Στόχοι, δασμοί και τεχνολογία: Τρεις πιέσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα το 2026

Δημοσιεύθηκε στις:

12 Μαΐου 2026

Περιεχόμενο

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο

Στόχοι, δασμοί και τεχνολογία: Τρεις πιέσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα το 2026

Άρθρο μεταφρασμένο στα ισπανικά απευθείας από το άρθρο στον ιστότοπο της Monte e Freitas, από τη Sara Monte e Freitas

Για τους υπεύθυνους της εφοδιαστικής αλυσίδας, η «συνήθης λειτουργία» σημαίνει ένα πράγμα: μια ολοένα και μεγαλύτερη απρόβλεπτη κατάσταση.

Ο πρώτος μήνας του έτους αρκούσε για να τεθούν σε ισχύ μια νέα σειρά δασμών του Τραμπ, σε ένα κλίμα συνεχιζόμενης γεωπολιτικής αστάθειας σε ολόκληρο τον κόσμο.

Αυτό που παλαιότερα περιγραφόταν ως «άνευ προηγουμένου» έχει πλέον γίνει συνηθισμένο.

Μήνα με τον μήνα, χρόνο με τον χρόνο, η αβεβαιότητα είναι αναπόσπαστο μέρος της δουλειάς.

Αν και αυτή η αβεβαιότητα καθιστά δύσκολη τη διατύπωση συγκεκριμένων προβλέψεων, ποιες είναι μερικές από τις γενικές τάσεις που πιθανόν θα χαρακτηρίσουν τον κλάδο κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους;

Και πώς μπορούν να προετοιμαστούν οι υπεύθυνοι της εφοδιαστικής αλυσίδας;

‍

1. Στόχοι:

Οι στόχοι της εφοδιαστικής αλυσίδας αναμένεται να είναι πιο απαιτητικοί φέτος.

Οι οικονομικές ομάδες απαιτούν μείωση του κόστους, το τμήμα λειτουργιών χρειάζεται συντομότερους χρόνους παράδοσης, ενώ το τμήμα πωλήσεων απαιτεί εγγυημένη διαθεσιμότητα αποθεμάτων, συχνά όλα αυτά ταυτόχρονα.

Αυτό σημαίνει ότι οι υπεύθυνοι της εφοδιαστικής αλυσίδας καλούνται να πετύχουν περισσότερα με λιγότερα μέσα, ενώ παράλληλα πρέπει να αντιμετωπίσουν τα ποσοστά τήρησης χρονοδιαγραμμάτων των μεταφορέων, τα οποία έφτασαν σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα το 2025.

Ο ανταγωνισμός είναι εξαιρετικά έντονος και γίνεται όλο και πιο συνηθισμένο φαινόμενο οι εταιρείες να χάνουν πελάτες και συμβόλαια λόγω καθυστερημένων ή αναξιόπιστων παραδόσεων.

Ειδικότερα, η αυξανόμενη αστάθεια έχει εντείνει την πίεση στους υπεύθυνους της εφοδιαστικής αλυσίδας να διαφοροποιήσουν το δίκτυο προμηθευτών τους και, ως εκ τούτου, να μειώσουν την εξάρτηση από έναν μόνο προμηθευτή και τον σχετικό κίνδυνο.

Ως εκ τούτου, οι υπεύθυνοι της εφοδιαστικής αλυσίδας πρέπει να έχουν βαθιά γνώση των μεταφορικών επιλογών, των εμπορικών διαδρομών και των τάσεων της αγοράς, προκειμένου να καθορίσουν τον τρόπο επίτευξης αυτών των στόχων.

Ωστόσο, η επίτευξη απτών βελτιώσεων εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα δεδομένων για την εφοδιαστική αλυσίδα που να είναι ανεξάρτητα, ενοποιημένα, τυποποιημένα και ακριβή.

Αυτό επιτρέπει τον εντοπισμό των σημείων όπου χάνονται χρήματα και των κινδύνων που υφίστανται, όπως για παράδειγμα ποια εμπορευματοκιβώτια ενέχουν επαναλαμβανόμενο κίνδυνο να προκαλέσουν έξοδα παραμονής στο λιμάνι, καθώς και ποιες επιχειρηματικές αποφάσεις μπορούν να ληφθούν για τη βελτίωση των περιθωρίων κέρδους και του επιπέδου εξυπηρέτησης.

‍

2. Δασμοί:

‍Οι δασμοίέχουν ήδη αποτελέσει ένα από τα κύρια θέματα συζήτησης φέτος.

Και είτε με πρωτοβουλία του Τραμπ (το πιο πιθανό) είτε άλλων χωρών, θα δούμε ακόμη περισσότερα τέτοια περιστατικά κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους.

Η ετήσια έρευνα της McKinsey μεταξύ των ηγετών της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας, η οποία διεξήχθη τον Δεκέμβριο του 2025, αποκάλυψε ότι η κύρια ανησυχία ήταν «η πιθανή επίδραση των δασμών σε πολλές από τις σημαντικότερες εμπορικές ροές του κόσμου», ενώ το 82% δήλωσε ότι οι εφοδιαστικές αλυσίδες τους επηρεάζονται από τους νέους δασμούς.

Οι δασμοί δεν επηρεάζουν μόνο το εμπόριο που προέρχεται από τις Ηνωμένες Πολιτείες ή έχει προορισμό τις Ηνωμένες Πολιτείες·

και άλλες χώρες και περιοχές συνάπτουν επίσης τις δικές τους συμφωνίες για τη διαχείριση αυτών των αλλαγών.

Και ακόμη και όταν οι συμφωνίες έχουν ολοκληρωθεί, οι δασμοί μπορούν να τροποποιηθούν ξαφνικά ξανά, όταν επιτευχθεί ένας στόχος ή προκύψει μια νέα διαφορά.

Σε αυτό το συνεχώς μεταβαλλόμενο περιβάλλον, το να παραμένεις ένα βήμα μπροστά μπορεί να μοιάζει με μια δύσκολη μάχη.

Ωστόσο, ο καλύτερος έλεγχος και η καλύτερη εικόνα των συγκεντρωτικών δεδομένων της εφοδιαστικής αλυσίδας, συμπεριλαμβανομένων των επιδόσεων των μεταφορέων σε σχέση με τις συμβάσεις μεταφοράς, μπορούν να ανακουφίσουν αυτή την πίεση, διευκολύνοντας τη λήψη πιο τεκμηριωμένων αποφάσεων και προσφέροντας στους υπεύθυνους της εφοδιαστικής αλυσίδας σιγουριά για τις λειτουργίες τους: γνωρίζετε ακριβώς τι έχει συμβεί.

Αυτή η σιγουριά επιτρέπει στους διευθυντές να λαμβάνουν ταχύτερες αποφάσεις και με μεγαλύτερη σαφήνεια όσον αφορά τις τιμές.

Δημιουργεί επίσης την πεποίθηση ότι μπορούν να προσαρμοστούν στις καταστάσεις και να βρουν λύσεις σε ξαφνικές αλλαγές.

Αντίθετα, αν δεν είναι δυνατή η πρόσβαση σε πληροφορίες όπως η ακριβής θέση των αποστολών ανά πάσα στιγμή ή το κόστος των προμηθευτών σε σύγκριση με το ιστορικό των επιδόσεών τους, η διατήρηση αυτής της εμπιστοσύνης γίνεται δύσκολη.

Οι αποφάσεις λαμβάνονται στα τυφλά, και τότε είναι που οι δασμοί μπορεί να γίνουν ακόμα μεγαλύτερο πρόβλημα.

‍

3. Τεχνολογία:

Οι υπεύθυνοι της εφοδιαστικής αλυσίδας βρίσκονται μπροστά σε ένα παράδοξο: ενώ στην αγορά υπάρχει τεράστια προσφορά τεχνολογικών πλατφορμών, η επιλογή της λάθος λύσης μπορεί να καθυστερήσει τις λειτουργίες για χρόνια.

Λόγω των μακροχρόνιων χρόνων υλοποίησης, του υψηλού κόστους και της πολύπλοκης ενσωμάτωσης, οι τεχνολογικές αποφάσεις δεν είχαν ποτέ τόσο μεγάλη βαρύτητα.

Το ερώτημα δεν είναι πλέον αν πρέπει να υιοθετήσουμε νέες τεχνολογίες, αλλά πώς να εντοπίσουμε λύσεις που προσφέρουν μετρήσιμη αξία χωρίς να απαιτούν χρόνια υλοποίησης ή να διαταράσσουν τις υπάρχουσες λειτουργίες.

Η πιθανή αδυναμία λήψης αποφάσεων που προκύπτει από τον μεγάλο αριθμό επιλογών θα μπορούσε να εξηγήσει γιατί οι επενδύσεις στην τεχνολογία παρουσιάζουν επιβράδυνση (ένα ακόμη εύρημα της έρευνας της McKinsey).

Για τους υπεύθυνους της εφοδιαστικής αλυσίδας, οι οποίοι ήδη διαχειρίζονται υπερφορτωμένες ομάδες και τρέχοντα έργα υλοποίησης, ο κίνδυνος δεν έγκειται μόνο στην επιλογή της λάθος πλατφόρμας, αλλά και στο κόστος ευκαιρίας σε χρόνο και πόρους.

Μια διαδικασία υλοποίησης διάρκειας 12 μηνών, η οποία αποσπά βασικά στελέχη από τις καθημερινές λειτουργίες, μπορεί να αποβεί πιο επιζήμια από τις χειροκίνητες διαδικασίες που αποσκοπεί να αντικαταστήσει.

Το ερώτημα που προκύπτει είναι: ποια τεχνολογία μπορεί να ενσωματωθεί χωρίς να προκαλέσει διακοπή της λειτουργίας;

Οι περισσότερες εφοδιαστικές αλυσίδες δεν έχουν σχεδιαστεί για να αξιοποιούν τις δυνατότητες της τεχνητής νοημοσύνης.

Τα δεδομένα είναι απομονωμένα σε «σιλό», δεν είναι τυποποιημένα, οι τεχνολογίες δεν είναι διασυνδεδεμένες, οι πληροφορίες δεν ενημερώνονται σωστά και η υποδομή απλώς δεν είναι έτοιμη να αξιοποιήσει τις σημερινές δυνατότητες.

Η «Agentic AI» και η προηγμένη αυτοματοποίηση υπόσχονται να προσφέρουν μεγάλη αξία, αλλά αν οι εταιρείες δεν διαθέτουν την κατάλληλη τεχνολογία εφοδιαστικής αλυσίδας που ενοποιεί αποτελεσματικά τα δεδομένα και παρέχει ανάλυση σε πραγματικό χρόνο, εξελίξεις όπως οι πράκτορες τεχνητής νοημοσύνης δεν θα μπορούν να αποφέρουν αποτελέσματα.

Αυτές οι τεχνολογίες πρέπει να ενσωματωθούν σε ένα σύστημα που λειτουργεί ήδη με υψηλή απόδοση.

‍

4. Ανακούφιση από την πίεση:

Η αβεβαιότητα και οι διαταραχές αποτελούν αναπόσπαστο μέρος των εφοδιαστικών αλυσίδων.

Κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους, η πίεση για την επίτευξη των στόχων, τη διαχείριση των μεταβαλλόμενων τιμολογίων και την επένδυση σε τεχνολογία που προσθέτει αξία και όχι περισσότερες αναταραχές, θα αποτελέσει μία από τις κορυφαίες τάσεις του κλάδου.

Αυτό που διακρίνει τους ηγέτες που διαχειρίζονται επιτυχώς αυτές τις πιέσεις από εκείνους που δυσκολεύονται δεν είναι απαραίτητα το μέγεθος του προϋπολογισμού ή οι ικανότητες της ομάδας.

Είναι η ταχύτητα στη λήψη αποφάσεων, η οποία βασίζεται σε ενοποιημένα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο.

Μπορείτε να απαντήσετε σε κρίσιμα ερωτήματα μέσα σε λίγα λεπτά αντί για μέρες;

Όταν αλλάζουν οι δασμοί, μπορείτε να εκτιμήσετε αμέσως τις επιπτώσεις στα αποθέματα που βρίσκονται εν κινήσει;

Όταν οι στόχοι γίνονται πιο αυστηροί, μπορείτε να εντοπίσετε ποιοι προμηθευτές ή μεταφορείς δεν ανταποκρίνονται στις προσδοκίες;

Και όταν αξιολογείτε νέες τεχνολογίες, μπορείτε να διακρίνετε τις πλατφόρμες που ενσωματώνονται γρήγορα από εκείνες που απαιτούν πολυετή υλοποίηση;

Αυτό δεν απαιτεί την αντικατάσταση των υφιστάμενων συστημάτων ούτε την ανάληψη έργων μετασχηματισμού που διαρκούν χρόνια.

Αντίθετα, απαιτεί τη σύνδεση των δεδομένων που ήδη υπάρχουν, αλλά τα οποία προς το παρόν παραμένουν διάσπαρτα σε διαδικτυακές πύλες μεταφορέων, σε φύλλα υπολογισμών μεταφορικών εταιρειών και σε αλυσίδες email.

Οι πιέσεις δεν πρόκειται να εξαφανιστούν, αλλά η διαύγεια που απαιτείται για να τις αντιμετωπίσουμε είναι εφικτή.

‍

Σχετικά άρθρα

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Νέα

Η κατασκευή της υποδομής θα διαρκέσει χρόνια. Το περιθώριό σας δεν μπορεί να περιμένει ούτε μια εβδομάδα ακόμα.

Νέα

Ο μεσίτης εργάζεται για εσάς. Αλλά ποιος ελέγχει αν το ασφαλιστικό σας πρόγραμμα είναι πραγματικά ανταγωνιστικό;

Νέα

ERA Group κατατάχθηκε ERA Group άλλη ERA Group στην πρώτη θέση στον τομέα της διαχείρισης παραγωγής

Νέα

Γιατί τα έξοδα του αγροτικού τομέα στην Κεντρική Αμερική εκτινάσσονται στα ύψη αυτή τη στιγμή;

Νέα

Γιατί οι ετήσιοι ενεργειακοί έλεγχοι σας κοστίζουν μεταξύ 8% και 15% του περιθωρίου κέρδους σας;

Νέα

Ψηφιοποίηση ή εξαφάνιση: πώς η ΜΜΕ σας διατηρεί το προβάδισμα έναντι του ανταγωνισμού

Νέα

Αντιμετώπιση της πίεσης για μείωση του κόστους χωρίς να παρεμποδίζεται η καινοτομία: «Αυτό που λειτουργεί σήμερα μπορεί να είναι ξεπερασμένο αύριο»

Νέα

35 εκατομμύρια ευρώ έσοδα και μόλις 0,55 τοις εκατό κέρδος: Τι έκανε λάθος αυτός ο επιχειρηματίας;

Νέα

Η σκληρή δουλειά δεν αποτελεί εγγύηση για κέρδος: δείτε πώς μπορείτε να αποτρέψετε τη διαρροή χρημάτων από την επιχείρησή σας.

Νέα

Εξοικονόμηση κόστους εκατομμυρίων ευρώ: γιατί οι βιώσιμες προμήθειες και η έξυπνη παραγωγή αποτελούν το επόμενο βήμα σας

Νέα

Δεν χρειάζεται πλέον να εξηγήσουμε την έννοια της κριτικής συγκριτικής αξιολόγησης σε αυτή την κορυφαία εταιρεία.

Νέα

Το πραγματικό κόστος της αδράνειας: όταν το «αργότερα» που περνάει απαρατήρητο γίνεται «ποτέ»

Νέα

Πίεση στο κόστος το 2026: σύμφωνα με τον Ronald Batenburg, αυτή είναι η αναπόφευκτη πραγματικότητα για τις επιχειρήσεις

Νέα

Γιατί οι επιτυχημένες εταιρείες πετάνε ήδη τον προϋπολογισμό τους για το 2026 στα σκουπίδια.

Νέα

Κόστος διαρροών: μικρή διαρροή, μεγάλη επίπτωση

Νέα

Ο Ρόναλντ Μπάτενμπουργκ στο Spend Intelligence: «Θα το καταλάβεις μόνο όταν το συνειδητοποιήσεις»

Νέα

Το 𝗖𝗼𝘀𝘁 𝗹𝗲𝗮𝗸𝗮𝗴𝗲 δεν διαθέτει δικό του αριθμό κύριου βιβλίου.

Νέα

Η Romnes AS συνάπτει συμφωνία συνεργασίας με ERA Group την ανάλυση κόστους

Νέα

Διαδικτυακό σεμινάριο με τον Dominique Seux: η παρουσίασή του σε 6 βασικά σημεία

Νέα

Μεταρρύθμιση των κανόνων «de minimis» της ΕΕ: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι επιχειρήσεις του Ηνωμένου Βασιλείου

Νέα

Στρατηγική τεχνητής νοημοσύνης στις προμήθειες: Σειρά πρακτικών διαδικτυακών σεμιναρίων για υπεύθυνους λήψης αποφάσεων

Νέα

Όταν ο Πάπας μιλάει για την τεχνητή νοημοσύνη, οι οικονομικοί διευθυντές θα πρέπει να τον ακούνε.

Νέα

Ποιο ήταν το ποσό που ενέκρινε η εταιρεία σας φέτος για την τεχνητή νοημοσύνη, με στόχο τη μείωση του κόστους;

Νέα

Πότε ήταν η τελευταία φορά που εξετάσατε τη σύμβαση καθαρισμού της εταιρείας πέρα από την τελευταία γραμμή του προϋπολογισμού; ⁣⁣

Νέα

Το μεγαλύτερο οικονομικό λάθος που κάνουν οι επιχειρήσεις το 2026 δεν είναι ο πληθωρισμός...

Νέα

Η πιο δαπανηρή απόφαση είναι αυτή που δεν παίρνεις

Νέα

ERA Group τη μηνιαία συνεδρίαση του IMEF

Νέα

Μετατρέποντας τα επαγγελματικά ταξίδια σε ένα οργανωμένο, αποδοτικό και προσανατολισμένο στην αξία σύστημα.

Νέα

Από την παγκόσμια αστάθεια έως την έκθεση των επιχειρήσεων σε κινδύνους κόστους

Νέα

Οι Ισπανοί επενδυτές έχουν διπλασιάσει τις επενδύσεις τους στον τομέα του πετρελαίου και του φυσικού αερίου από την έναρξη του πολέμου με το Ιράν

Νέα

Η αβεβαιότητα δεν είναι απλώς ένα πλαίσιο. Είναι κόστος

Νέα

Δημόσιες συμβάσεις το 2026

Νέα

Το κόστος που κανείς δεν βλέπει

Νέα

Πέντε βασικές δεξιότητες για να γίνεις επιτυχημένος ηγέτης.

Νέα

Η ηγεσία δεν είναι έλεγχος

Νέα

Ηλεκτροδότηση του «τελευταίου μιλίου» στην Κεντρική Αμερική

Νέα

Το πραγματικό κόστος της εταιρικής βιωσιμότητας

Νέα

Αλλαγές στην αγορά λόγω του νέου νόμου περί ανταγωνισμού της Γουατεμάλας

Νέα

Όταν η άνθηση του λιανικού εμπορίου έχει ήδη περάσει, αλλά η πορεία των εξόδων συνεχίζει να επιβαρύνει

Νέα

Αναθεώρηση των δομών κόστους

Νέα

Θέλεις να κυριαρχήσεις το 2026;

Νέα

Πράσινη στροφή: Οι αλυσίδες γρήγορου φαγητού εστιάζουν στη βιωσιμότητα

Νέα

Το Ηνωμένο Βασίλειο ανακηρύχθηκε η καλύτερη χώρα για επιχειρηματική δραστηριότητα το 2018

Νέα

Το στρατηγικό παράγοντα που παραβλέπεται: Το δυναμικό των έμμεσων δαπανών

Νέα

Στρατηγική επέκταση της διοικητικής ηγεσίας: ERA Group ενισχύει τα τμήματα μάρκετινγκ και προσέλκυσης franchisees

Νέα

Ενημερωτικό Δελτίο ERA Insights 26/01 - Στρατηγικές Προμήθειες

Νέα

Πράσινη στροφή: Οι αλυσίδες γρήγορου φαγητού εστιάζουν στη βιωσιμότητα

Νέα

Το Ηνωμένο Βασίλειο ανακηρύχθηκε η καλύτερη χώρα για επιχειρηματική δραστηριότητα το 2018

Νέα

Η εξέλιξη των φυσικών καταστημάτων ως απάντηση στο ηλεκτρονικό εμπόριο λιανικής

Νέα

Οι εκπαιδευτικοί ξοδεύουν εκατοντάδες ευρώ από τα δικά τους χρήματα για σχολικά είδη

Νέα

Τα λιμάνια του Σαουθάμπτον και του Φέλιξστοου αντιμετωπίζουν κρίση λόγω συμφόρησης στα κοντέινερ

Νέα

Η «συρρίκνωση των τιμών» πλήττει τρεις μεγάλες μάρκες

Νέα

Τι είναι η προμήθεια επαγγελματικών υπηρεσιών και πώς μπορείτε να την διαχειριστείτε με επιτυχία;

Νέα

Η KFC αναθέτει τη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας σε δύο εταιρείες

Νέα

Η ERA επεκτείνεται στο Ντουμπάι των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων

Νέα

Οι τιμές των ξενοδοχείων αυξάνονται σημαντικά

Νέα

Το ρολόι συνέχιζε να λειτουργεί, αλλά δεν σταμάτησε

Νέα

Η στρατηγική «Just-in-Time» σας έχει πεθάνει

Νέα

Συναλλαγματικές ισοτιμίες στη Λατινική Αμερική

Νέα

Το περιθώριό σας για το 2026

Νέα

Το περιθώριο κέρδους

Νέα

Εξέλιξη των τιμών του πετρελαίου και των πρώτων υλών για την παραγωγή πλαστικών

Νέα

Ο Walter Raes γίνεται εταίρος στην ERA Group

Νέα

Πώς να ελαχιστοποιήσετε τις επιπτώσεις της αύξησης των τιμών του λεμονιού

Νέα

Η σχέση μεταξύ βιωσιμότητας και βελτιστοποίησης του κόστους είναι προφανής

Νέα

Το 2025 με μια ματιά: Κόστος, πολυπλοκότητα και η πορεία προς το 2026

Νέα

Πώς προσαρμοζόμαστε στις προκλήσεις της COVID-19

Νέα

Μετατρέψτε τον στόλο σας σε ηλεκτρικό για έναν πιο βιώσιμο κόσμο

Νέα

Συμμετοχή στην Expoagua στη Χιλή

Νέα

Ο Φράνκλιν Τάκερ και η ομάδα του γίνονται μέλη του Εμπορικού, Βιομηχανικού και Γεωργικού Επιμελητηρίου του Παναμά

Νέα

Πόσα χρήματα μπορεί να εξοικονομήσει η εταιρεία σας σε ενέργεια;⁣

Νέα

Προκλήσεις και ευκαιρίες στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας της Χιλής

Νέα

Απόβλητα: το σιωπηλό κόστος που πολλές εταιρείες εξακολουθούν να παραβλέπουν⁣

Νέα

Η κακή διαχείριση της ασφάλειας αποτελεί διπλή απειλή

Νέα

Η διαχείριση των αποβλήτων ως στρατηγική ευκαιρία

Νέα

Η καθημερινή πρόκληση της εφοδιαστικής στη Λατινική Αμερική

Νέα

Το τέλος της «εποχής των φθηνών τιμών»

Νέα

Μείωση των τιμών στις θαλάσσιες μεταφορές

Νέα

Περίληψη διαδικτυακού σεμιναρίου: «Νέα φορολογική ρύθμιση για το 2025: μια επανάσταση για τον στόλο οχημάτων σας»

Νέα

Λιμάνια, σιδηρόδρομοι και οδικά δίκτυα: το μεγάλο άλμα στον τομέα της εφοδιαστικής που η Γουατεμάλα δεν μπορεί να αναβάλει

Νέα

Ο αντίκτυπος των δασμών στη γεωπολιτική και στον κλάδο της χυτηροποιίας βρίσκεται στο στάδιο του σχεδιασμού

Νέα

Ο τσέχος κατασκευαστής ποντάρει στην παραδοσιακή μάρκα σκι Artis

Νέα

Πόσα χάνει η εταιρεία σας λόγω κακής διαχείρισης των ειδών συντήρησης, επισκευής και ανανέωσης (MRO)

Νέα

Το πρόβλημα δεν είναι η καθυστέρηση. Το πρόβλημα είναι το πώς αξιοποιείς αυτόν τον χρόνο.

Νέα

Η θάλασσα είναι η ίδια για όλους· αυτό που αλλάζει είναι ποιος κρατά το τιμόνι

Νέα

Δασμοί, γεωπολιτική και μεταλλουργία: Γιατί ο πραγματικός αντίκτυπος δεν έγκειται στην τιμή, αλλά στον προγραμματισμό

Νέα

Η βελτιστοποίηση της χρήσης ενέργειας είναι σαν να έχεις μαζί σου έναν προσαρμογέα

Νέα

Η βελτιστοποίηση για μια συνηθισμένη μέρα δεν θα σας βοηθήσει σε μια κρίσιμη στιγμή

Νέα

Παγκόσμια Ημέρα Εφοδιαστικής: Γιατί οι εταιρείες δεν μπορούν πλέον να αρκούνται σε μια αντιδραστική εφοδιαστική

Νέα

Έχοντας ουσιαστικό αντίκτυπο στις δραστηριότητες των πελατών μας

Νέα

Κόστος, περιθώρια κέρδους και ευκαιρίες: πώς μπορούν οι εταιρείες της Κεντρικής Αμερικής να αναπτυχθούν εν μέσω αβεβαιότητας

Νέα

Ανάλυση του εμπορικού ισοζυγίου της Γουατεμάλας το 2024 και προοπτικές για το 2025

Νέα

ERA Group τέσσερα μέτρα που μπορούν να λάβουν οι εταιρείες για να αυξήσουν την αποδοτικότητα και την ανθεκτικότητά τους μέσω της βελτιστοποίησης της χρήσης του νερού

Νέα

Βαρόμετρο Διαχείρισης Κόστους 2025: Στρατηγική εφαρμογή για τη Λατινική Αμερική και την Κεντρική Αμερική

Νέα

Χαλκός στην Αργεντινή 2025

Νέα

Το Βέλγιο δίνει νέα πνοή στον ERA Group Γαλλία

Νέα

Σχόλια: το ERA Group του 2024, όπως το βίωσε ένας νέος συνεργάτης

Νέα

Περίληψη διαδικτυακού σεμιναρίου: ΜΜΕ/ΜΜΒ – Από τη διαχείριση κινδύνων στη διαχείριση ασφαλίσεων

Νέα

Σχόλια: Η ERA Group εκπαίδευση ERA Group όπως την βλέπει η Aïda Kamara

Νέα