«Το τέλος της «εποχής του φθηνού»: γιατί η στρατηγική κόστους της επιχείρησής σας πρέπει να βασίζεται σε μια εμπεριστατωμένη ανάλυση της εφοδιαστικής αλυσίδας»
Στον κλάδο των τροφίμων, η βελτιστοποίηση του κόστους δεν συνίσταται πλέον στο να ασκείται πίεση στους προμηθευτές, αλλά μάλλον στο να επανεξεταστεί ολόκληρη η εφοδιαστική αλυσίδα με μια στρατηγική προσέγγιση.
Το άρθρο του IMD με τίτλο «Το τέλος των φθηνών προϊόντων» αντικατοπτρίζει κάτι που εμείς που εργαζόμαστε στον τομέα των τροφίμων βλέπουμε καθημερινά: το κόστος δεν μπορεί πλέον να βελτιστοποιηθεί με τη διαπραγμάτευση μερικών συμβολαίων.
Σήμερα, οι γεωπολιτικές εντάσεις, το κλίμα, οι δασμοί και ο πληθωρισμός επηρεάζουν κάθε συστατικό, κάθε συσκευασία και κάθε χιλιόμετρο μεταφοράς.
Στοιχεία και αριθμητικά δεδομένα που επηρεάζουν τον κλάδο των τροφίμων
- Το συνολικό κόστος εφοδιαστικής αντιπροσωπεύει το 10% έως 20% της τελικής τιμής πολλών μεταποιημένων τροφίμων· σε περιβάλλοντα πληθωρισμού, μπορεί να ξεπεράσει το 25%.
- Οι διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα έχουν κοστίσει στις μεγάλες εταιρείες καταναλωτικών αγαθών μεταξύ 6% και 10% των ετήσιων εσόδων τους, λόγω έλλειψης αποθεμάτων, απώλειας φρεσκάδας ή παραβίασης συμβολαίων.
- Οι χρόνοι παράδοσης των εισαγόμενων πρώτων υλών έχουν αυξηθεί κατά μέσο όρο κατά 21 ημέρες τα τελευταία πέντε χρόνια, αναγκάζοντας τις εταιρείες να αυξήσουν τα αποθέματα ασφαλείας, με αποτέλεσμα την αύξηση του σταθερού κεφαλαίου και του χρηματοοικονομικού κόστους.
- Στον τομέα της συσκευασίας, η αστάθεια των τιμών πρώτων υλών όπως το χαρτόνι, το αλουμίνιο και τα πλαστικά έχει προκαλέσει αυξήσεις που έφτασαν έως και το +40% τα τελευταία τρία χρόνια, με αποτέλεσμα τη μείωση των περιθωρίων κέρδους.
Γιατί είναι τόσο σημαντικό να αναλύσουμε διεξοδικά την αλυσίδα;
- Πολλαπλότητα προμηθευτών: Δεν αρκεί να γνωρίζετε ποιος είναι ο άμεσος προμηθευτής σας. Πρέπει να χαρτογραφήσετε τους προμηθευτές δεύτερου και τρίτου επιπέδου, τις διαδρομές εφοδιαστικής αλυσίδας, καθώς και τα κρίσιμα εισροές των οποίων η προμήθεια ενδέχεται να διακοπεί λόγω πολιτικών ή ακραίων φαινομένων. Η διαφοροποίηση δεν είναι προαιρετική· αποτελεί βασικό στοιχείο για τη μείωση της εξάρτησης από μία μόνο πηγή ή διαδρομή.
- Κρυφά έξοδα logistics: Οι υπερβάσεις κόστους λόγω καθυστερήσεων και μεταφορών στο λιμάνι, η μη συμμόρφωση με τα πρότυπα ποιότητας, οι ζημιές και οι απρογραμμάτιστες διακοπές λειτουργίας μπορούν να υπερβούν τις εξοικονομήσεις που επιτυγχάνονται στις αγορές.
- Συμφωνίες ελεύθερου εμπορίου και δασμοί: Η έλλειψη διεξοδικής ανάλυσης του δικτύου προμηθευτών και κάθε δραστηριότητας εξωτερικού εμπορίου μπορεί να οδηγήσει στην απώλεια των πλεονεκτημάτων των προτιμησιακών εμπορικών συμφωνιών και να μετατρέψει μια χαμένη ευκαιρία σε σημαντική εξοικονόμηση.
Μήνυμα προς τα στελέχη και τους ιδιοκτήτες επιχειρήσεων του κλάδου των τροφίμων:
- Δεν αρκεί η επαναδιαπραγμάτευση των τιμών: πρέπει να χαρτογραφήσετε ολόκληρο το δίκτυο εφοδιασμού (προμηθευτές, διαδρομές, κίνδυνοι).
- Συμπεριλάβετε σαφείς δείκτες: πραγματικός χρόνος παράδοσης, ποσοστό εξάρτησης από εισαγόμενες πρώτες ύλες, ευαισθησία στους δασμούς.
- Σχεδιάστε σενάρια έκτακτης ανάγκης: τι θα συμβεί αν η τιμή του σιταριού αυξηθεί κατά 12% ή αν διακοπεί η διαδρομή μεταφοράς πετρελαίου από την Ασία;
Τι μπορούμε να κάνουμε στην ERA Group αυξήσουμε την κερδοφορία και ERA Group μειώσουμε το κόστος;
- Ας ξεκινήσουμε με μια ανάλυση της κατάστασης: πόσα γνωρίζετε για κάθε κρίκο της αλυσίδας σας; Πού βρίσκονται οι μεγαλύτεροι κίνδυνοι (γεωπολιτικοί, υλικοτεχνικοί, κλιματικοί, κανονιστικοί);
- Έχουμε μια πρόταση συνεργασίας χωρίς κίνδυνο: εργαζόμαστε με βάση την επιτυχία: αν δεν επιτύχουμε εξοικονόμηση, δεν χρεώνουμε αμοιβή.
Θέλετε να μετατρέψετε τους κινδύνους σε ευκαιρίες και να βελτιώσετε την ανταγωνιστικότητά σας; Ας συζητήσουμε.
