「『低価格時代』の終焉：コスト戦略をサプライチェーンの綿密な分析に基づかせるべき理由」
食品業界において、コスト最適化はもはやサプライヤーに圧力をかけることではなく、戦略的なアプローチでサプライチェーン全体を見直すことにある。
IMDの記事「安価なものの終焉」は、食品業界に携わる私たちが日々目の当たりにしている現実を如実に表している。すなわち、もはや数件の契約交渉を行うだけではコストを最適化することはできないのだ。
今日、地政学的緊張、気候変動、関税、そしてインフレが、あらゆる原材料、あらゆるパッケージ、そして輸送のあらゆる区間に影響を及ぼしています。
食品業界に影響を与える事実と数字
- 多くの加工食品において、世界的な物流コストは 最終価格の10％から20％を占めており、インフレ下では25％を超えることもある。
- サプライチェーンの混乱により、大手消費財企業は在庫不足、鮮度低下、あるいは契約違反といった問題により、年間売上高の6～10％に相当する損失を被っている。
- 過去5年間で、輸入原材料の納期は平均で21日長くなっており、企業は安全在庫を増やすことを余儀なくされ、その結果、固定資本コストや財務コストが増加している。
- 包装業界では、段ボール、アルミニウム、プラスチックなどの原材料価格の変動により、過去3年間で最大40％もの価格高騰が見られ、利益率が圧迫されている。
なぜチェーンを詳細に分析することが重要なのでしょうか？
- サプライヤーの多角化：直接のサプライヤーが誰であるかを知るだけでは不十分です。二次・三次サプライヤー、物流ルート、そして政策や異常事態によって供給が途絶する恐れのある重要な投入資材を把握する必要があります。多角化は単なる選択肢ではなく、単一の供給源やルートへの依存度を低減するための鍵となります。
- 隠れた物流コスト：遅延や港湾輸送によるコスト超過、品質基準の不適合、破損、および予期せぬ操業停止は、調達によって得られたコスト削減効果を上回る可能性がある。
- 自由貿易協定と関税：サプライヤーネットワークや個々の対外貿易活動を徹底的に分析しない場合、特恵貿易協定のメリットを享受できず、機会を逃す結果となり、結果として大幅なコスト削減の機会を逸することになりかねません。
食品業界の経営者・事業主の皆様へ：
- 価格の再交渉だけでは不十分です。サプライチェーン全体（サプライヤー、ルート、リスク）を把握する必要があります。
- 明確な指標を盛り込む：実際のリードタイム、輸入原材料への依存度（％）、関税への感応度。
- 不測の事態を想定したシナリオを策定する：小麦価格が12％上昇した場合や、アジアからの石油輸送ルートが遮断された場合、どのような事態が生じるか？
ERA Group として、収益性を高め、コストを削減ERA Group 何ができるでしょうか？
- まずは現状把握から始めましょう。自社のサプライチェーンを構成する各リンクについて、どれほど把握していますか？最大のリスク（地政学的、物流的、気候的、規制面）はどこにあるでしょうか？
- 当社にはリスクのない業務提案があります。成果報酬制を採用しており、コスト削減を実現できなかった場合は、手数料をいただきません。
リスクをチャンスに変え、競争力を高めたいとお考えですか？ぜひご相談ください。
