Ciele, clá a technológie: Tri tlaky na dodávateľský reťazec v roku 2026
Článok preložený do španielčiny priamo z článku na webovej stránke Monte e Freitas, autorka: Sara Monte e Freitas
Pre manažérov dodávateľského reťazca znamená „obvyklý chod vecí“ jediné: stále väčšiu nepredvídateľnosť.
Stačil len prvý mesiac roka, aby nadobudla platnosť nová séria Trumpových ciel, a to v kontexte pretrvávajúcej geopolitickej nestability po celom svete.
To, čo sa predtým označovalo za „bezprecedentné“, sa stalo bežnou záležitosťou.
Mesiac po mesiaci, rok po roku je neistota súčasťou tejto práce.
Hoci táto neistota sťažuje formulovanie konkrétnych predpovedí, aké sú niektoré všeobecné trendy, ktoré budú pravdepodobne charakterizovať tento sektor v nadchádzajúcom roku?
A ako sa môžu manažéri dodávateľského reťazca pripraviť?

1. Ciele:
Očakáva sa, že ciele v oblasti dodávateľského reťazca budú tento rok náročnejšie.
Finančné oddelenia požadujú znižovanie nákladov, prevádzka potrebuje kratšie dodacie lehoty a obchodné oddelenie vyžaduje zaručenú dostupnosť tovaru na sklade – a to často všetko naraz.
To znamená, že od manažérov dodávateľského reťazca sa očakáva, že budú dosahovať viac s menej prostriedkami, pričom zároveň musia riešiť problém s presnosťou prepravcov, ktorá v roku 2025 klesla na historické minimum.
Konkurencia je mimoriadne silná a stále častejšie sa stáva, že firmy prichádzajú o zákazníkov a zákazky kvôli oneskoreným alebo nespoľahlivým dodávkam.
Najmä rastúca nestálosť zvýšila tlak na manažérov dodávateľského reťazca, aby diverzifikovali svoju sieť dodávateľov a tým znížili závislosť od jedného dodávateľa a s tým spojené riziko.
Manažéri dodávateľského reťazca preto potrebujú dôkladne rozumieť možnostiam dopravy, obchodným trasám a trendom na trhu, aby mohli určiť, ako tieto ciele dosiahnuť.
Dosiahnutie hmatateľného zlepšenia však závisí od toho, či máme k dispozícii údaje o dodávateľskom reťazci, ktoré sú nezávislé, ucelené, štandardizované a presné.
To umožňuje zistiť, kde dochádza k finančným stratám a kde existujú riziká, napríklad ktoré kontajnery predstavujú opakované riziko vzniku nákladov za prekročenie doby skladovania, a aké obchodné rozhodnutia je možné prijať s cieľom zlepšiť marže a úroveň služieb.

2. Ceny:
Clouž tento rok patrilo medzi hlavné témy diskusie.
A či už pôjde o Trumpovu iniciatívu (čo je najpravdepodobnejšie) alebo o iniciatívu iných krajín, v priebehu budúceho roka sa s týmito témami budeme stretávať ešte častejšie.
Z ročného prieskumu spoločnosti McKinsey medzi vedúcimi pracovníkmi v oblasti globálnych dodávateľských reťazcov, ktorý sa uskutočnil v decembri 2025, vyplynulo, že hlavnou obavou bol „možný vplyv ciel na mnohé z najdôležitejších svetových obchodných tokov“, pričom 82 % respondentov uviedlo, že nové clá majú vplyv na ich dodávateľské reťazce.
Clo sa netýka len obchodu pochádzajúceho zo Spojených štátov alebo smerujúceho do Spojených štátov;
aj ostatné krajiny a regióny uzatvárajú vlastné dohody s cieľom zvládnuť tieto zmeny.
A aj keď sú dohody uzavreté, sadzby sa môžu znova náhle zmeniť, keď sa dosiahne určitý cieľ alebo vznikne nový spor.
V tomto neustále sa meniacom prostredí môže byť snaha udržať si náskok pred ostatnými skutočne ťažkým bojom.
Lepšia kontrola a prehľad nad súhrnnými údajmi o dodávateľskom reťazci, vrátane výkonnosti dopravcov v súvislosti s prepravnými zmluvami, však môže tento tlak zmierniť tým, že umožní prijímať informovanejšie rozhodnutia a dodá manažérom dodávateľského reťazca istotu v ich činnosti: presne viete, čo sa stalo.
Táto istota umožňuje manažérom prijímať rýchlejšie a jasnejšie rozhodnutia v súvislosti s tarifami.
Vytvára to v nich tiež presvedčenie, že sa dokážu prispôsobiť situáciám a nájsť riešenia aj pri náhlych zmenách.
Naopak, ak nie je k dispozícii prístup k informáciám, ako je presná poloha zásielok v danom okamihu alebo porovnanie nákladov jednotlivých dodávateľov s ich doterajšími výsledkami, je udržanie tejto dôvery zložité.
Rozhodnutia sa prijímajú naslepo, a práve vtedy sa clá môžu stať ešte väčším problémom.

3. Technológia:
Manažéri dodávateľského reťazca čelia paradoxu: na trhu je obrovská ponuka technologických platforiem, avšak výber nesprávneho riešenia môže prevádzku spomaliť o celé roky.
Vzhľadom na dlhé doby implementácie, vysoké náklady a zložitú integráciu mali technologické rozhodnutia ešte nikdy taký veľký význam.
Otázka už neznie, či zaviesť novú technológiu, ale ako nájsť riešenia, ktoré prinášajú merateľnú hodnotu bez toho, aby si vyžadovali roky implementácie alebo narušili súčasný chod.
Možná nerozhodnosť pri prijímaní rozhodnutí vyplývajúca z príliš veľkého množstva možností by mohla vysvetľovať, prečo sa investície do technológií spomaľujú (ďalší zistenie z prieskumu spoločnosti McKinsey).
Pre manažérov dodávateľského reťazca, ktorí už teraz riadia preťažené tímy a prebiehajúce implementačné projekty, nehrozí len riziko výberu nesprávnej platformy, ale aj alternatívne náklady v podobe času a zdrojov.
Dvanásťmesačná implementácia, ktorá odťahuje kľúčových zamestnancov od bežného chodu firmy, môže spôsobiť väčšie škody ako manuálne procesy, ktoré má nahradiť.
Otázka znie: akú technológiu je možné integrovať bez narušenia prevádzky?
Väčšina dodávateľských reťazcov nebola navrhnutá tak, aby dokázala využiť potenciál umelej inteligencie.
Dáta sú izolované v jednotlivých silách, nie sú štandardizované, technológie nie sú prepojené, informácie sa neaktualizujú správne a infraštruktúra jednoducho nie je pripravená na to, aby mohla využívať súčasné možnosti.
Agentná umelá inteligencia a pokročilá automatizácia sľubujú veľký prínos, avšak ak spoločnosti nedisponujú vhodnou technológiou pre dodávateľský reťazec, ktorá by efektívne zjednocovala údaje a poskytovala analýzu v reálnom čase, pokroky ako napríklad agenti umelej inteligencie nebudú schopné priniesť výsledky.
Tieto technológie musia byť integrované do systému, ktorý už funguje s vysokou účinnosťou.

4. Uvoľnenie tlaku:
Neistota a narušenia sú neoddeliteľnou súčasťou dodávateľských reťazcov.
V nadchádzajúcom roku bude jedným z hlavných trendov v odvetví tlak na plnenie cieľov, zvládanie meniacich sa taríf a investovanie do technológií, ktoré prinášajú pridanú hodnotu a nespôsobujú ďalšie narušenia.
To, čo odlišuje vedúcich pracovníkov, ktorí tieto tlaky úspešne zvládajú, od tých, ktorí s nimi zápasia, nie je nutne veľkosť rozpočtu ani schopnosti tímu.
Je to rýchlosť pri rozhodovaní, podložená jednotnými údajmi v reálnom čase.
Dokážete odpovedať na kľúčové otázky za pár minút namiesto niekoľkých dní?
Keď dôjde k zmene colných sadzieb, dokážete okamžite zhodnotiť vplyv na tovar nachádzajúci sa v tranzite?
Keď sa zúžia ciele, dokážete zistiť, ktorí dodávatelia alebo dopravcovia nedosahujú požadované výsledky?
A pri posudzovaní nových technológií, viete rozlíšiť platformy, ktoré sa dajú rýchlo integrovať, od tých, ktorých implementácia trvá niekoľko rokov?
To si nevyžaduje výmenu existujúcich systémov ani spustenie transformačných projektov, ktoré trvajú roky.
Ide skôr o prepojenie údajov, ktoré už existujú, ale ktoré sú v súčasnosti roztrúsené medzi portálmi dopravcov, tabuľkami spedičných spoločností a e-mailovými reťazcami.
Tieto tlaky síce nezmiznú, ale jasnosť potrebnú na to, aby sme im čelili, je možné dosiahnuť.




























































































