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L’impact du nouveau péage routier obligatoire danois – Qu’est-ce que cela signifie pour vous et votre entreprise ?
Ça y est. Le fameux péage routier au kilomètre. D'abord, il a donné du fil à retordre aux transporteurs, qui ont peiné à trouver un modèle de facturation adéquat. Désormais, ce sont les acheteurs de transport qui en subissent les conséquences – et un surcoût qu'ils ne peuvent ignorer sur les premières factures de fret de janvier.
J'ai parcouru le marché et j'observe les tendances suivantes :
TRANSPORTS NATIONAUX – UN MÉLANGE DE MODÈLES
- Un pourcentage du poids transportable
- Supplément par 100 kg avec prix minimum/maximum
- Le Danemark divisé en zones avec des taux différents
EFFET : Coût supplémentaire de 5,3 à 12 %.
TRANSPORTS INTERNATIONAUX – UN PEU PLUS DE CONSENSUS
La plupart règlent les comptes comme on le connaît avec le système allemand MAUT ; mais bien sûr avec quelques différences mineures au niveau du zonage.
EFFET : 2,8–5,7 %.
DISTRIBUTION DE COLIS – OU PLUSIEURS VARIANTES
- Supplément fixe par colis
- Surcharge en pourcentage
- Inclus dans la surcharge pétrole/énergie
EFFET : 0,38 £ – 0,73 £ PAR COLIS.
LA TAXE EST-ELLE NÉGOCIABLE ?
Réponse courte : Non. Les transporteurs n’osent pas prendre le risque de devoir payer eux-mêmes la facture. Les acheteurs de transport n’ont donc que deux options :
- Mordre la balle et en assumer le coût
- TRANSMETTRE À VOS CLIENTS
QUE POUVEZ-VOUS FAIRE ?
- Mettez vos contrats de transport en ordre – le fret net est-il en place ?
- Calculez l'impact des péages routiers sur vos coûts de transport.
Avez-vous de nombreux volumes de livraison minimums ? Si oui, vous êtes particulièrement vulnérable aux surtaxes pour quantités minimales, ce qui peut faire grimper l’effet moyen.
ET POUR AGGRAVER LES SITUATIONS...
Pour compliquer encore les choses, la taxe sur le diesel augmentera de 50 ØRE PAR LITRE à compter du 1er janvier 2025.
2025 SERA UNE ANNÉE PASSIONNANTE – OU PLUTÔT DIFFICILE – POUR LES FOURNISSEURS DE TRANSPORT ET LES ACHETEURS.
Vous souhaitez approfondir les détails ou simplement discuter de l'impact sur votre entreprise ? N'hésitez pas à me contacter : je serais ravi d'en discuter avec vous, sans engagement.
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