T3-2026 : Manufacturier Actualités sur les consommables et l'emballage

Gérer la volatilité persistante et recouvrer les coûts lorsque cela est possible

Les entreprises abordent le troisième trimestre 2026 dans un contexte de coûts toujours volatil, mais dont l'évolution n'est plus unidirectionnelle. La politique tarifaire continue d'évoluer, tandis que les tensions géopolitiques et les perturbations énergétiques peuvent rapidement impacter les transports, les matières premières et les prix des fournisseurs. Parallèlement, les récents replis observés sur plusieurs marchés de matières premières montrent que les acheteurs ne doivent pas considérer comme justifiées toutes les hausses constatées au premier semestre.

Les coûts et délais de transport de marchandises restent vulnérables aux perturbations soudaines. La reprise des tensions dans le détroit d'Ormuz et les menaces en mer Rouge ont déjà contraint des navires à modifier leur itinéraire, augmentant ainsi le risque d'allongement des temps de transit et de hausse des coûts de fret, de carburant et d'assurance. Aux États-Unis, le prix du diesel est passé de 4,58 $ à 5,13 $ le gallon en seulement deux semaines, et un important transporteur maritime international a annoncé une surtaxe carburant d'urgence de 65 $ à 165 $ par conteneur à compter du 1er août. _^1,2,3 L'interdiction récente par la Russie de toutes ses exportations de diesel complique davantage la fixation des prix, la Russie étant le deuxième exportateur mondial de diesel. ⁴ Cela ne signifie pas pour autant que les tarifs de fret augmenteront de manière uniforme sur tous les axes, mais les acheteurs doivent se préparer à d'éventuelles surtaxes carburant et à des retards de livraison.

Les droits de douane représentent également une importante opportunité de redressement. ERA Group Il est recommandé d'utiliser un outil dédié d'évaluation des remboursements tarifaires, qui offre aux importateurs un aperçu rapide et illustratif de la possibilité de récupérer les droits IEEPA payés sur les importations de 2025 et de la nécessité d'un examen plus approfondi. Les remboursements ne sont pas automatiques et l'admissibilité peut dépendre du statut de l'importateur, des données d'entrée, du calendrier et de l'exactitude ^des déclarations. Le temps presse, les entreprises devraient donc examiner leur situation tarifaire dès maintenant afin d'éviter de manquer des opportunités de déclaration.

POINTS CLÉS : Les acheteurs doivent exiger une documentation pour toute augmentation des tarifs douaniers, des frais de transport et des coûts liés au carburant, et faire la distinction entre les surtaxes temporaires et les variations de prix permanentes. Toute surtaxe doit comporter un calcul clair, une période d'application et un point de réinitialisation. Les entreprises ayant importé des marchandises en 2025 doivent également agir rapidement pour déterminer si les droits IEEPA déjà acquittés sont récupérables ; TariffsTool.com/ERA peut les aider.

Ondulé

Les prix du carton ondulé en Amérique du Nord ont nettement progressé au cours du deuxième trimestre. Fastmarkets RISI a enregistré une hausse de ⁵⁰ dollars la tonne pour le carton ondulé en juin, portant l'augmentation nette pour 2026 à 100 dollars la tonne après une période de forte volatilité en début d'année.

Cette hausse semble moins due à une demande exceptionnelle de boîtes qu'à la suppression de près de 10 % des capacités de production de carton ondulé en 2025, à l'augmentation du coût des fibres recyclées et à un contrôle plus strict de l'offre disponible par les producteurs. Ces augmentations se répercutent désormais sur les produits transformés. L'indice des prix à la production américain pour les conteneurs d'expédition en carton ondulé a progressé de 2,3 % en juin et de 5,1 % de décembre à juin. L'indice pour les feuilles et rouleaux de carton ondulé a augmenté de 4,7 % sur la même période. ^7,8

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Pour l'avenir, le risque d'une nouvelle hausse de l'indice RISI s'est accru. Les trois principaux producteurs nord-américains de carton ondulé ont annoncé une troisième série d'augmentations pour 2026, applicable au 1er septembre : 140 $ la tonne pour Packaging Corporation of America, 100 $ la tonne pour Smurfit Westrock et 80 $ la tonne pour International Paper. Les producteurs invoquent une offre restreinte, des pressions persistantes sur les coûts et une demande en amélioration ou soutenue. ^Toutefois , les hausses annoncées ne correspondent pas aux variations de prix réelles ou à l'évolution des prix constatée par Fastmarkets RISI. Compte tenu de la conjoncture mitigée de la demande et de la probable résistance des acheteurs, l'ampleur de toute hausse à la baisse demeure incertaine.

POINTS CLÉS : Une nouvelle série d’annonces de producteurs ne justifie pas automatiquement une hausse immédiate du prix des emballages finis. Les acheteurs doivent distinguer les hausses annoncées par les usines de l’évolution réelle de l’indice RISI de Fastmarkets et exiger des fournisseurs qu’ils indiquent le point de départ de l’indice convenu, sa date d’entrée en vigueur, le calcul du taux de carton et le facteur de répercussion contractuel. Les baisses précédemment publiées doivent être appliquées de manière aussi cohérente que les hausses ultérieures, tandis que le transport, le carburant et les autres frais supplémentaires doivent être évalués séparément.

Bois d'œuvre et palettes

Les prix du bois d'œuvre et des palettes subissent une nouvelle pression à la hausse à l'approche du second semestre 2026. La réduction de la production des scieries a tendu les approvisionnements en bois d'œuvre, tandis que la pénurie de noyaux utilisables fait également grimper les coûts des palettes recyclées. La hausse des frais ^de transport et de carburant accentue encore cette pression.

Les données récentes reflètent ces hausses. L'indice des prix à la production américain pour les palettes en bois a augmenté de 1,3 % en juin et de 3,8 % de février à juin (Source 10). Les prix du bois d'œuvre en général ont également atteint un sommet en un an en juillet, soutenus par des stocks limités, des difficultés de transport et les feux de forêt au Canada. ^{11, 12} Cependant, les prix du bois d'œuvre ne se répercutent pas toujours directement sur le coût des palettes, qui varie selon la région, le modèle, le matériau et selon qu'il s'agisse de palettes neuves ou recyclées.

Pour l'été, les prix des palettes devraient rester stables, avec des hausses supplémentaires possibles là où le bois d'œuvre ou les âmes de palettes recyclées demeurent rares. Les prix du bois d'œuvre en général pourraient baisser plus tard dans l'année avec le ralentissement de la demande saisonnière ; ^les acheteurs doivent donc se montrer prudents face à des hausses importantes ou permanentes.

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POINTS CLÉS : Les acheteurs doivent demander aux fournisseurs de justifier toute augmentation de prix, notamment en ce qui concerne le bois d’œuvre, la disponibilité des palettes recyclées, le transport et le carburant. Les accords de prix doivent également prévoir des réductions en cas de baisse de ces coûts.

Produits chimiques et gaz

Les marchés des produits chimiques ont connu un premier semestre 2026 exceptionnellement volatil. Les fortes fluctuations des prix du pétrole et de l'énergie, la hausse des coûts de transport et d'assurance, ainsi que les perturbations des approvisionnements au Moyen-Orient ont entraîné des hausses fréquentes, et parfois substantielles, des prix des produits chimiques. L'indice des prix à la production américain pour les produits chimiques industriels a augmenté de 19,2 % de janvier à juin, tandis que l'indice pour les grossistes en produits chimiques a progressé de 17,7 %. ^{15, 16}

Voici un résumé de la situation actuelle de la chaîne d'approvisionnement en produits chimiques au 21 juillet :

• Les coûts du pétrole et des matières premières restent très imprévisibles. Le prix du Brent s'est établi en moyenne à 85 dollars le baril en juin, soit 32 dollars de moins que son pic d'avril, avant de franchir à nouveau la barre des 90 dollars en juillet (et de dépasser brièvement les 100 dollars) avec l'intensification des tensions au Moyen-Orient. ^{17, 18}
• Les risques liés au transport maritime s'étendent désormais au-delà du détroit d'Ormuz. De nouvelles menaces en mer Rouge ont contraint certains navires à modifier leur route, ce qui peut allonger le temps de transit jusqu'à quatre semaines et augmenter les coûts de fret et de carburant. ¹⁶
• Des délais plus longs, des cadences de production réduites, des redémarrages d'usine retardés et des déclarations de force majeure sélectives restent possibles en cas de perturbations de l'approvisionnement ou du transport.
• Les prix des produits chimiques n'évoluent pas de façon uniforme. La faiblesse de la demande et les surcapacités de production persistent dans certains secteurs de l'industrie, ce qui signifie que les références générales aux conditions pétrolières ou géopolitiques ne justifient pas systématiquement toutes les hausses de prix pratiquées par les fournisseurs. ¹⁹

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À l'avenir, les prix des produits chimiques devraient rester volatils jusqu'à la fin du troisième trimestre et potentiellement jusqu'à la fin de 2026. De nouvelles hausses et des restrictions d'approvisionnement ciblées sont possibles, notamment pour les produits chimiques dérivés du pétrole ou ceux dépendant des voies de transport maritime affectées. Cependant, les prix pourraient également baisser en cas de diminution du prix du pétrole, de stabilisation des voies d'approvisionnement ou si la faiblesse de la demande l'emporte sur les perturbations à court terme.

POINTS CLÉS : Les acheteurs de produits chimiques doivent évaluer les hausses de prix produit par produit et exiger des fournisseurs qu’ils précisent la matière première concernée, le lieu de production, l’itinéraire de transport ou tout incident d’approvisionnement documenté. Les majorations temporaires doivent comporter une date d’expiration et des points de réinitialisation clairement définis, tandis que la tarification indexée doit permettre aux coûts de baisser lorsque les conditions du marché s’améliorent.

Plastiques

Les prix des résines plastiques ont fortement augmenté au cours du premier semestre 2026, déstabilisant le marché au début du troisième trimestre. Les données gouvernementales sur les prix montrent une hausse de 21,5 % entre janvier et juin, malgré un léger repli par rapport au pic de mai. Les prix de nombreux produits finis en plastique ont continué d'augmenter en juin, ce qui laisse penser que les baisses récentes des ^prix des résines n'ont pas encore profité aux acheteurs de produits transformés.

Les résines n'évoluent plus non plus dans la même direction. Le prix du polyéthylène a baissé de 0,15 $ la livre en juin après avoir augmenté de 0,45 $ jusqu'en avril, tandis que celui du polypropylène a diminué de 0,09 $ la livre en juin après une baisse de 0,07 $ en mai. En revanche, le polystyrène a encore augmenté de 0,03 $ la livre en juin, principalement en raison de la pression persistante exercée par le coût du benzène. ²¹

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Pour le reste de 2026, les acheteurs de polyéthylène, de polypropylène, de PVC et de PET pourraient bénéficier d'un pouvoir de négociation accru, l'offre restant abondante et la demande relativement faible. D'autres résines, comme le polystyrène, l'ABS, le polycarbonate et le nylon, demeurent plus vulnérables aux fluctuations du prix du pétrole, des matières premières et à l'instabilité géopolitique (Source 22). La situation pourrait évoluer rapidement, mais les perspectives varieront considérablement selon la résine.

À RETENIR : Les fournisseurs doivent être tenus de fournir les données précises sur le marché des résines justifiant leurs prix, et non de se fier uniquement à des références générales au pétrole ou à la volatilité du marché. Les acheteurs doivent examiner les augmentations de prix constatées au cours du premier semestre et inciter les fournisseurs à répercuter rapidement les récentes baisses de prix des résines. Les accords de prix doivent permettre une fluctuation des prix à la hausse comme à la baisse en fonction des variations du coût des résines.

Métaux

Les prix des métaux sont restés élevés au début du troisième trimestre 2026 après des hausses substantielles au premier semestre. Les données gouvernementales montrent que les produits sidérurgiques ont augmenté de 14,6 %, les profilés en aluminium de 19,0 % et les profilés en cuivre et en laiton de 7,5 % de janvier à juin.²³ L'acier au carbone et les produits galvanisés restent fermes en raison de leur disponibilité limitée, des droits de douane et des délais de livraison prolongés. L'approvisionnement de certains produits en aluminium demeure également tendu (environ 10 % de l'approvisionnement mondial en aluminium transite par le détroit d'Ormuz), tandis que la faiblesse des stocks continue de soutenir les prix du cuivre. ^{24, 25, 26, 27}

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La pression sur les coûts n'est pas uniforme sur l'ensemble du marché. Les prix de la ferraille, du minerai de fer, du charbon à coke et du nickel sont restés stables ou ont baissé récemment, ce qui a apporté un certain soulagement, notamment pour l'acier inoxydable. Les prix de l'acier américain pourraient commencer à se dégrader plus tard au troisième trimestre, à mesure que la demande diminue et ^que les importations s'améliorent, tandis que l'aluminium a déjà reculé par rapport à ses sommets de juin.

Les droits de douane continuent d’influencer le prix de l’acier, de l’aluminium, du cuivre et de nombreux produits métalliques finis. Le taux applicable peut varier selon le produit, sa teneur en métal et son pays d’origine ; les acheteurs doivent donc faire preuve de prudence lorsque les fournisseurs invoquent une explication générale de « droit de douane de 50 % sur les métaux » pour justifier une augmentation. ²⁹

À RETENIR : Les fournisseurs doivent identifier précisément l’évolution du marché ou le tarif douanier qui justifie leur prix, en précisant le produit importé, son pays d’origine et le taux applicable. Un tarif douanier de 50 % ne justifie pas automatiquement une hausse de prix de 50 % pour le client, notamment pour les matériaux ou produits fabriqués localement dont le coût du métal ne représente qu’une partie. Les acheteurs doivent également inciter les fournisseurs à répercuter les baisses de prix lorsque les indices des métaux, le coût des matières premières, les surtaxes ou les primes de marché diminuent.

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À propos des auteurs

Patrick Garr et Travis Cantrell sont Manufacturier spécialistes avec ERA Group Tous deux sont ingénieurs et cumulent plus de 29 ans d'expérience dans l'analyse des dépenses complexes de clients en matières premières, produits chimiques et gaz industriels, fournitures d'emballage et consommables d'usine/MRO. ERA met à profit son expertise approfondie pour négocier avec les fournisseurs et offrir des solutions de pointe. sourcing des solutions pour leurs clients.

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Sources

^{1-Reuters, « La CMA CGM imposera une surtaxe d’urgence en raison de la reprise des tensions à Hormuz », 22 juillet 2026.}

^{2-Reuters, « Plus de navires changent de cap en mer Rouge après les menaces des Houthis, selon les données », 22 juillet 2026.}

^{3-US Energy Information Administration, « Mise à jour sur les carburants essence et diesel », 20 juillet 2026.}

^{4-Traitement des hydrocarbures, « L’interdiction russe d’exporter du diesel aggrave la pénurie mondiale d’approvisionnement », 13 juillet 2026.}

^{5-US Customs and Border Protection, « Remboursements de droits IEEPA », mis à jour en juillet 2026.}

^{6-Packaging Dive, « Les prix du carton augmentent à nouveau malgré des perspectives de demande mitigées », 22 juin 2026.}

^{7- Données de l'indice des prix à la production du Bureau des statistiques du travail des États-Unis, consultées auprès de la Réserve fédérale de Saint-Louis}

^{8-Données de l'indice des prix à la production du Bureau des statistiques du travail des États-Unis, consultées auprès de la Réserve fédérale de Saint-Louis}

^{9-ePallet, « Mise à jour du marché des palettes de juin 2026 », juin 2026.}

^{10-US Bureau of Labor Statistics, « Indice des prix à la production pour les palettes en bois et les conteneurs de palettes », mis à jour le 15 juillet 2026.}

^{11-Madison's Lumber Reporter, indice des prix du bois et mise à jour du marché, 15-17 juillet 2026.}

^{12-Madison's Lumber Reporter, indice des prix du bois et mise à jour du marché, 15-17 juillet 2026.}

^{13-Trading Economics, « Prix du bois d’œuvre — Graphique, données historiques et prévisions », consulté le 21 juillet 2026.}

^{14-KPMG, rapport sur les fusions et acquisitions dans le secteur chimique au 1er trimestre 2026.}

^{15-US Bureau of Labor Statistics, données de l'indice des prix à la production, mises à jour le 15 juillet 2026 (produits chimiques industriels).}

^{16-US Bureau of Labor Statistics, données de l'indice des prix à la production, mises à jour le 15 juillet 2026 (Grossistes marchands de produits chimiques et de produits connexes).}

^{17-US Energy Information Administration, « Perspectives énergétiques à court terme », 7 juillet 2026.}

^{18-Reuters, rapports sur le marché du pétrole et du transport maritime, 21 juillet 2026.}

^{19-Reuters, « Les résultats de l’industrie chimique européenne vont tester la reprise de la demande après une hausse des prix due au conflit », 20 juillet 2026.}

^{20- Données de l'indice des prix à la production du Bureau des statistiques du travail des États-Unis, mises à jour le 15 juillet 2026 : Matières plastiques et résines Manufacturier et le rapport sur l'indice des prix à la production de juin 2026}

^{21-Plastics News, mises à jour des prix du polypropylène, du polystyrène et du polyéthylène, 6 et 13 juillet 2026. Mise à jour sur le polypropylène et le polystyrène | Mise à jour sur le polyéthylène}

^{22-PlasticsToday, « Rapport sur les prix de la résine : les acheteurs font face à une fenêtre de fermeture sur le levier des prix », 13 juillet 2026.}

^{23-US Bureau of Labor Statistics, données de l'indice des prix à la production, mises à jour le 15 juillet 2026 : produits sidérurgiques, profilés d'aluminium et profilés de cuivre et de laiton.}

^{24-Rapport CORE, 17 juillet 2026. 25-Bulletin hebdomadaire Ferguson, semaine du 20 juillet 2026.}

^{26-Ryerson, Bulletin mensuel sur les métaux, juillet 2026.}

^{27-Reuters, point sur le marché du cuivre, 20 juillet 2026.}

^{28-S&P Global Market Intelligence, « Surveillance des prix des matières premières : juillet 2026 », 17 juillet 2026.}

^{29-US Section 232 mesures tarifaires et orientations : proclamation sur les métaux du 2 avril, mise à jour tarifaire du 1er juin et mesure sur l'aluminium du 20 juillet.}

^{30 – Packaging Dive, « Plusieurs producteurs annoncent des hausses de prix pour le carton d’emballage et le carton ondulé », 28 juillet 2026.}