Не се пронајдени ставки.
Не се пронајдени ставки.
Не се пронајдени ставки.
Сите објави

35 милиони евра приход и само 0,55 проценти профит: Што згреши овој претприемач?

автори

Роналд Батенбург
Не се пронајдени ставки.

Содржина

Сподели ја оваа статија

Јас ќе бидам URL-адресата за копирање

WhatsApp

Многу претприемачи работат до крај, но не секогаш ги гледаат своите напори како резултат на резултатите. Тие вложуваат долги денови и го вложуваат своето срце и душа во својот бизнис, но и покрај целата таа напорна работа, профитот заостанува. Зошто е тоа така и што можете да направите во врска со тоа? објаснува Роналд Батенбург.

.

Оваа недела имав разговор како неколку што веќе сум ги водел. Претприемач во транспортот со годишен обрт од 35 милиони евра и маржа на профит од само 194.000 евра. Со други зборови, нето добивка од 0,55 проценти. Овој процент не ги вклучува големите инвестиции или сметководствените трикови што ја бојат годината. Не, ова е сликата од изминатите неколку години и она што постојано се повторува. Капа долу за дотичниот претприемач, кој успева да ја држи главата над водата и покрај сите предизвици.

.

Кои производи или услуги најмногу придонесуваат за резултатот?

Во многу компании, крајниот резултат е збир од различни активности. Сепак, честопати се покажува дека само мал дел од производите или услугите генерираат поголем дел од профитот. Ова го нарекуваме Паретов принцип: 80 проценти од профитот често доаѓа од 20 проценти од производите или услугите.

.

Да земеме како пример еден претприемач во транспортот. Тие често нудат разни услуги, како што се домашен и меѓународен транспорт, ладилен транспорт или логистички услуги. Анализата покажува дека ладилниот транспорт, иако сочинува само 15 проценти од приходите, генерира речиси половина од профитот. Ова е затоа што има помала конкуренција и клиентите се подготвени да платат повисока цена за оваа специјализирана услуга.

.

Совет: Анализирајте кои производи или услуги даваат најголем поврат. Престанете или минимизирајте ги активностите што малку придонесуваат за профит и фокусирајте се на генераторот на профит.

.

Кои трошоци непотребно ви го трошат профитот?

Важно е критички да се разгледа структурата на трошоците. Честопати има трошки кои се непотребно високи или каде што можете да заштедите без да го загрозите квалитетот на производот или услугата.

.

Вообичаени трошковни ставки во транспортниот сектор:

• Гориво: Еден од најголемите трошоци. Со инвестирање во возила со ефикасна потрошувачка на гориво или оптимизација на рутата, можете значително да заштедите на ова

• Трошоци за персонал: Особено во секторите со голема конкуренција, трошоците за персонал често се високи. Флексибилноста во работната сила може да помогне во намалувањето на трошоците.

• Одржување и поправки: Со вршење превентивно одржување, може да се спречат неочекувани поправки и застој.

• Администрација и режиски трошоци: Многу административни процеси сè уште не се автоматизирани, што резултира со непотребно губење време и пари.

.

Совет: Спроведете годишна анализа на трошоците и видете каде можете да заштедите без да влијаете на основната дејност.

.

Кои групи клиенти се најпрофитабилни?

Не сите клиенти се подеднакво вредни. Некои клиенти бараат многу време и внимание, но остваруваат мал профит. Други клиенти, пак, се многу профитабилни и бараат релативно мал напор. Претприемачот во транспортот во примерот открил дека меѓународните клиенти од фармацевтскиот сектор се многу попрофитабилни од локалните клиенти од малопродажниот сектор. Фармацевтскиот сектор плаќа побрзо, е помалку чувствителен на цените и бара специјализирани услуги за кои може да се наплати повисока цена.

.

Совет: Идентификувајте ги вашите најпрофитабилни групи клиенти и фокусирајте ги вашите маркетиншки и продажни напори на нив.

.

.

Кои се најефикасните маркетинг канали?

На високо конкурентен пазар, важно е добро да се позиционирате. Не секој маркетинг канал е подеднакво ефикасен. Ефективни канали во транспортниот сектор, на пример:

• LinkedIn и деловни мрежи: Многу клиенти бараат сигурни партнери преку LinkedIn.

• Препораки и усна препорака: Задоволните клиенти се најдобрите амбасадори.

• Специјализирани саеми и настани: Тука можете да стапите во директен контакт со потенцијални клиенти од вашата целна група.

.

Совет: Фокусирајте го вашиот маркетинг буџет на каналите што даваат најмногу резултати и мерете ги резултатите од вашите кампањи.

.

.

Колкав е односот помеѓу трошоците за персонал и приходите?

Трошоците за персонал често се едни од најголемите ставки во билансот на состојба. Здравиот сооднос помеѓу трошоците за персонал и приходите е од суштинско значење за здрава маржа на профит.

.

Во транспортниот сектор, трошоците за персонал честопати изнесуваат околу 40-50 проценти од прометот. За претприемачот во примерот, ова беше дури 55 проценти, делумно поради користењето на многу привремени работници во шпицот. Со инвестирање во флексибилно вработување и автоматизација, овој процент би можел да се намали.

.

Совет: Следете го односот помеѓу трошоците за персонал и приходите. Инвестирајте во автоматизација и флексибилно вработување за да ги намалите трошоците.

.

.

Паметниот бизнис е новата напорна работа

Напорната работа е важна, но не е гаранција за успех. Со критичко испитување на вашите производи, трошоци, групи клиенти, маркетинг канали и трошоци за персонал, вие како претприемач можете да генерирате поголем профит со помалку стрес. Анализирајте ги вашите деловни процеси, фокусирајте се на генераторот на профит и инвестирајте во паметни решенија. На овој начин, исто како претприемачот во транспортот во примерот, можете да останете на површина, па дури и да растете и покрај малите маржи.

.

Претприемништвото е предизвик, но со вистински фокус и посветеност, можете да направите разлика. Капа долу за сите претприемачи кои секојдневно го извлекуваат најдоброто од себе и се надеваме дека овој блог ви помага да водите бизнис попаметно и да добиете поголем поврат на вашите напори.

автори

Роналд Батенбург
Не се пронајдени ставки.
Поврзани статии

Можеби ќе ви се допадне и

Вести

Дигитализирајте или исчезнете: како вашето мало и средно претпријатие останува пред конкуренцијата

Вести

Зошто годишните енергетски контроли ве чинат помеѓу 8% и 15% од вашата маржа на профит?

Вести

Зошто трошоците за агробизнис во Централна Америка вртоглаво растат токму сега?

Вести

Брокерот работи за вас. Но, кој проверува дали вашата осигурителна програма е навистина конкурентна?

Вести

Трошоци за протекување: мало протекување, големо влијание

Вести

Зошто успешните компании веќе го фрлаат својот буџет за 2026 година во ѓубре.

Вести

Притисок врз трошоците во 2026 година: според Роналд Батенбург, ова е неизбежна реалност за компаниите

Вести

Вистинската цена на неактивноста: кога „подоцна“ незабележано станува „никогаш“

Вести

Повеќе не треба да ѝ објаснуваме критично бенчмаркинг на оваа водечка компанија.

Вести

Заштеда на трошоци од милиони евра: зошто одржливите набавки и паметното производство се вашиот следен чекор

Вести

Напорната работа не е гаранција за профит: еве како да спречите истекување на пари од вашиот бизнис.

Вести

Справување со притисокот врз трошоците без задушување на иновациите: „Она што функционира денес, може да биде застарено утре“

Вести

ERA Group Уште еднаш рангиран број 1 во управување со производство

Вести

Роналд Батенбург поради Потроши интелигенција: „Је gaat het pas zien als je het doorhebt“

Вести

𝗖𝗼𝘀𝘁 𝗹𝗲𝗮𝗸𝗮𝗴𝗲 heeft geen eigen grootboeknummer.

Вести

Romnes AS inngår samarbeidsavtale med ERA Group анализа на костната

Вести

Вебинар со Доминик Се: неговата презентација во 6 клучни точки

Вести

Реформа на ЕУ за минимални мерки: Што треба да знаат британските бизниси

Вести

Стратегија за вештачка интелигенција во набавките: Практична серија вебинари за донесувачи на одлуки

Вести

Кога Папата зборува за вештачката интелигенција, финансиските директори треба да слушаат.

Вести

Колкав буџет за вештачка интелигенција одобри вашата компанија оваа година со надеж дека ќе ги намали трошоците?

Вести

Кога последен пат го погледнавте договорот за чистење на компанијата надвор од последната ставка од буџетот?

Вести

Најголемата финансиска грешка што ја прават бизнисите во 2026 година не е инфлацијата...

Вести

Најскапата одлука е онаа што не ја донесуваш

Вести

ERA Group Најважни моменти од месечната IMEF сесија

Вести

Трансформирање на деловните патувања во регулиран, ефикасен и вредносно ориентиран систем.

Вести

Од глобална нестабилност до изложеност на деловни трошоци

Вести

Цели, тарифи и технологија: Три притисоци во синџирот на снабдување во 2026 година

Вести

Шпанските инвеститори ги дуплираа своите инвестиции во нафта и гас од почетокот на војната со Иран

Вести

Неизвесноста не е контекст. Тоа е цена.

Вести

Набавки во 2026 година

Вести

Цената што никој не ја гледа

Вести

Пет основни вештини за да се стане успешен лидер.

Вести

Лидерството не е контрола

Вести

Електризирање на последната милја во Централна Америка

Вести

Вистинската цена на корпоративната одржливост

Вести

Промени на пазарот поради новиот Закон за конкуренција во Гватемала

Вести

Кога малопродажниот бум веќе е постигнат, но трошоците продолжуваат да си го земаат данокот

Вести

Преглед на структурите на трошоци

Вести

Сакате да доминирате во 2026 година?

Вести

Зелени односи: Синџирите за брза храна се фокусираат на одржливост

Вести

Велика Британија прогласена за најдобра земја за бизнис во 2018 година

Вести

Стратешкото занемарување: Потенцијалот на индиректните трошоци

Вести

Стратешко проширување на извршното лидерство: ERA Group DACH го зајакнува маркетингот и регрутирањето за франшизи

Вести

Билтен на ERA Insights 26.01.2016 - Стратешки набавки

Вести

Зелени односи: Синџирите за брза храна се фокусираат на одржливост

Вести

Велика Британија прогласена за најдобра земја за бизнис во 2018 година

Вести

Еволуцијата на тулите и малтерот како одговор на е-трговијата на мало

Вести

Наставниците трошат стотици од своите пари на материјали

Вести

Пристаништата Саутемптон и Феликстоу во криза со застојот во ложата

Вести

„Намалената инфлација“ ги погодува трите големи брендови

Вести

Што е набавка на професионални услуги и како да се справите со тоа?

Вести

KFC го дели управувањето со синџирот на снабдување помеѓу две компании

Вести

ERA се проширува во Дубаи, ОАЕ

Вести

Цените на хотелите нагло се зголемуваат

Вести

Часовникот се помести, но не застана

Вести

Вашата стратегија „точно на време“ е мртва

Вести

FX во LATAM

Вести

Вашата маргина за 2026 година

Вести

Маржата на профит

Вести

Еволуција на цените на нафтата и пластичните суровини

Вести

Валтер Рејс станува партнер во ERA Group

Вести

Како да се минимизира влијанието од зголемувањето на цените на лимоните

Вести

Врската помеѓу одржливоста и оптимизацијата на трошоците е очигледна

Вести

2025 на прв поглед: Трошоци, сложеност и патот до 2026 година

Вести

Како се прилагодуваме на предизвиците на COVID-19

Вести

Електрифицирајте ја вашата флота за поодржлив свет

Вести

Учество на Експогуа во Чиле

Вести

Френклин Такер и неговиот тим се приклучуваат на Трговската комора, индустријата и земјоделството на Панама

Вести

Колку може вашата компанија да заштеди на енергија?

Вести

Предизвици и можности во чилеанскиот електроенергетски сектор

Вести

Отпад: тивката цена што многу компании сè уште ја превидуваат⁣

Вести

Лошо управуваната безбедност е двојна закана

Вести

Управувањето со отпад како стратешка можност

Вести

Секојдневниот предизвик на логистиката во Латинска Америка

Вести

Крајот на „ерата на евтиност“

Вести

Пад на цените на поморскиот транспорт

Вести

Резиме на вебинарот: „Ново оданочување за 2025 година: револуција за вашиот возен парк“

Вести

Пристаништа; железници и патишта: големиот логистички скок што Гватемала не може да го одложи

Вести

Влијанието на царините врз геополитиката и леарницата е во планирањето

Вести

Чешкиот производител се обложува на традиционалниот скијачки бренд „Артис“

Вести

Колку губи вашата компанија во управувањето со MRO?

Вести

Доцнењето не е проблемот. Проблемот е како го користиш тоа време.

Вести

Морето е исто за сите; она што се менува е кој е на кормилото

Вести

Тарифи, геополитика и топење: Зошто вистинското влијание не е во цената, туку во планирањето

Вести

Оптимизирањето на потрошувачката на енергија е како носење адаптер

Вести

Оптимизирањето за нормален ден нема да ве спаси во критичен ден

Вести

Светски ден на логистиката: Зошто компаниите повеќе не можат да си дозволат реактивна логистика

Вести

Правиме вистинско влијание врз работењето на нашите клиенти

Вести

Трошоци; маржи и можности: како компаниите од Централна Америка можат да растат во услови на неизвесност

Вести

Анализа на трговскиот биланс на Гватемала во 2024 година и изгледи за 2025 година

Вести

ERA Group истакнува четири мерки за компаниите за зголемување на ефикасноста и отпорноста преку оптимизација на водата

Вести

Барометар за управување со трошоци 2025: Стратешка примена за Латинска Америка и Централна Америка

Вести

Аргентина Бакар 2025

Вести

Белгија вдахнува нов живот во... ERA Group во Франција

Вести

Повратни информации: 2024 година ERA Group конференцијата како што ја доживеал новиот партнер

Вести

Резиме на вебинарот: Мали и средни претпријатија/МСП - Од управување со ризици до управување со осигурување

Вести

Повратни информации: на ERA Group Основна обука како што ја гледа Аида Камара

Вести

Резиме на вебинарот: „Среќен CSRD: од ограничување до стратешка можност“

Вести

Резиме на вебинарот: „Осигурување: знаење како да се управува со невидливи ризици“

Добијте информации што го движат вашиот бизнис

Ви благодариме! Вашето поднесување е примено!
Упс! Нешто тргна наопаку при поднесувањето на формуларот.