Costo de fabricación y costo de transporte: la industria manufacturera en un mundo marcado por los aranceles y los altos precios de la energía

De cara al 2026, los líderes del sector manufacturero se enfrentan a un mundo que, si bien no se encuentra en crisis, es estructuralmente más costoso y está sometido a mayores restricciones políticas que en la década anterior a la COVID.

El crecimiento es «aceptable, pero no espectacular»: los costes son el verdadero problema. Se prevé que el PIB mundial crezca alrededor de un 2 % en 2025 y 2026, un crecimiento modesto pero resistente. Sin embargo, se prevé que los elevados aranceles, los costes energéticos y la incertidumbre política reduzcan hasta un punto porcentual el crecimiento del sector manufacturero mundial a lo largo de 2026.

• Los aranceles han pasado de ser una medida excepcional a convertirse en una condición operativa permanente.
• Los precios de la energía y del carbono están cambiando los lugares donde resulta rentable fabricar productos.
• La geopolítica y el clima están modificando los precios del transporte y la logística. La respuesta se refleja en la huella de las fábricas.

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«Los fabricantes no pueden considerar los aranceles, la energía y la logística como factores externos sin importancia. Son los nuevos pilares de la cuenta de resultados. Los líderes que sepan plasmar estas fuerzas en decisiones concretas sobre dónde producir, a qué proveedores recurrir, cómo contratar los servicios de energía y logística, y cómo fijar los precios y gestionar las existencias, estarán en la mejor posición para proteger los márgenes y aprovechar las oportunidades de crecimiento en 2026».