輸送事業者の統合が進んでいる
シンガポール郵便は、FMHグループ傘下において、オーストラリアの物流資産を売却することとした。
Border Express Pty Ltd、CouriersPlease、efm Logistics、Bagtrans、GKR、Niche Logistics、および一部の物流事業者が含まれます。
買収に関心を示している企業は、パシフィック・エクイティ・パートナーズ、ブラックストーン、BGHキャピタルである。しかし、機密情報に関する懸念から、メインフレイトとチーム・グローバル・エクスプレスは交渉から外れている。
このプライベート・エクイティ業界の再編は、オーストラリアの物流業界に多大な影響を与える可能性がある。利下げが視野に入っていることから、業界再編や投資の波が押し寄せるかもしれない。
フェデックスは、サプライチェーンの可視性を高めるため、「Surround」を導入しました。
フェデックス・コーポレーションは、顧客の貨物に対する管理と可視性を強化することで、物流およびサプライチェーン管理の水準向上を図る、モニタリングおよび介入のためのインテリジェントソリューション「FedEx Surround」の提供開始を発表しました。本ソリューションは現在、シンガポールおよび香港特別行政区の顧客向けに提供されており、まもなく中国、日本、マレーシア、オーストラリア、韓国、台湾を含むアジア太平洋地域のその他の市場にも展開される予定です。
FedEx Surroundのモニタリングおよび介入ツールは、同社の既存の輸送ネットワークと連携し、配送および追跡ソリューションの機能を一層強化します。
「セレクト」、「プリファード」、「プレミアム」の3つのサービスレベルから選択できる本ツールは、医療、航空宇宙、ハイテクなど幅広い業界に対応し、重要な貨物の完全性とタイムリーな配送を保証するための最新情報の提供や介入を行います。FedEx Surroundモニタリング・介入スイートを通じて、FedExはお客様に以下の3つの機能を提供しています：
- 柔軟性と制御性 – サラウンドダッシュボードは、AIとSenseAware IDを活用し、ほぼリアルタイムでの全体的な可視化と予測分析を実現します。
- 独自のハンドリング・コードにより運用能力が向上し、優先的な積み込み・荷役、コールドチェーンのサポート、およびネットワーク内外での対応が可能となります。
- 安心のサポート – 24時間365日のサポート体制により、ハブ、ランプ、各駅に配置された専任チームによる積極的な監視と対応を保証します。これには、お客様ごとにカスタマイズされたレポートの提供も含まれます。
「これらのツールは単なる追跡にとどまりません。リアルタイムで的確に介入し、貨物の監視だけでなく、リスクを軽減するための積極的な管理を行うことが目的です」と、フェデックスのアジア太平洋地域担当プレジデント、カワル・プリート氏は述べています。
本製品は、SenseAware IDをはじめとする高度なセンサー技術と、ほぼリアルタイムのデータ分析を組み合わせることで、世界中の貨物に対して継続的なモニタリングと予防的な対応を実現します。
SenseAware IDは、軽量かつコンパクトなセンサーを採用しており、Bluetooth Low Energy（BLE）を介して2秒ごとに荷物の正確な位置情報を、FedExネットワーク内のWi-Fiアクセスポイントや既設のゲートウェイデバイスに送信します。
SenseAware IDセンサーを搭載した荷物は、従来の荷物スキャン方式では数十回程度であるのに対し、数百回に及ぶ追跡が行われます。
フェデックスは、「FedEx Surround」システムにおいてAIおよび機械学習技術を活用しています。これらの技術により、配送プロセスにおける潜在的な支障を予測し、フェデックスおよびその顧客が適切な判断を下せるようにしています。
倉庫業およびサードパーティ・ロジスティクス（3PL）事業者の未来は、自動化にある。
ニューヨークを拠点とする最先端のスタートアップ企業、Reflex Roboticsは、革新的なロボットソリューションを通じて倉庫の効率化を推進しています。同社は高度なロボットを導入することで、自動化の拡大、プロセスの効率化、そしてサプライチェーンの革新を加速させることを目指しています。この画期的な取り組みは、物流業務を大幅に改善する可能性を秘めています。
Reflex Robotics社は、同社のシステムについて「導入から60分以内に稼働可能となり、時間の経過とともに人間のデモンストレーションから学習することで完全自律化へと移行するように設計された、すぐに使えるソリューション」と説明した。同社によれば、この多目的ロボットは、他の自動化システムとのトート箱の受け渡しから製品のピッキングに至るまで、反復的な作業を柔軟に切り替えることができるという。同システムは現在、実稼働現場で試験運用されており、将来的には本格導入される予定だ。
Reflex社のロボットは、まだ完全な自律運転が可能ではなく、従業員による遠隔操作が必要となっています。同社は、この「ヒューマン・イン・ザ・ループ」方式の導入が、より迅速な導入を実現するための戦略の中核であると述べています。
