Trecerea la mobilitatea electrică: capcane, aspecte de luat în considerare, provocări și profituri durabile

Pentru multe companii, parcul auto reprezintă una dintre cele mai mari sarcini ecologice – și, în același timp, un factor major de cost. Trecerea la vehiculele electrice (VE) oferă oportunități enorme: emisii mai reduse de CO2, costuri mai mici cu combustibilul pe termen lung și un profil ESG îmbunătățit. Însă drumul de la motorul cu ardere internă la propulsia electrică este presărat cu obstacole care pot genera rapid costuri semnificative dacă nu sunt planificate cu atenție.

În acest articol, prezentăm cele mai importante aspecte de luat în considerare – precum și greșelile tipice – pe care le fac companiile atunci când trec la vehicule electrice.

1. Subestimarea costului total de proprietate (TCO)

Multe companii se concentrează în primul rând pe prețul de achiziție al vehiculelor electrice, care este adesea mai ridicat decât cel al vehiculelor comparabile cu motor cu ardere internă. Însă decizia reală ar trebui să se bazeze pe costul total de proprietate (TCO): prețul de achiziție, costurile de finanțare, costurile cu energia electrică, întreținerea, asigurarea, amortizarea, precum și eventualele subvenții sau beneficii fiscale.

În multe cazuri, vehiculele electrice sunt mai rentabile pe întreaga durată de viață – dar numai dacă calculul este efectuat corect. Companiile care iau în considerare doar prețul de achiziție iau adesea o decizie greșită.

2. Neglijarea infrastructurii de încărcare

Trecerea la vehiculele electrice nu se rezumă doar la vehicule – ea necesită și o infrastructură de încărcare cuprinzătoare. Companiile trebuie să planifice unde vor fi încărcate vehiculele lor: la sediul companiei, la domiciliul angajaților sau la stațiile publice de încărcare.

Instalarea stațiilor de încărcare în incinta companiei poate fi costisitoare și poate dura mult timp. Încărcarea la domiciliul angajaților necesită politici clare și mecanisme de rambursare. Infrastructura publică de încărcare prezintă diferențe semnificative în ceea ce privește disponibilitatea și costurile.

3. Neglijarea costurilor energetice

Costurile cu energia electrică pot varia semnificativ în funcție de ora din zi, de metoda de încărcare și de tariful la energie. Companiile care nu își gestionează în mod activ Achiziții de energie electrică Achiziții să plătească mult mai mult decât ar fi necesar pentru încărcarea flotei lor.

Experții în energie ERA Group pot ajuta companiile să-și optimizeze Achiziții de energie electrică Achiziții să-și reducă costurile energetice – fie că este vorba de încărcarea flotei, fie de consumul energetic global al companiei.

4. Neanalizarea impactului asupra întregului lanț de aprovizionare

Trecerea la vehiculele electrice afectează și lanțul de aprovizionare. Companiile care utilizează propriile vehicule pentru livrări sau intervenții de service trebuie să țină cont de autonomia, timpul de încărcare și capacitatea de încărcare a vehiculelor electrice. În unele cazuri, vehiculele electrice s-ar putea să nu fie potrivite pentru toate situațiile de utilizare – cel puțin nu încă.

5. Neglijarea nevoilor și preocupărilor angajaților

Angajații care utilizează vehiculele companiei trebuie implicați încă de la început în procesul de trecere la vehiculele electrice. Preocupările lor Despre ERA Group reîncărcare și Despre ERA Group aspectele practice ale utilizării vehiculelor electrice în activitatea lor zilnică trebuie luate în serios și abordate.

ERA Group ajuta companiile să gestioneze tranziția către vehiculele electrice într-un mod rentabil, durabil și care ține seama de nevoile angajaților. Experții noștri dețin cunoștințe aprofundate despre piața vehiculelor electrice și pot ajuta companiile să ia deciziile potrivite în fiecare etapă a procesului.