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Das Ende der „Ära der Billigkeit“

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Ariel Lerer
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Das Ende der „Ära der Billigkeit“

„Das Ende der Ära des Billigen: Warum Ihre Kostenstrategie auf einer eingehenden Analyse der Lieferkette basieren muss“


In der Lebensmittelindustrie; Kostenoptimierungen Es geht nicht mehr darum, Druck auf die Lieferanten auszuüben, sondern vielmehr darum , die gesamte Lieferkette mit einem strategischen Ansatz zu überdenken .

Der IMD-Artikel „Das Ende von Billigware“ spiegelt etwas wider, das wir, die wir in der Lebensmittelbranche arbeiten, jeden Tag sehen: Kosten werden nicht mehr durch das Aushandeln einiger weniger Verträge optimiert.

Heute wirken sich geopolitische Spannungen, Klima, Zölle und Inflation auf jeden einzelnen Inhaltsstoff, jede Verpackung und jeden Transportkilometer aus.

Fakten und Zahlen mit Auswirkungen auf die Lebensmittelindustrie

  • Die globalen Logistikkosten machen bei vielen verarbeiteten Lebensmitteln zwischen 10 und 20 % des Endpreises aus; in Zeiten der Inflation können sie sogar 25 % übersteigen.
  • Unterbrechungen in der Lieferkette haben große Konsumgüterunternehmen zwischen 6 % und 10 % ihres Jahresumsatzes gekostet, etwa durch Warenengpässe, Verlust der Frische oder Vertragsbrüche.
  • Die Lieferzeiten für importierte Zutaten haben sich in den letzten fünf Jahren um durchschnittlich 21 Tage verlängert; dies zwingt die Unternehmen, ihre Sicherheitsbestände zu erhöhen und damit das Anlagekapital zu steigern. Finanzdienstleistungen Kosten.
  • Im Verpackungsbereich hat die Volatilität der Rohstoffpreise, beispielsweise für Karton, Aluminium und Kunststoffe, in den letzten drei Jahren zu Spitzenwerten von bis zu +40 % geführt und damit die Gewinnmargen geschmälert.

Warum ist eine eingehende Analyse der Lieferkette so wichtig?

  1. Mehrere Lieferanten : Es genügt nicht, nur den direkten Lieferanten zu kennen. Sie müssen auch Lieferanten zweiter und dritter Ebene, Logistikwege und kritische Vorprodukte erfassen, deren Versorgung aufgrund von politischen Maßnahmen oder extremen Ereignissen unterbrochen werden könnte. Diversifizierung ist nicht optional, sondern entscheidend, um die Abhängigkeit von einer einzelnen Quelle oder einem einzelnen Transportweg zu reduzieren.
  2. Versteckte Logistikkosten : Kostenüberschreitungen aufgrund von Verzögerungen und Hafentransporten; Qualitätsmängel; Schäden und ungeplante Stillstände können die Kosten übersteigen Einsparungen beim Einkauf erzielt.
  3. Freihandelsabkommen und Zölle : Werden das Lieferantennetzwerk und jede Außenhandelsaktivität nicht gründlich analysiert, können die Vorteile von Präferenzabkommen ungenutzt bleiben und eine verpasste Chance zu einem erheblichen Verlust werden. Einsparungen Die
Das Ende der „Ära der Billigkeit“

Botschaft an Führungskräfte/Unternehmer der Lebensmittelindustrie:

  1. Es genügt nicht, Preise neu zu verhandeln: Sie müssen das gesamte Liefernetzwerk abbilden (Lieferanten, Routen, Risiken).
  2. Einbeziehung klarer Kennzahlen: tatsächliche Vorlaufzeit; prozentuale Abhängigkeit von importierten Vorleistungen; Sensibilität gegenüber Zöllen.
  3. Entwurf von Notfallszenarien : Was passiert, wenn der Weizenpreis um 12 % steigt oder die Ölroute aus Asien unterbrochen wird?

Was können wir tun bei ERA Group um die Rentabilität zu steigern und die Kosten zu senken?

  • Beginnen wir mit einer Diagnose: Wie gut kennen Sie die einzelnen Glieder Ihrer Lieferkette? Wo liegen die größten Risiken (geopolitische, logistische, klimatische, regulatorische)?
  • Wir haben ein risikofreies Arbeitsmodell: Wir arbeiten erfolgsbasiert; wenn wir keinen Erfolg erzielen, … Einsparungen Wir erheben keine Gebühren.


Wollen Sie Risiken in Chancen verwandeln und Ihre Wettbewerbsfähigkeit verbessern? Dann lassen Sie uns reden.

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