Een nieuw IT-systeem voor havenbeheer dat eerder dit jaar in Felixstowe is geïnstalleerd, heeft nadelige gevolgen gehad voor transportbedrijven die de haven willen binnenvaren en treft nu ook een andere belangrijke Britse haven voor containervervoer: Southampton.
Doordat er in grote aantallen containers in Felixstowe aankwamen, werden de opeenhopingen omgeleid naar Southampton, waar al snel files ontstonden. Door deze opeenhopingen kunnen Britse retailers weken vertraging oplopen bij het leveren van hun producten, zodat ze op tijd klaar zijn voor de drukke kerstperiode.
Southampton en Felixstowe bevinden zich in een crisissituatie.
Hoewel de congestieproblemen in Southampton uiteindelijk terug te voeren zijn op fouten in het IT-systeem in Felixstowe, hebben een aantal factoren bijgedragen aan de onverwachte opstoppingen: de beslissing van Southampton om omgeleide vracht uit Suffolk te accepteren, een ongebruikelijk groot aantal lege containers, normale piekvolumes in het voorseizoen, een tekort aan chauffeurs voor containervervoer in het Verenigd Koninkrijk en de slechte naleving van de dienstregelingen door de rederijen hebben ertoe geleid dat zowel Southampton als Felixstowe nu in een crisissituatie verkeren.
De impact van verkeersopstoppingen op de productiviteit
Omdat sommige rederijen een vooraankondiging van twee weken vereisen voor transportboekingen vanaf de douaneafhandeling, nemen de vertragingen snel toe en worden er demurragekosten in rekening gebracht. DP World Southampton probeert de problemen aan te pakken door de openingstijden in het weekend te verlengen om de containeropstoppingen en de daarmee gepaard gaande productiviteit te verlichten.
Vertragingen veroorzaken chaos bij Britse winkels.
Meerdere schepen in zowel Felixstowe als Southampton kunnen hun containers met goederen voor de Britse markt niet lossen vanwege tijdgebrek in de haven. Hierdoor zijn zo'n 3.000 containers met kerstmarktproducten naar Rotterdam, Nederland, verscheept om daar te worden gelost. Dit betekent echter dat de terugreis naar het Verenigd Koninkrijk via feederschepen de levering met nog eens 14 tot 20 dagen kan verlengen, wat voor grote problemen zorgt bij diverse winkels in het Verenigd Koninkrijk.
De congestiecrisis in het Verenigd Koninkrijk treft ook andere delen van de wereld, met name Noord-Europa. Als de congestie in zowel de havens van Southampton als Felixstowe aanhoudt, zullen Britse verladers en expediteurs waarschijnlijk een moeilijk einde van het jaar tegemoet zien.
Gezien de verwachte aanhoudende verkeersproblemen tot begin 2019, is er geen beter moment dan nu om ervoor te zorgen dat u de juiste logistieke partner kiest.
