកផ្គត់ផ្គង់ ផ្លូវ ហានិភ័យ)។
- ដាក់បញ្ចូលរង្វាស់ច្បាស់លាស់៖ ពេលវេលានាំមុខជាក់ស្តែង; ភាគរយនៃការពឹងផ្អែកលើធាតុចូលនាំចូល; ភាពរសើបចំពោះពន្ធគយ។
- សេណារីយ៉ូបម្រុងសម្រាប់ការរចនា ៖ តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើតម្លៃស្រូវសាលីកើនឡើង 12% ឬប្រសិនបើផ្លូវប្រេងពីអាស៊ីត្រូវបានរំខាន?
តើយើងអាចធ្វើអ្វីបាននៅ ERA Group ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណេញ និងកាត់បន្ថយការចំណាយ?
- ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ៖ តើអ្នកដឹងប៉ុន្មានអំពីតំណភ្ជាប់នីមួយៗនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់របស់អ្នក? តើហានិភ័យធំបំផុតនៅឯណា (ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ភស្តុភារ អាកាសធាតុ បទប្បញ្ញត្តិ)?
- យើងមានសំណើការងារដែលគ្មានហានិភ័យ៖ យើងធ្វើការដោយផ្អែកលើភាពជោគជ័យ៖ ប្រសិនបើយើងមិនបង្កើតប្រាក់សន្សំទេ យើងមិនគិតថ្លៃសេវាទេ។
តើអ្នកចង់ប្រែក្លាយហានិភ័យទៅជាឱកាស និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់អ្នកទេ? ចូរយើងនិយាយគ្នា។






























































































