Στόχοι, δασμοί και τεχνολογία: Τρεις πιέσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα το 2026
Άρθρο μεταφρασμένο στα ισπανικά απευθείας από το άρθρο στον ιστότοπο της Monte e Freitas, από τη Sara Monte e Freitas
Για τους υπεύθυνους της εφοδιαστικής αλυσίδας, η «συνήθης λειτουργία» σημαίνει ένα πράγμα: μια ολοένα και μεγαλύτερη απρόβλεπτη κατάσταση.
Ο πρώτος μήνας του έτους αρκούσε για να τεθούν σε ισχύ μια νέα σειρά δασμών του Τραμπ, σε ένα κλίμα συνεχιζόμενης γεωπολιτικής αστάθειας σε ολόκληρο τον κόσμο.
Αυτό που παλαιότερα περιγραφόταν ως «άνευ προηγουμένου» έχει πλέον γίνει συνηθισμένο.
Μήνα με τον μήνα, χρόνο με τον χρόνο, η αβεβαιότητα είναι αναπόσπαστο μέρος της δουλειάς.
Αν και αυτή η αβεβαιότητα καθιστά δύσκολη τη διατύπωση συγκεκριμένων προβλέψεων, ποιες είναι μερικές από τις γενικές τάσεις που πιθανόν θα χαρακτηρίσουν τον κλάδο κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους;
Και πώς μπορούν να προετοιμαστούν οι υπεύθυνοι της εφοδιαστικής αλυσίδας;
1. Στόχοι:
Οι στόχοι της εφοδιαστικής αλυσίδας αναμένεται να είναι πιο απαιτητικοί φέτος.
Οι οικονομικές ομάδες απαιτούν μείωση του κόστους, το τμήμα λειτουργιών χρειάζεται συντομότερους χρόνους παράδοσης, ενώ το τμήμα πωλήσεων απαιτεί εγγυημένη διαθεσιμότητα αποθεμάτων, συχνά όλα αυτά ταυτόχρονα.
Αυτό σημαίνει ότι οι υπεύθυνοι της εφοδιαστικής αλυσίδας καλούνται να πετύχουν περισσότερα με λιγότερα μέσα, ενώ παράλληλα πρέπει να αντιμετωπίσουν τα ποσοστά τήρησης χρονοδιαγραμμάτων των μεταφορέων, τα οποία έφτασαν σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα το 2025.
Ο ανταγωνισμός είναι εξαιρετικά έντονος και γίνεται όλο και πιο συνηθισμένο φαινόμενο οι εταιρείες να χάνουν πελάτες και συμβόλαια λόγω καθυστερημένων ή αναξιόπιστων παραδόσεων.
Ειδικότερα, η αυξανόμενη αστάθεια έχει εντείνει την πίεση στους υπεύθυνους της εφοδιαστικής αλυσίδας να διαφοροποιήσουν το δίκτυο προμηθευτών τους και, ως εκ τούτου, να μειώσουν την εξάρτηση από έναν μόνο προμηθευτή και τον σχετικό κίνδυνο.
Ως εκ τούτου, οι υπεύθυνοι της εφοδιαστικής αλυσίδας πρέπει να έχουν βαθιά γνώση των μεταφορικών επιλογών, των εμπορικών διαδρομών και των τάσεων της αγοράς, προκειμένου να καθορίσουν τον τρόπο επίτευξης αυτών των στόχων.
Ωστόσο, η επίτευξη απτών βελτιώσεων εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα δεδομένων για την εφοδιαστική αλυσίδα που να είναι ανεξάρτητα, ενοποιημένα, τυποποιημένα και ακριβή.
Αυτό επιτρέπει τον εντοπισμό των σημείων όπου χάνονται χρήματα και των κινδύνων που υφίστανται, όπως για παράδειγμα ποια εμπορευματοκιβώτια ενέχουν επαναλαμβανόμενο κίνδυνο να προκαλέσουν έξοδα παραμονής στο λιμάνι, καθώς και ποιες επιχειρηματικές αποφάσεις μπορούν να ληφθούν για τη βελτίωση των περιθωρίων κέρδους και του επιπέδου εξυπηρέτησης.
2. Δασμοί:
Οι δασμοίέχουν ήδη αποτελέσει ένα από τα κύρια θέματα συζήτησης φέτος.
Και είτε με πρωτοβουλία του Τραμπ (το πιο πιθανό) είτε άλλων χωρών, θα δούμε ακόμη περισσότερα τέτοια περιστατικά κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους.
Η ετήσια έρευνα της McKinsey μεταξύ των ηγετών της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας, η οποία διεξήχθη τον Δεκέμβριο του 2025, αποκάλυψε ότι η κύρια ανησυχία ήταν «η πιθανή επίδραση των δασμών σε πολλές από τις σημαντικότερες εμπορικές ροές του κόσμου», ενώ το 82% δήλωσε ότι οι εφοδιαστικές αλυσίδες τους επηρεάζονται από τους νέους δασμούς.
Οι δασμοί δεν επηρεάζουν μόνο το εμπόριο που προέρχεται από τις Ηνωμένες Πολιτείες ή έχει προορισμό τις Ηνωμένες Πολιτείες·
και άλλες χώρες και περιοχές συνάπτουν επίσης τις δικές τους συμφωνίες για τη διαχείριση αυτών των αλλαγών.
Και ακόμη και όταν οι συμφωνίες έχουν ολοκληρωθεί, οι δασμοί μπορούν να τροποποιηθούν ξαφνικά ξανά, όταν επιτευχθεί ένας στόχος ή προκύψει μια νέα διαφορά.
Σε αυτό το συνεχώς μεταβαλλόμενο περιβάλλον, το να παραμένεις ένα βήμα μπροστά μπορεί να μοιάζει με μια δύσκολη μάχη.
Ωστόσο, ο καλύτερος έλεγχος και η καλύτερη εικόνα των συγκεντρωτικών δεδομένων της εφοδιαστικής αλυσίδας, συμπεριλαμβανομένων των επιδόσεων των μεταφορέων σε σχέση με τις συμβάσεις μεταφοράς, μπορούν να ανακουφίσουν αυτή την πίεση, διευκολύνοντας τη λήψη πιο τεκμηριωμένων αποφάσεων και προσφέροντας στους υπεύθυνους της εφοδιαστικής αλυσίδας σιγουριά για τις λειτουργίες τους: γνωρίζετε ακριβώς τι έχει συμβεί.
Αυτή η σιγουριά επιτρέπει στους διευθυντές να λαμβάνουν ταχύτερες αποφάσεις και με μεγαλύτερη σαφήνεια όσον αφορά τις τιμές.
Δημιουργεί επίσης την πεποίθηση ότι μπορούν να προσαρμοστούν στις καταστάσεις και να βρουν λύσεις σε ξαφνικές αλλαγές.
Αντίθετα, αν δεν είναι δυνατή η πρόσβαση σε πληροφορίες όπως η ακριβής θέση των αποστολών ανά πάσα στιγμή ή το κόστος των προμηθευτών σε σύγκριση με το ιστορικό των επιδόσεών τους, η διατήρηση αυτής της εμπιστοσύνης γίνεται δύσκολη.
Οι αποφάσεις λαμβάνονται στα τυφλά, και τότε είναι που οι δασμοί μπορεί να γίνουν ακόμα μεγαλύτερο πρόβλημα.
3. Τεχνολογία:
Οι υπεύθυνοι της εφοδιαστικής αλυσίδας βρίσκονται μπροστά σε ένα παράδοξο: ενώ στην αγορά υπάρχει τεράστια προσφορά τεχνολογικών πλατφορμών, η επιλογή της λάθος λύσης μπορεί να καθυστερήσει τις λειτουργίες για χρόνια.
Λόγω των μακροχρόνιων χρόνων υλοποίησης, του υψηλού κόστους και της πολύπλοκης ενσωμάτωσης, οι τεχνολογικές αποφάσεις δεν είχαν ποτέ τόσο μεγάλη βαρύτητα.
Το ερώτημα δεν είναι πλέον αν πρέπει να υιοθετήσουμε νέες τεχνολογίες, αλλά πώς να εντοπίσουμε λύσεις που προσφέρουν μετρήσιμη αξία χωρίς να απαιτούν χρόνια υλοποίησης ή να διαταράσσουν τις υπάρχουσες λειτουργίες.
Η πιθανή αδυναμία λήψης αποφάσεων που προκύπτει από τον μεγάλο αριθμό επιλογών θα μπορούσε να εξηγήσει γιατί οι επενδύσεις στην τεχνολογία παρουσιάζουν επιβράδυνση (ένα ακόμη εύρημα της έρευνας της McKinsey).
Για τους υπεύθυνους της εφοδιαστικής αλυσίδας, οι οποίοι ήδη διαχειρίζονται υπερφορτωμένες ομάδες και τρέχοντα έργα υλοποίησης, ο κίνδυνος δεν έγκειται μόνο στην επιλογή της λάθος πλατφόρμας, αλλά και στο κόστος ευκαιρίας σε χρόνο και πόρους.
Μια διαδικασία υλοποίησης διάρκειας 12 μηνών, η οποία αποσπά βασικά στελέχη από τις καθημερινές λειτουργίες, μπορεί να αποβεί πιο επιζήμια από τις χειροκίνητες διαδικασίες που αποσκοπεί να αντικαταστήσει.
Το ερώτημα που προκύπτει είναι: ποια τεχνολογία μπορεί να ενσωματωθεί χωρίς να προκαλέσει διακοπή της λειτουργίας;
Οι περισσότερες εφοδιαστικές αλυσίδες δεν έχουν σχεδιαστεί για να αξιοποιούν τις δυνατότητες της τεχνητής νοημοσύνης.
Τα δεδομένα είναι απομονωμένα σε «σιλό», δεν είναι τυποποιημένα, οι τεχνολογίες δεν είναι διασυνδεδεμένες, οι πληροφορίες δεν ενημερώνονται σωστά και η υποδομή απλώς δεν είναι έτοιμη να αξιοποιήσει τις σημερινές δυνατότητες.
Η «Agentic AI» και η προηγμένη αυτοματοποίηση υπόσχονται να προσφέρουν μεγάλη αξία, αλλά αν οι εταιρείες δεν διαθέτουν την κατάλληλη τεχνολογία εφοδιαστικής αλυσίδας που ενοποιεί αποτελεσματικά τα δεδομένα και παρέχει ανάλυση σε πραγματικό χρόνο, εξελίξεις όπως οι πράκτορες τεχνητής νοημοσύνης δεν θα μπορούν να αποφέρουν αποτελέσματα.
Αυτές οι τεχνολογίες πρέπει να ενσωματωθούν σε ένα σύστημα που λειτουργεί ήδη με υψηλή απόδοση.
4. Ανακούφιση από την πίεση:
Η αβεβαιότητα και οι διαταραχές αποτελούν αναπόσπαστο μέρος των εφοδιαστικών αλυσίδων.
Κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους, η πίεση για την επίτευξη των στόχων, τη διαχείριση των μεταβαλλόμενων τιμολογίων και την επένδυση σε τεχνολογία που προσθέτει αξία και όχι περισσότερες αναταραχές, θα αποτελέσει μία από τις κορυφαίες τάσεις του κλάδου.
Αυτό που διακρίνει τους ηγέτες που διαχειρίζονται επιτυχώς αυτές τις πιέσεις από εκείνους που δυσκολεύονται δεν είναι απαραίτητα το μέγεθος του προϋπολογισμού ή οι ικανότητες της ομάδας.
Είναι η ταχύτητα στη λήψη αποφάσεων, η οποία βασίζεται σε ενοποιημένα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο.
Μπορείτε να απαντήσετε σε κρίσιμα ερωτήματα μέσα σε λίγα λεπτά αντί για μέρες;
Όταν αλλάζουν οι δασμοί, μπορείτε να εκτιμήσετε αμέσως τις επιπτώσεις στα αποθέματα που βρίσκονται εν κινήσει;
Όταν οι στόχοι γίνονται πιο αυστηροί, μπορείτε να εντοπίσετε ποιοι προμηθευτές ή μεταφορείς δεν ανταποκρίνονται στις προσδοκίες;
Και όταν αξιολογείτε νέες τεχνολογίες, μπορείτε να διακρίνετε τις πλατφόρμες που ενσωματώνονται γρήγορα από εκείνες που απαιτούν πολυετή υλοποίηση;
Αυτό δεν απαιτεί την αντικατάσταση των υφιστάμενων συστημάτων ούτε την ανάληψη έργων μετασχηματισμού που διαρκούν χρόνια.
Αντίθετα, απαιτεί τη σύνδεση των δεδομένων που ήδη υπάρχουν, αλλά τα οποία προς το παρόν παραμένουν διάσπαρτα σε διαδικτυακές πύλες μεταφορέων, σε φύλλα υπολογισμών μεταφορικών εταιρειών και σε αλυσίδες email.
Οι πιέσεις δεν πρόκειται να εξαφανιστούν, αλλά η διαύγεια που απαιτείται για να τις αντιμετωπίσουμε είναι εφικτή.
