Les ports de Southampton et Felixstowe en proie à une crise liée à l'engorgement des conteneurs


Un nouveau système informatique de gestion portuaire mis en place à Felixstowe en début d'année a eu des répercussions négatives sur l'accès des transporteurs au port et touche désormais un autre grand port britannique spécialisé dans le trafic de conteneurs : Southampton.
Les conteneurs arrivant en vagues à Felixstowe, ceux qui s'accumulaient ont été redirigés vers Southampton, où la congestion a rapidement commencé à se faire sentir. En raison de cette accumulation, les détaillants britanniques risquent de subir des retards de plusieurs semaines pour mettre leurs produits en rayon à temps pour la ruée vers les achats de Noël.
Si les problèmes d'engorgement à Southampton trouvent en fin de compte leur origine dans les défaillances du système informatique de Felixstowe, plusieurs facteurs ont contribué à cette congestion inattendue : la décision de Southampton d'accueillir le trafic dévié depuis le Suffolk, un nombre inhabituellement élevé de conteneurs vides, les volumes habituels liés à la haute saison, une pénurie de chauffeurs pour le transport routier de conteneurs au Royaume-Uni et le non-respect des horaires par les compagnies maritimes ont fait que Southampton et Felixstowe ont désormais atteint un niveau critique.
Certaines compagnies maritimes exigeant un préavis de deux semaines pour les réservations de transport depuis le dédouanement, les retards s'accumulent rapidement et des frais de surestarie commencent à s'appliquer. DP World Southampton tente de remédier à ces problèmes en prolongeant ses horaires d'ouverture le week-end afin de faire face à l'engorgement des conteneurs et à la baisse de productivité qui en résulte.
À Felixstowe comme à Southampton, de nombreux navires ne parviennent pas à décharger leurs conteneurs destinés au Royaume-Uni, faute de temps à quai. Cela a conduit à l'acheminement d'environ 3 000 conteneurs d'importations destinées aux marchés de Noël vers Rotterdam, aux Pays-Bas, afin d'y être déchargés. Cependant, le fait de devoir revenir au Royaume-Uni via des navires de collecte peut allonger les délais de livraison de 14 à 20 jours supplémentaires, ce qui provoque un véritable chaos dans de nombreux points de vente à travers le pays.
La crise liée à l'engorgement des ports au Royaume-Uni a également des répercussions sur d'autres régions du monde, notamment en Europe du Nord. Si l'engorgement persiste dans les ports de Southampton et de Felixstowe, les expéditeurs et les transitaires britanniques risquent de connaître une fin d'année difficile.
Les problèmes d'encombrement risquant de perdurer jusqu'au début de l'année 2019, c'est le moment idéal pour vous assurer que vous avez choisi le bon partenaire logistique.
