Der Boom im Einzelhandel ist zwar bereits vorbei, doch die Kostenkrise fordert weiterhin ihren Tribut

Auch wenn die Abwanderung der Kunden bereits gestoppt ist, fordert die Kostenkrise weiterhin ihren Tribut

Warum viele Unternehmen erst im Januar feststellen, wie viel die Werbekampagne tatsächlich gekostet hat. Sie sind gerade von einer langen Reise zurückgekommen.

Seit Wochen bist du nonstop unterwegs: Flüge, Hotels, Taxis, Restaurants, Tickets, zusätzliches Gepäck … all das gehörte zum Abenteuer dazu.

Aber erst wenn man nach Hause kommt, sich in Ruhe hinsetzt und die Kreditkartenabrechnung durchgeht, kommt die große Überraschung:

Hat das wirklich so viel gekostet?

Ähnliches spielt sich jedes Jahr in vielen Unternehmen des Einzelhandels ab.

In Spitzenzeiten wie am Black Friday, zu Weihnachten oder bei intensiven Verkaufskampagnen liegt der gesamte Fokus auf dem Verkauf, der Auftragsabwicklung und der Aufrechterhaltung des Betriebs.

Doch das wahre Ausmaß wird erst deutlich, wenn alles vorbei ist und die Gesamtkosten der Kampagne endlich bekannt gegeben werden.

Und dieser Moment kommt meist im Januar.

Laut einem Bericht der ERA Group ist der Jahresbeginn in der Regel keine ruhige Phase nach dem Verkaufshoch. Vielmehr treten zu diesem Zeitpunkt viele Kosten zutage, die während der Kampagne unbemerkt geblieben sind.

Deshalb ist es wichtig, den Januar ohne diese „versteckten“ Kosten zu erreichen.

Und das geht am besten, indem man sich diese schon vor Ende der Kampagne ansieht.

Das Gepäck, von dem du nicht wusstest, dass du es aufgegeben hast

Wenn ein Unternehmen eine Phase höchster Aktivität hinter sich hat, hat es oft das Gefühl, alles Mögliche optimiert zu haben.

Du weißt ja:

• Verträge werden ausgehandelt.
• Die Lieferantenbasis wird gestrafft.
• Die Prozesse sind definiert.
• Die Erfahrung zeigt jedoch, dass Gewinnmargen durch eine einzige wichtige Entscheidung zunichte gemacht werden können.
• Es geht in den kleinen Ausgaben unter, die unbemerkt bleiben.
• Denn in der Realität haben Unternehmen die wichtigsten Kostenfaktoren in der Regel im Griff.
• Das Problem steckt im Detail.
• Zum Beispiel, wenn:
• ein Lieferant passt seine Preise leicht an;
• ein Vertrag, der sich automatisch zu neuen Bedingungen verlängert.
• ein Dienst, der aktiv bleibt, obwohl er nicht mehr genutzt wird.
• Das kommt öfter vor, als man denkt.
• Softwarelizenzen mit mehr Nutzern als nötig.
• Telefonanschlüsse, die weiterhin bestehen, obwohl das Team längst nicht mehr so groß ist.
• Dienstleistungen, die für eine Wachstumsphase in Auftrag gegeben wurden, die bereits vorbei ist.
• Und so bleiben die Kosten unbemerkt zurück.
• Das leuchtet ein.

Solche Datenlecks kommen häufiger vor, als man denkt, da Unternehmen in Spitzenzeiten vor allem auf Schnelligkeit und Effizienz setzen.

Wenn man sich beeilt, um seinen Flug zu erwischen, schaut man manchmal gar nicht erst auf das Lesegerät, das einem der Taxifahrer unter die Nase hält.

Die zweite Etappe der Reise: Wenn die Rückreise beginnt

Es gibt noch ein weiteres Phänomen, das erklärt, warum der Januar für die Margen ein schwieriger Monat ist: Rückgaben.

In Märkten wie den Vereinigten Staaten werden die Warenrücksendungen im Jahr 2025 auf rund 850 Milliarden Dollar geschätzt.

Während im November und Dezember der Versand und der Verkauf im Vordergrund stehen, ist der Januar der Monat der Rücksendungen.

Und das hat eine Konsequenz, die oft unterschätzt wird.

Rücksendungen sind nicht nur eine Frage des Kundenservices.

Dazu gehören außerdem:

• Logistik
• Lagerumschlag
• zusätzliche Versandkosten
• Kurz gesagt: Das sind Betriebskosten, die jemand tragen muss.
• Die Reise ist vorbei.
• Aber die Arbeit ist noch nicht getan.

Und all dies geschieht gerade zu einem Zeitpunkt, an dem Unternehmen versuchen, ihre Lagerbestände, ihren Cashflow und ihre Planung nach dem Höhepunkt der Geschäftstätigkeit wieder ins Lot zu bringen.

Aus der Sicht eines Reisenden würde ich sagen, es ist so, als würde man nach einer langen Reise feststellen, dass man erst noch den ganzen Koffer auspacken, die Wäsche waschen und alles wieder ordnen muss, bevor man wieder in den Alltag zurückkehren kann.

• Wie sich die Logistiklandschaft im Einzelhandel schneller verändert als viele Betriebsmodelle
• Einige der wichtigsten Marktakteure verlassen sich nicht mehr ausschließlich auf traditionelle Transportunternehmen.
• Gleichzeitig drängen neue Logistikunternehmen auf den Markt und verschärfen den Wettbewerb.
• Und das verändert das System grundlegend.
• Das verändert auch die Erwartungen der Kunden.
• Heutzutage sind Verbraucher daran gewöhnt, ihre Bestellungen schnell und reibungslos zu erhalten.
• Weil es mehr Lieferanten gibt. Mehr Lieferungen. Jeden Tag kommen mehr Pakete an.
• Aus diesem Grund sind Logistik und Lieferung zu einem der wichtigsten Faktoren im Einzelhandel geworden.

Sie haben damit begonnen, eigene Vertriebs- und Liefernetze aufzubauen, wobei sie alles nutzen, von ihrer eigenen Infrastruktur bis hin zu Modellen, die auf Unabhängig basieren.

Wenn Unternehmen ihre Lieferversprechen nicht regelmäßig überprüfen, laufen sie Gefahr, auf einem Markt zu konkurrieren, der bereits nach anderen Regeln funktioniert.

Das ist so, als würde man eine Reise mit einem Reiseführer aus dem Jahr 1983 planen; die Stadt hat sich verändert, und viele der Hotels und Restaurants auf der Karte gibt es gar nicht mehr.

• Die versteckten Kosten auf der Kreditkartenabrechnung – wo viele Unternehmen mehr bezahlen, ohne es zu merken
• Es gibt noch eine weitere Art von Kosten, die oft übersehen wird, weil sie im Tagesgeschäft nicht sichtbar ist: Zahlungen.
• In stationären Geschäften sind Transaktionen in der Regel relativ einfach.
• Man zieht die Karte durch den Kartenleser, und das war’s.
• Im E-Commerce sieht das jedoch anders aus.
• Im Alltag scheint das kein großes Problem zu sein.
• Wenn man dies jedoch mit Tausenden oder Millionen von Transaktionen multipliziert, werden die Auswirkungen auf die Gewinnmargen allmählich spürbar.
• Und
• Da wird einem erst richtig bewusst, wie viel man für eine Tasse Kaffee am Flughafen bezahlt.

Schon kleine Fehler bei der Konfiguration oder der Datenübertragung können dazu führen, dass ein Unternehmen bei jeder Kartenzahlung höhere Gebühren zahlen muss, als eigentlich nötig wären.

Das ist das geschäftliche Äquivalent zu diesen kleinen Reisekosten, die einem zunächst unbedeutend erscheinen, bis man den Gesamtbetrag auf der Kreditkartenabrechnung sieht.

Warum der strategisch wichtigste Moment einer Reise nicht ihr Beginn ist, sondern ihre Rückschau

Ich möchte euch gerne mitteilen, dass der Januar für mich kein Monat der Erholung sein sollte.

Es sollte ein Vergleichsmonat sein.

Einen Vergleich zwischen dem, was geplant war, und dem, was tatsächlich passiert ist.

Und das ist nur möglich, wenn im Laufe des Jahres immer wieder kleine Anpassungen vorgenommen wurden, um Überraschungen am Ende der Reise zu vermeiden.

Denn was eine Reise teuer macht, sind in der Regel nicht das Ticket oder das Hotel.

Das ist normalerweise unter Kontrolle

Was die Kosten wirklich in die Höhe treibt, sind die kleinen Ausgaben: der Kaffee. Die Flasche Wasser an einer Touristenattraktion. Die Taxifahrt über zwei Blocks, weil man sich verfahren hat.

Ähnliches geschieht auch in Unternehmen.

Wer diese Analyse jährlich durchführt, hat einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz:

Sie erkennen, wo die Marge , noch bevor das Problem struktureller Natur wird.

Ein letzter Gedanke vor deiner nächsten Reise

Erfahrene Reisende wissen etwas, das Unternehmen auf ihre Strategie zur Kostenoptimierung anwenden könnten:

Der Erfolg einer Reise hängt nicht nur davon ab, wie sie verläuft, sondern auch davon, wie die letzten Details nach ihrer Beendigung geregelt werden.

Denn dann lernt man wirklich etwas.

Letztendlich kommt es darauf an, herauszufinden, durch welches kleine Loch das Geld abfließt. Und oft lässt sich dieses Loch leichter stopfen, als es scheint.

Vielen Dank, dass Sie bis hierher gelesen haben.

Falls Ihnen dieser Artikel weitergeholfen hat, würde ich mich sehr über Ihr Feedback freuen oder darüber erfahren, wie Sie diese Kosten in Ihrem Unternehmen handhaben.

Ich wünsche dir einen schönen Tag!