繁忙期には小包の送料が急騰する見込み
ホリデーシーズンが近づく中、企業はコスト高となる四半期を回避するため、需要増に伴う追加料金に留意する必要があります。繁忙期の業績は週単位で算出されるため、当社の顧客分析によると、こうした追加料金により、第4四半期の支出が5～15％増加すると予想されます。
フェデックスとUPSは、需要増による追加料金を最低1ドル引き上げている
第4四半期に入り、UPSおよびFedExの一般宅便および航空便の輸送量は、10月27日から増加し、感謝祭の前日にピークを迎えます。一般宅便の料金は、感謝祭前まで約1ドル、1月の第1週までは約2ドル値上がりし、サービスレベルや追加処理に応じてさらに値上がりします。需要増による割増料金は、すべての陸送一般宅便および航空便に適用されます。
8月15日、フェデックスと UPSは需要に基づく追加料金の導入 を発表しました。需要と供給は「算定週」に評価され、顧客の輸送量を分析して適切な料金が決定されます。 サイズおよび重量による追加料金も引き上げられる予定で、12月にピークを迎えます。全体的な需要増による追加料金やサイズ・重量による追加料金に加え、出荷量が増加した企業はさらなるコスト上昇に見舞われることになります。2023年から2024年にかけて出荷内容に変更があった場合、その年の差に基づいて一定の割合で料金が引き上げられます。
需要増による追加料金の軽減
ビジネスにおける需要増に伴う追加料金の負担を軽減するため、経営者やCEOは過去数年間の配送スケジュールを精査すべきです。データを分析することで、経営幹部は第3四半期および第4四半期の予算を適切に策定することができます。また、企業の事業拡大や縮小を見据え、2024年の各四半期の動向についても考慮する必要があります。 繁忙期に向けた準備は極めて重要であり、資材の一括購入や追加収益源の開拓といった戦略は、顧客に大きな価値を提供しつつ、企業がホリデーシーズンを乗り切るための有効な手段となります。
ERAは、コスト上昇にもかかわらず、小口配送のコスト削減に貢献しています
年末にかけて価格が上昇しているとはいえ、コストを削減する方法はまだあります。他社とは異なり、ERA Group 単なる割引交渉ERA Group 、交渉に業務改善策を組み込むことで、より大きなコスト削減を実現します。
当社は、お客様の業務上のニーズを評価し、その特定のニーズを満たす価格設定の選択肢を分析するアプローチを採用しています。これにより、お客様は確保されたリソースを自社への再投資に充てることが可能となります。さらに、十分な情報に基づいた業務上の調整を実施することで、付帯費用や輸送費をさらに削減します。こうした変更と専門家による運賃の再交渉を組み合わせることで、ERAはお客様がエクスプレス便および小包のコストを18％以上削減することを支援してきました。
