Wszystkie posty
Podsumowanie webinarium: „Dostawa paczek: zrozumienie struktur cenowych i unikanie pułapek”
Niniejsze podsumowanie zawiera najważniejsze informacje z naszego webinarium, które odbyło się 27 marca 2025 r. i było poświęcone transportowi małych przesyłek. Prowadzącym był Benjamin Mazingue-Desailly. Benjamin, posiadający tytuł magistra finansów, od ponad 20 lat pracuje w branży transportowej, koncentrując się na podejściu operacyjnym zorientowanym na wyniki. W niniejszym opracowaniu przedstawia konkretne Analiza i Wniosku zrozumienia struktur cenowych dostawców usług oraz takich pojęć, jak zasady dotyczące wagi objętościowej, indeksacja cen paliwa i dopłaty. >> Aby obejrzeć nagranie z webinarium (czas trwania: 30 minut), kliknij tutaj.
Transport: wyzwanie dla każdej firmy
Jako ostatni etap procesu sprzedaży transport stanowi kluczowy element zapewniający wydajność operacyjną – zarówno w relacjach z dostawcami i klientami, jak i wewnątrz firmy. Ma on wpływ na:
- rentowność
- zadowolenie klientów
- logistyka wewnętrzna i koordynacja.
Dzisiaj skupimy się na małych przesyłkach o wadze poniżej 30 kg. Przesyłki te są przewożone głównie transportem drogowym, ale także lotniczym (szczególnie poza Europą), a dostawa może odbywać się:
- Bez gwarantowanego czasu dostawy (DPD, GLS, Colissimo)
- Z gwarantowanym terminem dostawy (UPS, FEDEX, DHL)
- Do punktu odbioru (Mondial Relay).
Podział kosztów transportu
Opierają się one na trzech filarach:
- transport wraz z cennikiem uwzględniającym miejsce przeznaczenia i przedział wagowy oraz stawką dostosowaną do sporadycznych przewozów w zależności od wagi i miejsca przeznaczenia
- indeksacja kosztów paliwa, zgodnie z ustawą z 2006 r. mającą na celu ochronę przewoźników przed wahaniami cen paliwa. Sposób jej obliczania ustala się w momencie podpisania umowy i należy go podać na dole faktury. W przypadku małych przesyłek jest ona zazwyczaj weryfikowana co miesiąc, ale może to być również co kwartał.
- Różne dopłaty: za obszary trudno dostępne lub położone w dzielnicach mieszkalnych, za gwarantowane terminy dostawy lub dostawy w weekendy, a także w okresach wzmożonego ruchu (od września do stycznia).
Transport z gwarantowanym terminem dostawy lub bez
Wysyłka bez gwarantowanego terminu dostawy (dostawa głównie na terenie Europy):
- Maksymalna waga jednej paczki: 30 kg
- Brak zasady dotyczącej wagi objętościowej (VWR)
- Wymiary paczki mogą podlegać ograniczeniom
Przesyłki z gwarantowanym terminem dostawy (specjaliści od dostaw międzynarodowych):
- Maksymalna waga jednej paczki: 70 kg
- Zastosowanie zasady masy objętościowej (VWR)
- Limity dotyczące wagi i rozmiarów
Uwaga: dodatkowe opłaty mogą sprawić, że koszty w tej kategorii będą zbyt wysokie.
Zasada dotycząca wagi objętościowej
Ta „teoretyczna” waga opiera się na objętości przesyłki: odzwierciedla ona miejsce, jakie zajmie ona w pojeździe dostawczym. Przewoźnik zastosuje wyższą z dwóch wartości: wagę objętościową lub rzeczywistą wagę przesyłki. Wyobraźmy sobie dwie przesyłki o podobnej wadze rzeczywistej: jeśli jedna zawiera ołów, zostanie naliczona opłata według jej rzeczywistej wagi. Jeśli jednak zawiera pióra, uwzględniona zostanie waga objętościowa. Stąd konieczność optymalizacji opakowania!
Zasady dotyczące masy podlegającej opodatkowaniu w przypadku małych przesyłek:
Nie ma jednej uniwersalnej zasady, ale zazwyczaj przyjmuje się, że 1 m³ = 200 kg. Gęstość objętościową przesyłki oblicza się według następującego wzoru: długość × wysokość × szerokość (w cm) ÷ 5000. Dlaczego dzieli się przez 5000? Ponieważ jest to prostszy sposób przeliczenia gęstości objętościowej. Przykład z dwiema przesyłkami o podobnej wadze, ale różnych wymiarach:
- PAKIET 1:
Waga rzeczywista: 3 kg
Wymiary: długość = 40 cm, szerokość = 30 cm, wysokość = 25 cm
Waga objętościowa: (40 x 30 x 25) ÷ 5 000 = 6 kg
👉 Opłata zostanie naliczona na podstawie wagi objętościowej = 6 kg
- PAKIET 2:
Waga rzeczywista: 3 kg
Wymiary: długość = 32 cm, szerokość = 25 cm, wysokość = 15 cm
Waga objętościowa: (32 x 25 x 15) ÷ 5 000 = 2,4 kg
- 👉 Opłata zostanie naliczona na podstawie rzeczywistej wagi = 3 kg
- Jeśli dodamy do tego regulacyjną waloryzację cen paliw oraz opłaty dodatkowe:
💡 Wskazówki:
- Zoptymalizuj objętość przesyłki: pusta przestrzeń to wysokie koszty
- Określ zasady wysyłki: terminy dostawy, ubezpieczenie itp.
- Dostosuj do swojej firmy i swoich potrzeb
Podsumowując
Niezależnie od tego, czy prowadzisz działalność w modelu B2B, B2C, czy też w obu tych modelach, dobra wiadomość jest taka, że wszystko da się zoptymalizować! Możesz obniżyć koszty i usprawnić realizację dostaw dzięki:
- Dobra znajomość rynku
- Odpowiednie dźwignie
- Indywidualne wsparcie
Zacznij działać razem z ekspertami z ERA Group!
