„Sfârșitul «erei prețurilor mici»: de ce strategia dumneavoastră de costuri trebuie să se bazeze pe o analiză aprofundată a lanțului de aprovizionare”
În industria alimentară, optimizarea costurilor nu mai înseamnă doar să se exercite presiuni asupra furnizorilor, ci mai degrabă să se regândească întregul lanț de aprovizionare printr-o abordare strategică.
Articolul IMD intitulat „Sfârșitul prețurilor mici la toate” reflectă ceva ce noi, cei care lucrăm în sectorul alimentar, observăm în fiecare zi: costurile nu mai pot fi optimizate prin negocierea câtorva contracte.
În prezent, tensiunile geopolitice, schimbările climatice, tarifele și inflația afectează fiecare ingredient, fiecare ambalaj și fiecare kilometru parcurs în transport.
Date și cifre relevante pentru industria alimentară
- Costurile logistice globale reprezintă între 10% și 20% din prețul final al multor produse alimentare prelucrate; în contextul inflației, acestea pot depăși 25%.
- Întreruperile din lanțul de aprovizionare au costat marile companii de bunuri de larg consum între 6% și 10% din veniturile lor anuale, din cauza penuriei de stocuri, a pierderii prospețimii sau a încălcării contractelor.
- Termenele de livrare pentru ingredientele importate au crescut, în medie, cu 21 de zile în ultimii cinci ani, obligând companiile să- și mărească stocurile de siguranță, ceea ce a dus la creșterea costurilor cu capitalul fix și a costurilor financiare.
- În sectorul ambalajelor, volatilitatea prețurilor materiilor prime, precum cartonul, aluminiul și materialele plastice, a generat creșteri de până la +40% în ultimii trei ani, ceea ce a dus la erodarea marjelor de profit.
De ce este esențial să analizăm lanțul în detaliu?
- Multiplicitatea furnizorilor: Nu este suficient să știi cine este furnizorul tău direct. Trebuie să identifici furnizorii de nivel secundar și terțiar, rutele logistice, precum și materiile prime esențiale a căror aprovizionare ar putea fi întreruptă din cauza unor politici sau a unor evenimente extreme. Diversificarea nu este opțională; este esențială pentru reducerea expunerii la o singură sursă sau rută.
- Costuri logistice ascunse: depășirile de costuri cauzate de întârzieri și transportul portuar; neconformitatea calității; daunele și întreruperile neprevăzute pot depăși Economii generate achiziții.
- Acordurile de liber schimb și tarifele vamale: lipsa unei analize aprofundate a rețelei de furnizori și a fiecărei activități de comerț exterior poate duce la pierderea beneficiilor acordurilor comerciale preferențiale și la transformarea unei oportunități ratate Economii generate substanțială Economii generate.
Mesaj pentru directorii executivi și proprietarii de afaceri din industria alimentară:
- Nu este suficient să renegociați prețurile: trebuie să cartografiați întreaga rețea de aprovizionare (furnizori, rute, riscuri).
- Includeți indicatori clari: durata reală de execuție; procentul de dependență de materiile prime importate; sensibilitatea la tarife.
- Elaborați scenarii de urgență: ce se întâmplă dacă prețul grâului crește cu 12% sau dacă ruta petrolieră din Asia este întreruptă?
Ce putem face noi, la ERA Group crește profitabilitatea și ERA Group reduce costurile?
- Să începem cu o analiză: cât de bine cunoști Despre ERA Group verigă din lanțul tău Despre ERA Group ? Unde se află cele mai mari riscuri (geopolitice, logistice, climatice, de reglementare)?
- Vă propunem o colaborare fără riscuri: lucrăm pe bază de succes: dacă nu generăm Economii generate, nu percepem comisioane.
Doriți să transformați riscurile în oportunități și să vă îmbunătățiți competitivitatea? Haideți să discutăm.
