Från och med den 1 juli 2026 avskaffas EU:s långvariga tröskel på 150 euro för tullfria de minimis-paket. Varje paket som förs in i EU från ett land utanför EU – inklusive Storbritannien – kommer att vara föremål för tull oavsett värde, tillsammans med nya hanteringsavgifter per paket och obligatoriska deklarationskrav på artikelnivå.
Storbritanniens egen tröskel på 135 pund kvarstår för närvarande men det är bekräftat att den kommer att tas bort i mars 2029.
Viktiga ändringar, datum och vilka som berörs:
Exempel:
En brittisk återförsäljare som skickar en vara värd 25 euro till en konsument i Tyskland drar för närvarande nytta av förenklad behandling av lågt värde vid import. Enligt den nya ordningen kan försändelsen kräva tulluppgifter på artikelnivå, medföra tullbehandlingsavgifter och potentiellt medföra ytterligare tull- och hanteringskostnader.
Operativa konsekvenser och åtgärder:
Omedelbara prioriteringar (före 1 juli 2026)
• Tjänstegranskning: Bekräfta hur era nuvarande pakettransporttjänster inom EU kommer att fungera enligt de nya reglerna för deklaration på försändelsenivå – och eventuella ytterligare kostnadskonsekvenser som behöver beaktas.
• IOSS-registrering: Om du inte redan är registrerad, utvärdera möjligheten en gång till. Icke-IOSS-sändningar måste tullklareras till destinationsland från och med juli, vilket ökar kostnader och förseningar.
• System-/databeredskap: HS-koder, deklarerade värden, ursprungsland och handlar-ID måste bäddas in vid bokningstillfället – får inte läggas till i efterhand.
• Incoterms: Förtydliga med kunderna vem som ska vara ansvarig för att betala fraktkostnader och eventuella tullar, skatter och avgifter. Se till att detta återspeglas i alla dokument vid leveranstillfället.
Medellångsiktiga överväganden
• Kostnadsmodellering: Kvantifiera effekten av tull + hanteringsavgift på din EU-försändelseprofil och granska Incoterm-strategi samt prissättning och Marginal implikationer.
• Leveransstrategi: För D2C-transportörer med stora volymer kan EU-baserade lager- eller tulllageralternativ bli kommersiellt gångbara alternativ till direkta leveranser inom Storbritannien.
Hur ERA Group Kan hjälpa till:
ERA Group s frakt- och logistikspecialister kan stödja ditt företag med följande:
• Granskning av nuvarande transportörs- och distributionsstrategier.
• Bedöm risker för tullberedskap och efterlevnad
• Utvärdering av IOSS- och DDP-operativmodeller
• Identifiera möjligheter att kompensera för ytterligare tullkostnader genom logistikoptimering.
