Konsolidace dopravců pokračuje
Singapurská pošta nabídla k prodeji svá logistická aktiva v Austrálii prostřednictvím skupiny společností FMH Group.
Mezi tyto přepravní společnosti patří Border Express Pty Ltd, CouriersPlease, efm Logistics, Bagtrans, GKR, Niche Logistics a někteří další poskytovatelé logistických služeb.
O koupi mají zájem společnosti Pacific Equity Partners, Blackstone a BGH Capital; společnosti Mainfreight a Team Global Express však byly z procesu vyřazeny kvůli obavám ohledně citlivých informací.
Tato změna na trhu soukromého kapitálu by mohla mít zásadní dopad na logistický sektor v Austrálii. Vzhledem k tomu, že se na obzoru rýsuje snížení úrokových sazeb, mohlo by dojít k vlně konsolidace a investic.
Společnost FedEx zavádí řešení Surround s cílem zvýšit přehlednost dodavatelského řetězce.
Společnost Federal Express Corporation oznámila uvedení svého řešení FedEx Surround, inteligentního systému pro monitorování a zásahy, jehož cílem je zefektivnit logistiku a řízení dodavatelského řetězce prostřednictvím lepší kontroly a přehledu o zásilkách pro zákazníky. Toto řešení je v současné době k dispozici zákazníkům v Singapuru a Hongkongu a brzy bude zavedeno i na dalších trzích v asijsko-pacifickém regionu, včetně Číny, Japonska, Malajsie, Austrálie, Koreje a Tchaj-wanu.
Monitorovací a zásahové nástroje FedEx Surround jsou integrovány do stávající přepravní sítě společnosti a rozšiřují tak její nabídku řešení pro přepravu a sledování zásilek.
Díky třem úrovním služeb, z nichž si zákazníci mohou vybrat – Select, Preferred a Premium –, tyto nástroje podporují celou řadu odvětví, včetně zdravotnictví, leteckého průmyslu a high-tech, a poskytují aktualizace a zásahy, které zajišťují neporušenost a včasné doručení citlivých zásilek. Prostřednictvím sady nástrojů pro monitorování a zásahy FedEx Surround nabízí společnost FedEx svým zákazníkům tři funkce:
- Flexibilita a kontrola – Obvodový panel nabízí globální přehled téměř v reálném čase a prediktivní analýzy s využitím umělé inteligence a technologie SenseAware ID.
- Speciální manipulační kód zvyšuje provozní kapacitu a umožňuje přednostní naložení a vyložení, zajištění chladicího řetězce a zásahy v rámci i mimo síť.
- Klid na duši – nepřetržitá podpora zajišťuje proaktivní monitorování a zásahy specializovaných týmů v dopravních uzlech, na nástupních plochách a ve stanicích, včetně reportů přizpůsobených potřebám zákazníků.
„Tyto nástroje neslouží jen ke sledování zásilek; jde o to, abychom v reálném čase chytře zasahovali a zajistili tak, že zásilky nejsou pouze sledovány, ale také aktivně řízeny s cílem minimalizovat rizika,“ říká Kawal Preet, prezident společnosti FedEx pro region Asie a Tichomoří.
Tento produkt využívá pokročilou senzorovou technologii, včetně technologie SenseAware ID, a analýzu dat v téměř reálném čase, aby zajistil nepřetržité sledování a proaktivní zásahy u zásilek po celém světě.
Systém SenseAware ID využívá lehký a kompaktní senzor, který každé dvě sekundy přenáší přesné údaje o poloze zásilky prostřednictvím technologie Bluetooth Low Energy (BLE) do přístupových bodů WiFi nebo do připojených brán v rámci sítě FedEx.
Balíky vybavené senzorem SenseAware ID jsou sledovány stovkykrát, zatímco u tradičních protokolů pro skenování balíků se jedná pouze o desítky případů.
Společnost FedEx využívá v rámci systému FedEx Surround technologie umělé inteligence a strojového učení. Tyto technologie předpovídají možné narušení přepravního procesu, což společnosti FedEx i jejím zákazníkům umožňuje činit informovaná rozhodnutí.
Budoucnost skladování a externích logistických služeb spočívá v automatizaci.
Reflex Robotics, špičkový startup se sídlem v New Yorku, mění efektivitu skladového provozu díky inovativním robotickým řešením. Nasazením moderních robotů si Reflex Robotics klade za cíl posílit automatizaci, zefektivnit procesy a urychlit inovace v dodavatelském řetězci. Tento průlom má potenciál výrazně zlepšit logistické operace.
Společnost Reflex Robotics popsala svůj systém jako „řešení připravené k okamžitému použití, které je navrženo tak, aby dosáhlo provozuschopnosti do 60 minut od nasazení a postupně se naučilo plně autonomnímu provozu na základě lidských ukázek“. Společnost tvrdí, že tento víceúčelový robot dokáže plynule přecházet mezi opakujícími se úkoly, od přepravy přepravek v součinnosti s jinými automatizovanými systémy až po vychystávání zboží. Systém se v současné době testuje v reálném provozním prostředí a v budoucnu bude zaveden do praxe.
Roboty Reflex zatím nejsou zcela autonomní a jejich ovládání vyžaduje zásah zaměstnanců na dálku. Společnost uvedla, že tento přístup s lidským zásahem („human in the loop“) je klíčovým prvkem její strategie, jejímž cílem je umožnit rychlejší zavádění těchto systémů.
